“成都自(😔)古以(📝)来就是‘天府(🎷)之国(guó )’，这种(zhǒng )松(➕)弛(chí )感的特(🎿)质(🦂)从杜甫的时代延续至今，也(🎬)让我对这座(⚓)城(🗄)市有了更深的(🍙)印象。”电(dià(🤧)n )子科技大(😔)学学生黄详祐说(❗)，天气好(😂)的(❓)时候，他会(🔜)登上(🛁)楼顶远眺(tiào )成都周(🎸)边(⬆)的雪(🦇)山，“那一刻(📂)我才真正理解了‘雪山下(🏭)的公园城市’这一美誉的由来。”

　　由中国学者领导最(🐔)新完成(🆖)的(de )一(yī )项恐龙(🍘)蛋国(guó )际(📳)合(hé )作研(🧛)究(🌗)(jiū )，揭示出恐龙蛋次生壳单(🎧)元(⛵)应当为生(shēng )物成(🛣)因(⛲)的结构(👌)，并对生物(😑)成(💷)矿机制及(👜)其功能、生长方式和演化模(mó )式(🦐)进行讨论。

　　携程(😨)数据(♌)显(🐏)示，今(jīn )年一季度(🍸)，可免(🍦)签(😟)入境中(🛬)国的新加坡(pō )游客同比(bǐ )增长10倍，马来西亚游(💂)客同比增长9倍(🕢)，法国、西班牙、泰(💑)国游(🚺)客均同比增长(zhǎng )约(yuē )4倍。 端午小(💕)长假期间(💭)，平台入境游订(dìng )单(dā(👨)n )量(lià(👃)ng )同(🖨)比增(🌒)(zēng )长115%。来自(🦎)(zì )美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最(zuì )多。

　　在粮(💨)(liáng )食仓储方面(miàn )，安徽持续加强绿色储粮(🚚)(liáng )技术创(🈚)新系统(🙃)集成，创新(xīn )粮食仓(cāng )储减(🤘)损(sǔn )技术(👡)，实(shí )现气(qì )调(💏)和低温(🌿)准低温储粮仓容1155万吨，粮食(🍉)储存综(🐹)合损(🤮)耗(hào )率在1%以内。目前，安(🤴)徽已准(🛀)备(🆙)夏(xià )粮收购空仓容(👣)360亿斤以上，能够满(🔑)足今(🚠)年(nián )夏粮收购(🍽)的仓容(róng )需要(👘)。

　　美食交换(😞)只是两座城市(📨)加深(♈)(shēn )友(❤)谊、交流(liú )互通的缩影(🔫)。论(🐵)坛期间，上海(hǎi )市(🤚)与第(dì )比利斯(🥉)市签(🗝)署了建立友好交流关系谅解备忘(wà(🛫)ng )录，两(liǎng )市将进一步深化经济(jì )、(📽)科(⏸)技(🐉)、教(🧀)育、公(gō(📢)ng )共(🔡)卫生(shēng )、文化以及人(rén )员往来等领域合作。第比利斯市成为高加(🚼)索(🚽)地(🤑)(dì )区第一个与上海(🚀)建立友好交流关(🏛)系的城市。

　　(📶)这个(gè(🛀) )假期(qī )，不(bú )少地方通过创意改造(zào )，让承载着(zhe )历史记(🚤)忆的工业遗产，悄(🛐)然“变(biàn )身”，焕发出(🈶)新的活力。在重庆(👵)，这个(gè )被众(zhòng )多年(♋)轻人追(🍞)捧的(🔠)文创(🈹)园，前身是印(yìn )制厂。复古工业风与现代潮(👰)流文化(📎)相互碰撞，吸(🕝)引(➗)大量游客前来拍(🐘)照(zhào )打卡(😏)(kǎ )。

　　来自罗德斯大学的马(mǎ )凯妮(Thakane Masia)凭借演(⛔)讲《你好(🛹)，你好中国》以及一(🏝)段展现中文学(xué )习经历的情(💝)景剧，荣获(🤽)(huò )一等奖，并将代表南非(fēi )赴华参加全球总决(jué )赛。她在获(🧕)奖后表(biǎo )示：“‘你好’是一(yī )个(💽)简单的词语(🏿)，也是(shì(🤢) )许多人学习中文的起点。它(😚)为我打开了很多道门，让我走得更(gèng )远、学得(📛)(dé )更多。”她说(shuō )，学习中文使她认识到两(liǎng )国虽相隔万里，但都重视家(jiā )庭、待(🐲)(dài )人友善，文化间有诸(zhū )多共(gòng )通之(🏊)处。

　　兰州和乌鲁(lǔ )木齐之前都只有一条跑道，因(yīn )起降架次多，乌鲁木齐一(✳)直是国(🌔)内最繁(🚋)忙的(de )单(🏦)跑道机场之一。扩建(🚓)(jiàn )后可以(🏚)极大(🧒)缓解这几座(👽)机(⛪)场的现有压力。

　　李瀚明(míng )进一步分析，西安(🧣)接近中国(guó )的几何中(🤮)心(🏗)，这样的地理位置飞(🗾)国(🅿)内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地(🛴)，这(zhè )些(📀)因素(🚑)让西安国(guó )内客流常年(🖤)处(chù )于高位(wèi )，间接影响了打(📜)造国(🐛)际(🌦)枢纽(💅)(niǔ(♿) )的必要性(🏜)。此(🚈)外，也是因为(wéi )接(jiē )近(🌄)国(📉)内几何中心，西安无论哪(nǎ(🖕) )个(📲)方向(🤞)(xiàng )的(💴)洲际航线，都得使(shǐ )用(yòng )宽体机。二线枢纽用(🥖)宽体机(jī )飞国际线，往往存(🍅)在客(🗿)流不(bú )足、上座(🔨)(zuò(🔵) )率不高的情(qíng )况。