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　　常年打(🔓)球的(🌃)张先(🐬)生告(♿)(gào )诉《环球时(shí )报(😏)》记者：“在郑钦文夺(🐪)冠(guà(👔)n )前的这几(🚊)年，网球运动(⏭)在大众层(🗿)面一直是向上走(🚵)的(🛢)态势(😩)，加(jiā )入网球运动行列中的人不断增多(🛫)。”张先生分(🏗)(fèn )析(✌)，这也(yě )许跟网球(qiú )是隔网运动有关，因此在疫情(qíng )期间(🚂)受到欢迎(🦌)。

　　笔(bǐ )者跟多(📪)位省级、市级税(🔦)务人士交流(liú )得知(👌)(zhī )，目前并没有全国性(🚔)查(📵)(chá(😜) )税部署(🍢)。一(yī )些地方根(🃏)据当(🐾)地税收(🏏)大数据风险提(😟)示(🤵)(shì(⏮) )等对个别企业(🚚)查税，是日常(🚽)工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门(🥕)主要负责(zé(🕗) )税收、社(shè )会保险费和有(🐼)关非(🗄)税收入的(🖼)征收管理，发(🐠)现偷逃税、少缴(jiǎo )税行为，理应依法制(zhì )止，否则就是(⏹)渎职(zhí )。

　　“我认为中国潮玩产(🌏)业目前(😕)发展很好，我们(men )有(⛺)悠(yō(🗞)u )久的(de )中华文(🎇)化(🙋)，这是取之(📂)不尽的养分。”在香港三联文化基金主(zhǔ )席李(🐂)安看来，如今中(zhōng )国潮玩产业的(de )发展(zhǎn )是(🎗)长时间(🍀)沉淀的结果，她希(xī )望香港设(shè(💓) )计(㊗)师(🤱)与内地(💳)展(zhǎn )开合作，以新(📌)潮的(🚔)方式诠释中华文化。

　　从“一(🗾)日看尽山(🙇)水(shuǐ )”到“昼夜玩转四(🍧)季”，这片曾(céng )以自然风(🏞)光(guāng )闻名的(de )北(běi )方(fāng )山(🚜)水，正(📋)以(😡)“全时全域”的(de )新玩法，将游客匆匆的(📡)脚(🏧)步留在(🌈)太(✉)行深(🚑)处。云台(🏵)山也不仅仅是(📳)富(🍅)了(📣)景(🥐)区，还富了周边(biān )百姓(xìng )。目前，云(👪)台山最(🔅)(zuì )大(dà(⛺) )的旅游综合服(🚵)务区(💚)岸上小镇，年综合收入达(🐝)5000万(wàn )元，带动(dòng )了700余名村民实(shí )现(➖)了“家门口就业”。

　(🐽)　关税究竟是(shì(🚑) )经济杠杆、谈判筹码，还(🦂)是(🏬)政治表(biǎo )态？恐怕连(🙆)白宫内部都说不清楚。权力博弈、政(🏢)策(❎)(cè )摇摆，不仅(jǐn )令市场神经(♐)紧绷，也让美国企业如(🐎)履薄冰(⚓)。

　　因此在(zài )不断强化税收征管的同时(shí(🥎) )，应该同步适度推进税制改革(🍮)，适度降(jià(🚻)ng )低名义税率(🐢)，让(ràng )企业实际税负维(🙇)持在一个合理水平(😁)，同(tóng )时国家财政收(❇)入也并(🗃)不会(huì )由此(🚿)减少，进而实现良性(xìng )循环。

　　半月(⛅)谈记者发(👏)(fā )现，这些双层(🍰)机械停(👆)车库的二层普遍无(🎟)(wú )车停(🍴)放，一(🌇)些车位上甚至没有车辙(📩)印，每个(gè )区域配备的(de )控制器(qì )处(🌃)于关机状态，旋(🚆)钮上满(🍠)是灰尘。在停(🈁)车板一层也有不少空余车位，不少(🔘)车辆宁可(🗂)停(📊)在通道上，也不愿停(👤)进车库中。

