(🌝)　6月(😘)13日(rì )、14日(📈)，河南多(⏱)地发布人工增雨公告。提(📞)醒：任何(hé )组织(🏒)和个人若发(🕖)现未爆炸或爆炸不完全(🚈)弹头、弹药(📹)碎片(🏹)或火箭弹(dàn )残骸，切勿(🍙)擅自移动、藏匿、拆(chāi )解和损毁等(🎯)，请立即报告当(dāng )地(🍲)(dì )政府(🚨)或人工影响天气有关(🤼)部门(mén )，或(🏟)者立即(✌)拨(💗)打(dǎ )110向当(🐴)地公安(ā(🎬)n )部门(mén )报警。

　　针对上述(shù(🎲) )情况，通用汽车高管表示(shì )，企(qǐ )业对(🐕)扭转中国市场的销售局(jú )面仍有(📔)(yǒ(🏷)u )信心，他们希望旗下新能源(🦃)车型能(🎃)在中(🐞)(zhōng )国(guó )市场继(jì(🚪) )续发力。据彭博社报道，通用汽车董事(🔇)长兼首席执行官玛丽·博拉(🈂)此前(💡)(qián )表示(shì )，“当你观察中国(guó(📍) )市场时，会发现(🥥)它与5年(📵)前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市(shì )场中。”尽管在中国市场份额(é )占(📪)比(🍜)不大，但斯特兰蒂(🏻)斯(🥡)也看好中国市(💢)场，并(bìng )“入(🍳)股”中国车企。去年(nián )10月(🉐)，斯(🐓)特兰(lán )蒂斯宣(🍃)布(🎇)与中(zhōng )国零(líng )跑汽(qì )车成为全球战略伙伴，并向(📁)后者(🐅)投(tó(⛹)u )资15亿(💑)(yì )欧元。

　　“积极(🤝)管理(⏳)你的核心业(yè )务(😏)(wù )，这真(🐬)是一剂难吃(🗣)的药。我们(💵)有很多艰苦的工(🙋)作要做(🔈)。”墨菲表示，虽(♏)(suī )然底特律(🌾)汽(📌)车制造商(🥎)(shāng )需要重新思考在中(🈺)国的(de )经营方(fā(🌉)ng )式(shì )，但(🤓)(dàn )美国(🏅)电动汽车(chē )领导者特斯(💷)拉的(🔊)情况略有不同，与传统的底特(tè )律汽车制造商相比，特(🎆)(tè )斯拉在电动(dòng )汽车零部件方面(😏)拥有(🤬)大约1.7万美元的(🚱)成(🗯)本优势，这有助于该公(⛲)司在中国(guó )市场的发(📎)(fā )展，使其有“更大(🌕)的发展(zhǎn )空间(jiān )”。（汪品植）(😄)

　　世界(jiè )技能(🐽)发展联盟主席奥斯卡(🐺)·范·蒂尔在视频致辞中表示，产教研(🆗)融合是一种非常(🏽)强大的(🙇)合作模(mó(🏦) )式，它能够(gòu )整合产业、教育和科研(⛅)的力量，实现(🤒)资(🐔)源(yuá(⏹)n )共(🏼)享、优(🐝)势互(🐚)补。该联盟愿(yuàn )在(zà(🔉)i )其中(zhōng )发挥资源网络优势和影(yǐng )响力(lì )，通过国(👭)际产教研融合的(de )不断(duàn )深化，让教育机构更(gèng )好地了解产(🌎)业需(🌤)(xū )求，培(péi )养出(🛡)符合市场需求的高(🐴)(gāo )素质人才。“希望在国(guó )际产教研融(🍇)(róng )合发展(zhǎn )的道路上(😉)，各国能够进一步加强合作(🏰)，共(gòng )同探索创新模式和机(👥)制。”

