活动现(👗)场(🗳)，青海省50余家省市有关(🌎)单位(🎵)、高校、科研院所和企业(yè )带来(lái )了150余项科普体验活(huó(👂) )动(dò(🚽)ng )；12家医疗(liá(✈)o )机(jī )构在现场(🦕)开展义诊，为民众提供健康(🚳)(kāng )咨询；(🤴)消(🥦)防应急救援装备试(📥)(shì )穿(chuān )和安(ān )全实训课(🎥)堂让民众体验安(💧)全知识的(🥃)实用(😷)性。

　　北(🆕)京交通大学物流管理(🏆)系副(fù )主任 彭春(♿)：水陆的基础设(shè )施(🐀)协同(🍚)升(🏅)级，同时(🕘)(shí )运(yùn )输结构调整进一步深化，都对物流降本增效提(🐍)供了强有力的支撑。

　(⏬)　在主题(tí )演讲中，林毅夫教授(shòu )首(🏖)先(🍔)回顾了《解读中(zhōng )国经济(jì )》一书的(🐭)缘起和出版历程(ché(🛎)ng )，然后阐(👄)释了中(🧛)国(🍜)经济增长(🏷)的内在(zài )逻(🏬)(luó )辑，回应了“中国崩溃论”等观点，并在当前面(miàn )临中美贸(🤰)易(🚗)(yì )摩擦(cā )等新挑战的情形下，对中国(guó )未来(⛹)发(🏤)展(zhǎn )的前景(jǐng )给(🎙)出了(le )客观(⬅)理性的预期。

　　国家防灾减灾(🍨)救灾委员会(huì )办(🐬)公(gōng )室、(🏷)应急管理部(bù(🐋) )会同国家(jiā )粮食和物资储(♒)(chǔ )备(bèi )局向河(🕧)(hé )北(📙)、山西(😜)、内蒙古、山东(dōng )、河南5省（区）(🦎)调拨3万件(jià(🔠)n )中(🌬)央救灾(🌅)物资，支持地方做(zuò )好(hǎo )抗旱(hàn )救灾各(gè )项(🚁)工作。

　　但随(suí )着税收征管能力不(🥤)断强化(huà )，税(🦅)收征收(shōu )率不(🔁)断提(🔕)高，企业实(🥡)际税负正在逐步接近名义(yì )税(👟)负，在当前经济形势下，企(🤟)业(🔺)(yè(📫) )痛(📰)感(gǎn )会(🌠)(huì )更明显，一(yī )些企业如果不(bú )能承担可能会选择停业，这不仅影响就业(yè )，更(gè(📠)ng )会对宏(hóng )观经济(💛)运(✂)行带来负面影响(🔨)(xiǎng )。

　　作为粤港澳大(dà )湾区连(🦁)通世界(💌)的“空中桥梁(🔌)”，广州白云国(🖇)际(jì(😲) )机场不断提升航空客货运发(🥡)展效能，积(❣)极融入国家战略，助力(💙)区(qū )域协同发展与全方位(🕉)对外开(🎞)放格局的构(gòu )建。其航空“朋友圈”不断(duàn )扩大。截至目(🕤)前，该机场拥(yō(💞)ng )有约80家客货(📺)运(🏉)航空公司常态运营，连(🏪)(lián )接国际(jì(🔨) )及(🛵)地区近(💥)100个目的地，与国内、(🔖)东南亚主要城市形成(🛵)“4小(👺)时航空交通圈”，与全(👰)球主要(💼)城市形成(🍔)“12小(🛡)时(💃)航空(🔑)交通圈”。

　　随后，高福院士列(🤝)(liè )举了微生物造福人类的一面(miàn )：酱(❎)油、醋、酒、面包、油条、(😣)疫苗、牛痘(🔚)……这些生活中(🦎)随处可见的(🥍)食物(🖕)，乃(👃)至医(yī )疗(✌)药物(👆)(wù(💈) )，都(✝)(dōu )离(😃)不开微生(🥙)物的贡献。“人(🧡)类(🕌)历史文明史就是一部人类和微生物的斗(🥪)争史(shǐ(🧑) )以及人类应(yīng )用微(🔜)生物的科学(🙀)史。微生物是一把双刃(🌽)剑，它既可(kě(📯) )以嫁祸于人类，也可以服(💔)务于人(🙎)类(🌛)，现(🎬)代科(kē )技正在加速对微生物的认知和利用。”

　　走(zǒu )进馆内，满眼都是浓浓(👙)的中国元素和十足的科(🌵)技(🏿)感(gǎn )。轻触谷神(🕚)(shén )星一(yī )号火箭(jiàn )残骸，特有的凉意直(zhí )传指尖，让人联想(🥫)起(✨)古诗词(cí )中的(💎)“手可摘星(xīng )辰”和“高(gāo )处不胜(🍾)寒”；登上天(👘)和核心(xīn )舱模型，亲手操作空间(jiān )站同(🈶)款“机械臂”，完成“太空舱”对(😒)接任务；戴上VR眼镜，从航天员视角观看神舟飞(fēi )船(♑)返(🍐)回地球全过程。

　　世界经(🍒)济(jì )论坛官网17日(🈚)刊文(💠)称(chēng )，中国(guó )已(🎇)成为全球最大(🌔)的电动汽车(chē )市(shì )场(chǎ(🔏)ng )，中(💳)(zhōng )国(🆖)车企(qǐ(📶) )生产的电(🦈)动汽车占全(🗿)球电动汽车总(zǒng )产量的一半以上。而在(👏)(zài )这(zhè )一(yī )市场上，墨菲和其他分析(xī )师认为，美国车(chē )企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消(📦)(xiāo )费者现(🍴)在(zài )对中(zhōng )国(🏿)自主品牌的“忠诚度”很强，尤(🏜)其(🐼)是在美国对中国电动汽车征(🎩)收超过100%的(👈)关税后(🏾)，这种“忠诚度(😾)”可能(né(🖊)ng )会变得更加强烈。