艾文

　(🎰)　世界经济论(🌆)坛官(🦊)网17日刊文称(🔔)(chēng )，中国(🆗)已成为(🚅)全球最大的(de )电动汽车市场，中(🌬)国车企(qǐ(📭) )生产的电动汽车占全(quá(🚒)n )球(🔒)电(diàn )动汽车总产(chǎ(🍱)n )量的一(yī )半(👞)以(🗺)上。而(é(🌿)r )在这一市场上，墨菲和其他分(💛)析师认为，美国车企当下(👔)(xià )很(⭕)(hěn )难抵挡(dǎ(🆔)ng )中国(guó(⬇) )自主品(❄)牌(💲)的实力(🕝)。墨菲说，消费者现在(zà(🛑)i )对(🔽)中(zhō(🖨)ng )国自主品牌的(de )“忠诚度”很强，尤其是在美国对(🎫)中国(🦍)电动(🐲)汽车(chē(🔈) )征收超(chāo )过100%的关税后(hòu )，这种(🦌)“忠诚度”可能(néng )会变得更加强烈。

　　从焊工学徒成长为全国劳动模(💴)范，面对火(huǒ(🌩) )花的气定神闲，在无数次烫伤中练(liàn )就——19年焊接生(🏞)涯里，吴泽平换下的一双双(📳)手套，也为制造大国(guó )加快迈(👇)向制造强国的时代写下注脚(🌗)。

　　最后一(🎥)(yī )点(diǎn )则是，美元(yuá(💲)n )走弱(🐕)。在经济(🔕)理(🚯)论(🛒)中(🚏)，当储蓄(xù )和投资失(🙈)衡时，美元汇率(🦐)就(jiù )会发生变动。若美国储蓄(🏑)不足以支持(😟)其投资，美元就应(yīng )贬(👃)值(zhí )，以(🙁)使美国的(💏)投(📀)资对外(🍷)国人(rén )更(gèng )具吸(xī )引力(😥)。实际上，美元作为外汇储(👢)备、贸易结算及全球(qiú(🔟) )储蓄(🏫)的避风港地位正受到质疑：持有(🎽)者担心(xīn )储备(🐉)面临被切断风险，贸易可能会因(yīn )关税而萎缩，投资者担心美国法律可(🗣)能不再是他们资产的可靠保护者(👐)。

　　(🕡)2019年9月，国(guó )务院办公(🦅)厅印发《关(💐)于(🐬)促进全(🐄)民(mín )健身和体育消费推动体育产(🎒)业高质量(🚄)发(fā )展的(🔇)意见》，其中提到推(🐮)动体育(🔯)赛事职(🕥)(zhí )业化，支持发展体育(yù )经(jīng )纪(jì )人队(🔡)伍，挖(wā )掘体育明(🚎)星市场价值。2019年12月，国家(🛸)体育(🏅)总局发布废止(🚒)部分(🥅)规范性(📸)文件(jiàn )的通知，《关于(yú )对国家队运动员商业活(🕝)动(🌶)试行(🐪)(háng )合(🌼)同管(guǎn )理的通知》等限制(zhì )运动员(😨)商(⛸)(shāng )业活动的(⛰)规(🦏)定被废止。曾文莉(♓)认(rèn )为，即便如此，目前国内体育经济(jì )的价(jià )值还有待充分(fèn )释放。她(🌭)对(🌲)已走上职业化道路多(duō(🦉) )年(nián )的(💛)网球充(🐾)满希望，认为(🔪)网球市场可能是一个突破口。

　(📛)　据国际(🎪)网球(😒)联合会发布的《2021年全(quán )球网球报告》，2021年全(quán )球参与网球(🎧)运动的(✋)人口有8718万(wàn )人(🎨)，中国(⛅)以1992万人(🐔)成为(wé(🍾)i )全(㊗)球网球参与人数排名第二(😄)的国家(🎄)，仅次于美国，占全球总(🐤)网球人口的22.9%。同时(🍝)(shí )，中(zhō(📅)ng )国网球场的数量也为全(❇)球第二，达49767个。网球(⚾)教练则以11350人(✨)(rén )位(⭕)居全球(🥐)第五。

　　(🔚)绵阳拥有中国工(💞)程物(wù )理(lǐ )研(➡)究院(yuà(🍠)n )、中(zhō(🕔)ng )国空气动(🍘)力研究(jiū )与发(🈲)展中心等(🔟)国家级科研院所(➕)18家(🌸)，国家级创新(🎸)平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居(🤡)(jū(⛳) )全国前列(🅾)。

　　二是吸纳就业人数稳步增(zē(👏)ng )长。税务数据显示，截至(zhì )2025年(⛏)4月底，民营经济缴纳养(yǎng )老保险费的(👠)人数占全部(🛺)企业职工缴费人数(shù )的(🥌)79.4%，较去(🔛)年同期提高0.2个(🧢)(gè )百(bǎi )分点；缴费人数同(tóng )比增长0.9%，较全部企业(🤬)平均增幅(👥)高0.2个(gè )百分点(🐄)。作(🔻)为吸纳就(🚧)业的(⚡)(de )“主力军”，民营(😐)经济为稳就(jiù )业发挥了重要支(🐰)撑(chēng )。

　　但随着税收征(😑)管能力(lì )不断(🏪)强化，税(shuì )收征收率不断提(🐛)高，企业实(❇)际税负正(zhèng )在逐步接近名(🛶)义税负，在(zài )当前经(jīng )济(🕔)形势下，企业痛感会更(🙄)(gèng )明(míng )显，一些企业如(🙈)(rú )果(guǒ )不能承(🔮)(chéng )担(dā(💌)n )可能会(huì )选择停业，这(zhè )不仅影响(xiǎng )就业，更会对宏观经(jīng )济(😯)运行带来负面影响。

　　学院以(👥)破解科(🐌)技(🈚)成果转(🍨)化“最(🕠)后一公里”难题为核心使(🧓)(shǐ )命，依托西安交通大(👔)(dà )学学(xué )科优势及中国西部科技(🔮)创新(🏏)港(gǎng )平台(tái )，推(tuī )动“教育(🏌)、(⤴)科技、人(rén )才体制机制一体(🎅)改革”，致力于培(🚞)养(🤗)(yǎng )复合型(🌭)技(jì )术经(🤞)理人队伍，服(🐮)务支(㊙)撑(🙍)国家和区域创新驱动发展。