　　然(🙋)而，真正让我(♍)(wǒ )们感(gǎ(😒)n )到筋疲力尽的，往往不是(shì )第一(yī )支箭，而(ér )是第(dì )二支箭。当我们(men )把堵车(🌵)解(🌎)读为“生活的失控”，把电脑崩(🎄)溃视作“命(mìng )运(💣)的不公”，把(🔹)客户投(😷)诉(🥙)扩(📛)大为“无能的证明”，把被朋友爽约理解(jiě )为“关(📟)系的崩盘”，灾难化思维(🌜)(wéi )便如同第二支(🗺)箭，将(💪)(jiā(🗞)ng )第一支箭带来(lái )的(de )痛苦放大数倍。第二支箭不仅让我们陷(🌹)入自责、焦虑和无助之中(🦃)，还会削(xuē )弱(🍜)我们解决问(㊙)题的(🍊)能(🌷)力，让第一支箭(🦇)的伤口难以愈合。

　　光拼时(🍼)间还不够。从粤西到粤东1600公里(🚚)，形成广东早、(🔴)中、晚次第(dì )成熟的荔(😷)(lì(🧑) )枝(zhī )上市主产区。为了不让荔(🤮)枝在(👉)丰(fēng )年里过于集(jí )中(🔸)上市(🌳)引发价(✔)格不稳定(dì(🥠)ng )，广东今年专门针(💍)对千里荔道上茂名、广州(🏽)、湛江(jiāng )、阳江、东莞等9个荔(🎐)枝主产区，针对不(📹)同品种和上市时(shí )间，策(cè )划(🍭)产销对接(🚶)活动(dò(🍹)ng )错(cuò(👑) )峰错位推(tuī(🏋) )广，让荔枝“甜出(chū )节奏”，更(👴)拉(lā(🚨) )长(zhǎng )了鲜果供(🔋)应的(🤫)周(🎱)期(🤢)。

　　(🈸)美国相关产(🛳)(chǎn )业也在关税“大棒”下遭殃。短期(🧝)看，美国(🔵)中小企业难以应对供应链和(🏏)成本端(duān )的快速变化，一旦出(🛃)现无法转嫁的成(🍸)本压力，很(👯)可(🍖)能(néng )成为本(🚇)轮关(guān )税冲击下最(⛓)(zuì )先倒(👎)下(📉)的(🎧)一(yī )批“多米诺骨牌”。标准普(pǔ )尔全球(🕴)市场情报(🦋)的数据显示(🗜)，今年(📓)前2个月，美国企业破产总数已达129家，是自2010年以来的最(zuì )高水平(⏲)。

　(🅾)　(💉)本(běn )届(jiè )机床展是(⬇)北京历史上规(💌)模最大的展会，同时也创下(xià )其历届规模之(zhī )最，总(zǒng )展览(lǎn )面积达31万平方米。此(💇)次(cì )北京两大会展场馆联动满馆投(📠)入(rù )保障，进一步验(yàn )证北京大(🚌)型会展场馆的协同运营能(néng )力，标志着北京会(💉)展设施的(🆘)承载能力迈上新(xīn )台阶，为(🈹)(wéi )未来(🔗)超大型展会提(tí )供可复制(🚻)的(😤)运(⏹)营模(mó )式。

　　[环(🐚)球时报综合(hé )报道]“一(yī )段(🏌)时间以来，比(💶)亚(yà )迪、吉利等中(🔯)(zhōng )国自(zì )主(🎮)品牌的(✉)崛起给(👀)不少(🛵)外国汽车品(🐷)牌(pái )带来压力。”美国CNBC网站(📧)18日报道称，美银证券汽(💢)车产业分析师约(yuē )翰·(⚽)墨菲(fēi )当天在美(měi )国汽车媒体协会有关(guān )活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、(🛳)福特汽车和(☔)斯(🧗)特(🕖)兰蒂斯）应“尽快(🎿)”退出(chū )中国市场。他同时(shí )警告说，美(🐢)国三大车(💧)企需(🌇)要采取更严厉的(⛴)措(📥)施(shī )削(🤑)减开(kāi )支，尤其是在内(🏅)燃机业务(🛌)方(⬅)面，因为这(zhè )是(🐃)目前利润的主(zhǔ )要来源。