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　　第(dì )一(🦗)，台内务问题(tí(🍞) )难(🤪)解。近期(qī )“在野(🏹)”党主(🆙)导(🎫)的(🏙)台立法(fǎ(🍀) )机(🔱)构改革行动(dòng )，造(🐢)成(💄)“朝(🔧)野”关系(🌇)(xì(🔽) )紧张(zhāng )、立法机构(🔴)议事冲突频传；台行政机(jī(🤚) )构(gòu )提复(fù )议案(💷)让行政和立法冲(🗞)突浮上台面，政党纷纷走上(🔅)街头诉诸群(🐆)众(🦊)，政局(🥙)动荡、人心不安。

　　张茉楠：“在(⏳)全(quán )球贸(👁)易保护主义(yì )和大的(☔)进程(chéng )中，中(zhōng )国是成为全球化(🧑)的积极(🎣)倡导者和有力支(zhī )持者(🐼)(zhě )，通过中(💸)国更加开放的市场来吸(xī )引全(quán )球资源，同(🦈)时(shí(🍮) )也为全球合作伙伴提供一个更加(jiā )开放(🔖)(fàng )的平台(🧦)，更加有(yǒu )增(💪)长的稳定之锚(👑)。”

　　中国驻英(yīng )国使(shǐ(🌠) )馆发言人13日表示，英方有关制裁是没(📅)有国际法依据(jù )的单边主(🌵)义行(🛄)径，中方坚决(🎾)反(fǎn )对，已向英(⛴)方提出严正交(jiāo )涉。英国政府(fǔ )罔顾国内(🔩)国际民意，不(bú(🥛) )断火上浇油，助长战事延绵不绝(jué )、(🤽)生灵(🏁)涂炭，致(zhì )使和(🛠)平更(gèng )加遥遥(🌿)无期。

　　[环球时(🛹)报综合(hé )报道]“一段时(🎠)间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国(guó )汽车品牌带来(🅿)压力。”美国(🔘)CNBC网站(🐴)(zhàn )18日报(👞)道称，美银(💞)证(💮)券汽车产业分析师约翰(hàn )·墨菲当(🎧)天在美(🎵)(měi )国汽(🚶)车(chē(🍷) )媒体协(🧓)会有(yǒu )关(📩)活动中表(📍)示，美国底特(😧)律三巨头（即(👊)通用汽车、福特(🕍)(tè )汽车和斯特(🔢)兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警(🙊)告说，美(🆚)国三(🍀)(sān )大(dà(🐘) )车企需要(yà(🙈)o )采取更严厉的措(🦉)施削减开支，尤(🦏)其(qí )是在内燃机(jī )业务方面，因(🏓)为这是目前利润的(de )主(zhǔ )要来(lái )源。

　　“飞机机翼由数十片这(zhè )样‘鱼头’形(xíng )状的零件(🔭)组(zǔ )成，起到(♈)支撑作用。”江(jiāng )苏普美航空制造(zào )（苏(🧞)州）有(🚤)限公司90后数控编(👆)程工(🛂)程师唐铖说，精孔的(👢)精(🚲)度误差要控制在0.01毫米(🐱)内(👲)。团(tuán )队自主研(🙆)(yán )发特殊夹具，一(🎂)次成型“鱼头”零件，助(zhù )力国产大飞机冲(🧟)上云霄(👝)。

　　尽管(🕯)中国(🔜)并未采取集中清缴(🐹)清欠税收(🕋)等(dě(⌛)ng )行动，但随着税(👎)收大数(😞)(shù )据广泛应用(📏)，网状、系统性税收风险(xiǎn )分(💝)析取代了此前个人经验点(🍎)对点(diǎ(🍦)n )分析(📓)，税收征管力度(🔝)事实上在不(🏺)断(🚧)强化，税收(shōu )征收率在不断提(tí(🚮) )高。以前企业(🎍)偷(🍋)漏税可能不容易被(🔧)(bèi )发(👕)现，但近些(👗)年(🗒)通(💶)(tōng )过税(🚑)收大(dà )数据，税务部门会收(🐔)到企业风险提(🐦)示，并跟企业确认，不少企(🐛)业需要依(yī )法补(🈂)缴税款。

　　“春天不减肥，夏天徒伤悲。最初在社(shè(💺) )交媒体(⏺)上(🍬)看到(dào )‘绿野(➿)仙踪餐’感觉很有意思(sī )，自(🤪)己尝试后(hòu )已经坚(jiān )持了半(🐄)个月。”在浙江某(🥁)互(♿)联(lián )网(wǎng )公司工作(zuò )的单晓婵是一名“00后(hòu )”，最近(jìn )她每(🐩)天自带“绿野(🔑)仙(💁)踪(❄)餐”上班。

　　作为(wé(🔲)i )山区(🔜)高速公(gō(🛷)ng )路，每年的汛期对(🐢)苍泰高速的(💂)建设单位来说，都是迎接“大(🎹)考”的(🐨)紧(💿)张时(🍉)刻。施工现(💍)场有时会面临泥浆池(🎪)(chí(🐫) )外(🗑)溢、临时排水渠积水(🥍)超(chāo )标等问题(😶)(tí )。

　　北(bě(🚊)i )京5月30日电 (官逸伦)“气候变化是一场儿童权利的危机。”联合国儿童(🍕)基金(🏑)会驻华代表桑(📬)爱(ài )玲30日(✴)(rì )在北京表(biǎo )示，“儿童对气候变(🚊)化(huà )负有的责任(🛎)最(zuì )小，但受到的影响(xiǎng )却(🏧)最(🗺)大。”