据国(guó )际网球联(📧)合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的(de )人口有8718万(🦍)人，中国(🥜)以1992万人(🔲)成为全球网球参(cān )与(yǔ(⏯) )人(🏸)数排(👅)名第二(èr )的国家(🈵)，仅次于(🔐)美国，占(😮)全球(🅿)总网球(🎣)人口的22.9%。同时(shí )，中国(guó(🍴) )网球场的数量也(🤸)为全球(😣)(qiú )第(🚐)二(🔎)，达49767个。网(wǎng )球教(🍎)练则以11350人位居全(quá(💷)n )球第五(⌛)。

　　曼尼托巴省西部、(🎉)北部(🌨)、东部(🕐)已有多处严重的野火着(🤫)火点(diǎn )，数量高(🍊)(gāo )于往(wǎng )年同期水平。弗林弗伦市以(yǐ )及几个原住民部族聚居区已发布(🍛)强(qiáng )制疏散令。基纽(📲)表示，他已与卡(〰)尼沟通，并(bì(🦌)ng )请求加武装部队在人员(😡)撤(💪)离中提(tí )供支援。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来(lái )，比亚迪、吉(👟)利等(děng )中国自主品(🔹)(pǐ(🗃)n )牌的崛起给不少外国汽车品牌(pái )带(❓)来压(yā )力。”美(měi )国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车(chē )产业(yè )分(❔)(fèn )析(💑)师(👣)约翰·墨菲(🍑)当天在(⏳)美国汽车(chē(🌴) )媒(⏫)体协会有关活动中(zhōng )表示，美国(guó )底特律(🚋)(lǜ )三巨头（即(🥕)(jí )通用汽车、福(🥧)特(tè )汽车和(hé(🉑) )斯特兰蒂斯）应“尽快(kuài )”退出中(⏪)国(🚫)市场(chǎng )。他(tā )同(tó(🕒)ng )时警告(🚯)(gào )说，美国三大车企需要采取更(👱)严厉的措(💙)(cuò )施削减(jiǎ(✉)n )开支，尤其是在内(🖐)燃机业务方面，因为(wé(🏵)i )这是(🤥)目前利润的主要来源。

　　据统(tǒng )计，班列开通10天来运输的3000吨货物中，电子产(🔩)品(pǐn )、智能家电、(🐝)跨境(jìng )电商(shāng )包裹等高(gā(👏)o )附加值(zhí )品类占比超过七(💱)(qī )成，有效(🏴)满(🗣)足了欧洲(zhōu )客户的紧(jǐn )急订单需(💩)求(qiú(🆒) )。

　　为帮(🏀)助参(cān )展企(⛸)业进(🦀)一(🛂)步开辟(pì )海外版图，今年展前(🐍)筹备阶段，体博会(huì )组(🚭)委会组(🤫)织(🕯)中国国内(⤵)中小企(🍨)业开拓共建“一带一(yī )路”国家市场，赴越南(⚽)(nán )、印度尼西亚(🌯)等(👑)地进行深度(dù(🚥) )产业考(🗽)察，以(🗨)立体化国际布局激(jī(🏉) )活产业动(👗)能。(完)

　　长(🐍)沙(🔪)4月(yuè )25日电 (向一鹏)长(📺)沙(🍀)(shā )海(hǎ(👳)i )关25日透(🤸)(tò(🦁)u )露，2025年一季度，湖南累计开行(🗒)中老、中(🤗)越和铁海联(🍍)运国(guó )际班列266列(🍜)，同(🔸)比增长46.2%。其(qí(📆) )中，中老班列(🐷)开行89列，同比增长18.7%，开(🐅)行量居中国(guó )中部(🔊)地区第一。

　　(🧤)一是湖北枝江(🗑)酒业股份(🦕)有(yǒ(🤢)u )限公司被要求(🛥)补(👬)税8500万元(💟)，因(🕋)这笔税款被(🍈)追溯至(🥍)1994年，使得税务(🈲)“倒查30年(🦂)”成为舆论(lùn )焦点(🏩)。二是(😠)(shì )宁波博汇化工(gōng )科(👺)技股(🐋)份有限公(📧)司(🥧)3月份收到当地(🍪)税务(wù )要求补税5亿(🥛)元的通知，最近(jìn )企业宣布(bù )停产。

　　依据(jù )有关(🚙)规定(dìng )，经中央纪委(🏺)常委会会议研(🧑)(yán )究并报中共中央批准，决定给予钟自然(rán )开(kā(🛳)i )除(🍋)党籍处分(fèn )；按规定取消其享受(⚓)的待遇；收(🔷)缴其违纪违法所(⛷)得；(🔝)将其(🤷)涉嫌犯罪(🍿)问题(⛰)移送检察机(jī )关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　(🕳)会上还举(📺)行了主题(tí )为“品(🚴)牌 RWA重塑品牌价值”的平行圆桌论(🏺)坛(tán )。香港中小企(qǐ )业发展促(🍯)进(🕞)会会长宗第等(děng )专家聚焦RWA(Real World Assets)的应用场景进行(🤗)探讨。MINAX全球(qiú )品牌交易所大湾区负责人汤蒙(🙏)介(jiè )绍，通(tō(😤)ng )过品(pǐn )牌资产代币化，企(🐮)业可(kě )实现“品牌(🚕)信用+市场价值”的转化，这一模式不仅提升资产流(🚽)(liú )动性(🙉)，还可将用户从“接收者(🤛)”转变为“共建者”，重构品牌(🕊)与消费者的关系。(完)