去年(nián )，北京市(❄)人力(lì(📽) )资源和社(🦇)会保(🚃)障局开展“社(shè )银合作(🎽)(zuò )”试点工作，与(⏺)5家银行签署合(hé )作协(xié )议，在丰台(tái )区5个银行网点(diǎn )挂(guà )牌设立“社保服务(🌺)合作网点(🏅)”，将(jiāng )41项高频次、低(dī )风险的(de )社保业务纳入“社(shè(🎄) )银(yín )合(🦑)作(📯)”服务范(❕)围。

　(🏜)　(😩)进(jìn )一步改进工(gōng )作作风，严格要求自己，求真务实，真抓(🦑)实(🥧)干，坚(🍾)持(🎢)以人民(🎬)为中(🕙)心(🗽)(xīn )的(🤶)创作导向，强化“国家队”意识(shí )，努力以优秀作品向着艺术“高峰(🚺)”不断攀(🎨)登。

　(📮)　针对近期持续高(🥌)温干旱对农业生(shēng )产造成(🐝)的(🛂)不(bú(👄) )利影(♌)响(🤼)，农(nóng )业农村部在前期发布预(🔬)警信(🐦)息的基(jī(🧙) )础(chǔ )上，于6月11日(rì )对河北、山西、江(jiāng )苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农(nóng )业(🐕)(yè )重大自(zì )然灾害四级应急(🏸)响应(yī(📹)ng )。

　　为(wéi )缓解(📛)流通紧(🎁)张(😱)、平抑米价，日本政府从3月下旬起向市场投放储备米。不过(guò )，由于投放量与投放范围有(🎠)限(xiàn )，加之储(🗾)备米从投(⏱)标到摆上货(huò )架(🎊)的整(zhěng )个流(🎵)通(tōng )过程耗(🐄)时(shí )较长，目前储(chǔ(🎊) )备米还未(🏌)对大米零售价产(😀)生明(🙄)显影(yǐng )响。

　　尽管中国并未(⛩)采(🚲)取集中清缴清欠(qiàn )税收等行动，但随着税收大数据(🦍)广泛(fàn )应(🕔)用，网状、系统性税收(🌎)风险分析取代了此前个人经(jīng )验点对(🔳)点分析，税收(shōu )征管力(🔆)度(🚾)事实上在不断强化，税(shuì )收征收率(🔙)(lǜ )在不断提(tí )高(gāo )。以前企业(yè )偷(tōu )漏税可(🧦)能不容(⛔)易(🌏)被发现，但近些年通过税收大数(shù )据，税务(wù )部门会收到企业风(📺)险提示，并跟企(🎞)业确认(rè(🕒)n )，不(Ⓜ)少企业(🤣)需(🔲)要依(yī )法(🥋)补(🎳)缴税款。

　　详细剖(pō(😟)u )析两个企业补(bǔ )税案例，也(💴)能(🌍)一定程度上消除上(shà(🈶)ng )述担忧。枝江酒业(🍶)之所以被(bèi )要求补缴8500万元消费税(🍘)，直接原因是(😰)审计部门发现问题，税务部(🏼)门据此执行。

　　(🎴)最近两起(qǐ )企业补(❗)税(🌅)事(🍎)(shì(✅) )件引起市场(⛓)关注。一是湖北枝(zhī )江酒业股份有限(xiàn )公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追(⬇)溯(🖼)至(zhì(🏯) )1994年，使得税务“倒(🥔)查(🧜)30年”成为舆(➖)论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公(gōng )司(🥗)3月份收(🏦)到当地税务要求补(🌏)税5亿(💌)元的通知，最近企业宣(🏂)布停(tíng )产。上(📜)述两(liǎ(🍐)ng )起(😕)事件(jiàn )，引起了一些企业人士的担(🆗)忧。这些担忧包括(🐫)是否存在全(quán )国(🚝)性查税，不少企业担忧如果倒查(🍷)多(🎌)年需要(😘)补税，这对于经营(🗃)困(kùn )难的当下无(🐣)疑是“雪上加霜”。跟(gē(🏛)n )多位省(shěng )级、市级税务(🍁)人士交流得知，目前(✌)并没有全国性查税部(🤧)署(shǔ(😠) )。一些地方(fāng )根据当地(🛅)税(😍)(shuì )收大数据风险提示等对个(👮)别企业查(chá )税，是日常工作，也(😒)是税务部(🐂)门(mén )正(🏗)常(🤽)履职。毕竟(jìng )税务部门(🐓)(mé(⛎)n )主(🌊)要负(🎵)责(zé )税收、社会保(bǎo )险费和有关非税(shuì )收(🚸)入的征收管理，发现偷逃税、少(💽)缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一(📓)财经）

　　(😡)在(zà(😼)i )广交会现场，“50秒一杯”的机器(qì(😿) )人咖啡亭成为“爆品”，不少外国(🔕)客(🥪)商宁(níng )愿排(🉐)(pái )队2小时，也(👦)要喝上(shàng )一杯机器人“手冲(chō(🗡)ng )”咖(🔰)啡。仅(💞)仅两(liǎng )天，这款机器(📇)人咖啡(😠)亭就收获了超(🎞)千万元(🌀)的订单(🍁)。

　　(💂)“积(jī )极(🤘)(jí )管理你的核(⤴)心(⚪)业务，这(⛄)真是一剂难吃的药。我们(men )有很多(duō )艰苦(📟)的(🐌)(de )工作(🐨)要做。”墨菲表示，虽然底(dǐ )特律汽车制造商(💻)需要重新思考(📶)在中国的经营方式，但(dàn )美国电动(🐭)汽(🖲)车领导者(zhě )特(♑)斯拉(🛁)的情况略有不同，与(🚪)传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零(📿)部件方面拥(📂)有大约1.7万(wàn )美元的成本优(yōu )势，这有助(zhù )于(🛢)该公(🤑)司(🌬)在(zài )中国市场(🗯)的(♑)(de )发展，使(shǐ )其有“更大的(🥇)发展空间”。（汪品植）