　　龙舟赛(🐍)是端(duān )午(🕵)节的传统项目。大数(shù(📑) )据分析(🈺)发现最火爆的龙舟(zhōu )观赛地是(🎳)广州、佛山(shān )、杭(🔤)州(zhō(👦)u )、岳阳(yáng )、(🔲)成都等南(nán )方城市。观赛人(rén )群中(zhō(📈)ng )外地游客占比达18%，境(🏕)外游(💐)客规模较平日增长64%。

罗(🔴)(luó )森：敦煌(🥫)是(shì )一个极其重要的(🎑)文(wén )化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随(suí )着佛(fó )教的传(👏)(chuán )播(👩)进(🔱)入中国，并逐渐融入(rù(🌼) )中(🍯)原文化(huà(📟) )，最终成(🤣)(chéng )为其不可分割(🏖)的一(yī(🎅) )部分(🔊)。我们在唐代壁画和装饰中(😥)所(🔭)(suǒ )见(jiàn )的诸(😖)多精美图案，实际上(⛰)正(🐄)是通(👥)(tōng )过敦(🔱)煌这一(✏)门户自(zì(🙂) )西(xī )亚传入(📷)，并在(zài )中(zhōng )国(🐣)工匠的巧思之下加(📑)以融合、演变形成(💠)的。从墓葬文化到石峁(🔅)遗址，研究(⏬)中(🕘)国早(Ⓜ)期文明，必须关注不同(🔎)的“文化入口”，即(🐑)外(wài )来文(wén )化如何进入中国(💷)(guó )。这些入口(kǒ(🚐)u )几乎都位于北方，其中最重要的三(🎉)条文化传播通道是河西(🥌)走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的(🅾)另一(🔚)点是，中国对(✍)海洋的利(🐅)用(🐐)一直(zhí(🍵) )相(🆎)对有限。明朝(cháo )之前(qián )，海(🦔)洋(yáng )在中国的(📷)国(🕯)家战略中并(😓)(bìng )未占据(🐗)重要地位。我想(xiǎng )，部分原因在于首都与海(😊)洋相距(📫)遥远，统治者对海洋事(shì )务的关注(🈁)较少。并且，海上盗匪的存在也使得(dé )中国对(🏽)海(🚨)洋(yáng )发(fā )展的兴(xì(🍊)ng )趣(🚕)不大。然(rán )而，到了明朝，随(🚿)着外(🈳)国势力的到来，中国不得不重新审(shěn )视海洋的(de )战略地位。作(zuò )为中国(📈)人，你(🔡)们不妨(🍐)思考这样一个问题：在丝绸之路(lù )的鼎(👹)盛时期，中国的对外交通(🆒)主要依赖新疆和草(🏆)原通道。但随着欧(🗿)洲人(rén )掌控(🥝)大西洋(🐵)，全球(📮)贸易格(🐴)局发(🐲)生(💔)了巨大(🥑)变化。要知(zhī )道(👿)(dào )，欧洲人首(shǒu )先掌控了大(🔧)(dà(🍑) )西洋(🚡)，而中国从未真正尝试(🐤)过主导海洋。对欧(😂)洲(🔁)而言，这是一种生(shēng )存的必要，因为(wéi )欧洲被海洋环绕，如果(⬛)不掌控海(🍘)洋，欧洲(❔)人就无法维持生存。因此，欧(🐆)洲人(rén )不得(🕛)不(bú )进行这项壮举：(🖖)横渡大西洋。这(zhè )并不是一项简单的(de )任务，你不能(🏢)直(zhí(🦌) )接(📻)穿(📥)越大西洋，也(yě )不(🏬)能绕过非洲直达(dá )印度(🙉)洋(🖋)，而是(🐢)必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折(shé )向东，绕过非洲(🥁)南端，沿着一(🐢)条极为复杂的航线前(⏹)往中国。实际上(🌼)，中(zhōng )国(♈)完全有能力穿越太平洋，但历(💥)史上几乎没有尝(🗓)试(🏳)过(🍍)(guò )。