(🚘)　蚵仔(zǎ(🌌)i )煎热气腾腾、(🚙)咸酥鸡外酥(💗)里嫩……云南昆明台(🔘)北街上，台湾美(🌠)食香气四溢。端午假(🌯)期，数十(shí )位摊(😹)主(👬)跨越(🚍)海峡而来，把家(🌛)乡味道带(dài )到(dào )春城街头夜市，构成(🤗)一道独特(🍍)(tè )风景线。

　　江门(🏦)市幸福养老(lǎo )连锁机构目前正规(guī(🤼) )划(huá )建(📅)设新院舍，主(🕸)(zhǔ )动(dòng )对接港(🌮)澳标准，争取在未来加入“广东院舍照(zhào )顾服务计划”。“目前共有18位港澳老人入住我们的养(🌇)老院舍，年(nián )龄(líng )跨(🗻)度从63岁至99岁。”该机构负责(🏆)人梁权(🏯)(quán )标表示(💵)，江门是一座宜居城(chéng )市，也是很多港澳同(tóng )胞(🦈)的(💴)故(💠)乡(🥫)，相信以后(🤓)会有(🏠)更(♓)多(🎦)港(👶)澳老年(nián )人来这里养老。

　　组队(🔴)方式上，江苏省(🚹)13个(🆎)设(🤼)区市各组建一支球(qiú )队，并(bìng )以城市命名。本次(🔴)(cì )共有516名(🐥)球员参(cān )赛(sài )，年龄从(👒)16岁(♏)到40岁不(📶)等，其(💳)(qí )中65%以上的球员来自各行各业，包括教(jiāo )师、学生、快递员(yuán )、程序员等。

　　在中(😾)德(dé(🙋) )合(hé )资车企——一(yī )汽-大众汽(qì )车有限公司(sī )的车间里，每隔99秒就有一台(tái )汽车驶下生产线。留(💐)学(📱)生们乘坐(⛎)电动观光车在(zà(🕓)i )车间里参观，运(yùn )送物料的(de )AGV机器人(rén )往来(lái )穿梭，巨大(🏗)的模(mó )具将整张金属板(📔)冲压(😶)成型，机器(qì )人与工人相互配合快速完(🐊)成零件安装。

　　(🕶)潮玩(👷)产业未来的发展(😽)趋势(shì )包括IP驱动的出海、(🔮)数字产(chǎn )品虚(👀)拟(🔲)潮玩(wán )的(🔊)兴(xìng )起、内容与潮玩的结合以及平台化生态(⌛)竞(jìng )争。随着(📡)(zhe )全球市场的年轻(🚆)化(🖥)，潮玩产业需(🚴)要不断创(🕥)新(❔)商业(yè )模式(💛)和营销模(🏧)式，以适应年(🏮)轻(qīng )消费群体的需求。

　　(📰)阿(😽)(ā )里(🤠)巴(📀)巴向(👻)《环球时(shí )报》记者(💦)提供(🎨)的数据显示(shì )，郑钦文(🥖)(wén )的(⛅)球(qiú )拍、潘展乐的泳镜(🦁)……这些冠军同款装备已登上淘宝热搜，卖(🥚)爆天猫。其(🌦)中郑(➿)钦文(wén )夺冠(guàn )同(tóng )款网(💢)球拍(🔛)(pāi )高居淘宝热(rè )搜第一名。自8月3日郑钦文夺冠(🎶)至8月5日(rì )樊振(🐡)东(dō(🙎)ng )夺冠，其间超200万(wàn )人在天猫搜索了(🐄)“小球”品类相关商品，其(🎞)中网球相关装备(🗣)搜索量同(😄)比增(✖)长(📹)300%，“郑钦(qīn )文同(tóng )款”专业网(🏌)球拍(🎑)V14，48小时内收到了超(chāo )4万人(rén )的(💫)问(🍉)询，超3000人加购，成交量(🙎)同比暴涨超2000%，成为天猫网球类目成交TOP1商(🌇)(shāng )品。不仅(jǐn )如此，就连郑钦文夺(🎶)冠(⛳)现(🏊)场教(🔘)练穿的“加油服”也(👊)火出(chū )圈。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春(📱)秋(🛫)旅游副(fù )总经理(😌)周(zhōu )卫红此前表示，自中国对多国单方(fā(🤾)ng )面免签以(🏩)来，对入境游市场起到(🐜)积极的推动作(⛺)用，让(rà(🗼)ng )来自更(🚽)多客源(😢)地的境外(🌞)游客能够以更便(biàn )捷的方式来到中国(⭐)。

　　今年(niá(🐜)n )36岁的李樟煜，已经在残(cán )疾人自行(🈁)车项目征战多年。2012年(😥)伦(lú(🔉)n )敦残奥会(🍅)(huì(🐍) )，他(🐥)第一次(🏟)实现(xiàn )了残(cán )奥冠军梦。接下来(lái )，从里约到(❇)东(dōng )京(🏙)，再到巴黎，他带着梦想破风(fēng )前行，每(mě(👓)i )届残(⏲)(cán )奥(ào )会都有金牌入账(🍷)。据(⏸)介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已(🛂)有(📵)50多枚。

　(🌹)　“积(🌊)极管理你的核心(xī(🍳)n )业(🎐)务，这(♟)真是(😫)一(yī )剂难吃的药(yào )。我们有(yǒu )很多(🚶)艰苦的工作要做。”墨菲表(🎁)示(👷)，虽然底特律汽车制造商需要重(🕞)新思考在中国的经营方式，但美国电动汽(🚆)车领导者特斯拉的(de )情况略(luè )有不同，与传统的底特律汽车(🥃)制造商(🔻)相比，特(💲)斯拉(🕴)(lā )在(🧐)电动汽车(😠)零部件方(fāng )面拥有大(🔥)约1.7万美(měi )元(🤗)的(🈺)成本(🍃)(běn )优势，这有助于该公司(📫)在中(🕷)国市场的(😦)发展，使其(qí )有“更(💃)大的发展空(kōng )间”。（汪品植）