中国名义税负一直高于(🌿)(yú )实(shí )际税负(fù(🤑) )。所谓(🏋)名义税负(fù(🐀) )是指企业名义上(📔)该缴纳(🚠)的税费。由于征管、企(😅)业(🛴)对税法(fǎ )理解等原因，实际上企(📡)业不一定足额缴纳法律(lǜ )意义上的税费。

　(🍚)　这(zhè )一青藏高原气候及环境变化研究(jiū )重要成果(🐛)论(🚘)文，近日在国际专业学术期刊《自(zì )然-地球与环(huán )境(jìng )评论》(Nature Reviews Earth& Environment)发表。

　　多位嘉宾(🌻)在(💨)致辞中(🚎)表示，期待两省(🍓)把握(🛒)机遇，共创繁荣，推动友好关系不断迈上(shàng )新台阶。企业界代表(biǎo )以(💢)低空经(🧤)济(jì )等为例(👂)，展望双(🛌)边合作潜(qián )能。(完(👂))

　(⛳)　在项(♑)目投资(zī )上，广西聚焦(🛂)(jiāo )“一区两地(🐱)一园一(😨)通(🏐)道(😭)”建设，推进(📌)科技(jì )创(chuàng )新与(😗)(yǔ )产业创新深度融合(📐)，一(yī )体(🛏)推进工业强桂战略和创新驱动(🍻)发展(🙍)(zhǎn )战略。具(🏃)体而言，广西(xī(🕑) )引(👤)导基金实缴出(chū )资(zī )申宏(hóng )中(🚹)恒(广西)健康产业投资基金、柳(🔝)州(zhōu )民生腾智科创(🏚)股(gǔ )权投资基金0.83亿元(🏡)，支(zhī(🤱) )持广(⚪)西区(🉑)内上市龙头企业(🙏)围绕产业链开展投资(zī )，助(🖨)力转型升(〽)级；(🧥)实缴(🙍)出资广(🎥)西文(wé(🚡)n )化旅游产业发展基金、广(⬅)西水运港(gǎng )口发展母基金等48.69亿元，支持文化旅游、交通(tō(🎳)ng )、(🐪)港(🏂)口等重(chóng )大(dà )项目建设。

　　活动期间(📋)，来自日本的(🎄)21位文化(🗣)学者(⛴)、艺术(shù )家(🤔)、旅行社及媒体(🗃)(tǐ )代表组成采风团，将实地(🏳)探访云冈石(🤽)(shí(🐝) )窟(kū )、悬空寺、五台山、乔(qiáo )家大院等景点，体验山西文(wén )化(🛶)特色。

　　第三，新的台行政机构刚上(👣)路，即遇上立(lì )法机(🎎)构(🗒)改(👱)革风暴，尚(🧔)无亮(liàng )丽表现(👕)(xiàn )。再加上若(🐨)干“部会”状况不少，屡成媒体(tǐ )议(😯)论(🆙)焦(⏪)点，如台内(nèi )务主管部门、经(🌪)济主管部门(mén )、“海委会(🏓)”等。

　　上述两(🔯)起事件，引(yǐn )起了一些(🚅)企业人士的(🎞)(de )担忧。这些担忧包括是否(🔵)存在(🚱)全国性查税(👃)，不少企业担忧如果倒查多年需要补税(shuì )，这对(🛀)于经营(😽)困难(nán )的当下无疑是(shì )“雪(😘)上加(jiā )霜”。

　　针(🏩)对上述情况，通用(👞)汽车(chē )高(gāo )管表示(shì )，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信(🐈)(xìn )心(🏇)，他们希(⏪)望旗下新能源(yuán )车型能在中国市场(chǎng )继续发(fā )力(lì(🉐) )。据(jù )彭博社报(🐦)道(📣)，通用汽车董事长兼首席执(🈂)行官玛(mǎ )丽·博拉此前表示，“当你(🌳)观察中国市场时(shí )，会发(💰)现它与(yǔ )5年(🚹)(nián )前有很大(👀)不(🤥)同。我们希望能(🏡)(néng )够以正确的(〰)方式参与到这个市场中(zhōng )。”尽管在中国(🐌)市场份(👉)额占比不(bú )大(dà )，但斯特兰(🏂)蒂斯也看好中国市场，并(🐷)“入股”中国车(🦗)企。去年(🔆)10月，斯特兰蒂斯宣布与中(⤴)国(🥔)零跑汽车成为全(🤸)球战(🎧)略伙伴(🔜)，并向后者投(💤)资(zī(🧙) )15亿(😧)欧元(yuán )。

　　近些年我们(🌴)也能看到这些(xiē )举措(🏽)，中国推出大规模减税降费(🌲)政策，有不少是长期(😫)执(zhí )行的制度性政(zhèng )策。比如为消(🛥)除重复(🏪)征(🐽)税，营业税改为增值(🎋)税；增值税基本税率(🌨)从17%降(🐲)至13%；(🧙)个(gè )人所(suǒ(📐) )得(😌)税(🤝)也通过扩大税率(lǜ )级距(jù )、增加(⏸)专(zhuā(🚖)n )项附(🏰)加(🔥)扣除、提高起征点，实际降低(dī )了税负；(⬛)城镇职工基本养老(lǎo )保险(🐩)单位缴(🎸)费(🔸)比例(lì )降(🛬)至(🌻)(zhì )16%等。