近(jìn )些年我们也(🐰)能(néng )看到(dào )这些(xiē )举(🌏)措(🐅)，中国推出大规模减税降费(fèi )政(zhè(⚓)ng )策，有不(🌂)(bú )少是长(📗)期执行的制度(🦃)(dù )性政策(🔓)。比(bǐ )如(👗)为消除重(chóng )复(fù )征税，营业税改为增值税；增(zēng )值税基本税率从(🕉)17%降至13%；个人所得税也(yě )通过(🥁)扩大税率级距(jù )、增(zēng )加专项附加扣(🎈)除、提高起征(🖱)点(🕖)，实(shí(🔤) )际降低了(le )税(💑)负；城镇职(zhí )工(gō(🤭)ng )基本养(📬)老保险单位缴费(🐽)比(🕖)例降至16%等(⛩)。

　　曾被(bèi )《中国国家地理杂志》评为(wé(💓)i )“黑(hē(🏮)i )龙江最美地方(📎)”的“龙江(♑)三峡”，位(🤪)于黑(🈳)龙江萝北段。作(🔲)为五星级(jí )精品路线(👇)，“船游龙江(🦖)三峡全段”全长62公里，串联龙门峡、金龙峡、金(jīn )满峡三大(〽)自然奇(🍍)观，呈现“岸上(🔔)观(guān )为江、(👙)船(♏)上看似峡(👴)、(⌛)高处望成(ché(♟)ng )湖、(🛣)空中览如龙”的(🦍)立体(tǐ )景观画卷。

　　最近(㊙)两起企业补税事件引起市(shì )场关注。一(yī )是湖北枝(zhī )江酒业(🐟)股(gǔ )份有限公司被要求补税(shuì )8500万元(🏽)，因这笔(👇)税款被追溯至1994年，使得(dé(🐰) )税务“倒查30年”成为(🔉)舆论焦(🗺)点。二是宁波博汇化(🙁)工(🌈)(gōng )科技股份有限公司3月(yuè )份收到(🎲)当(🚍)地税务要(🈷)求补(🦄)税5亿元的通知，最近企业宣(🕕)布停产(chǎn )。上述两起事件(jiàn )，引(🍀)(yǐn )起了一些企(🥡)业人士的(🈴)担忧(🔋)。这些担忧包(🗿)括是否存在(zà(🧓)i )全国(🤚)性(xìng )查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补(💋)税，这对于经营困难的当下(🛣)(xià )无疑(🈺)是“雪上(😇)(shà(🗂)ng )加霜(🚩)”。跟多位省级、(🎭)市级(🛺)税务人士交流得(dé )知，目前并(bìng )没有(🔲)全(🌌)国(🚺)性查税部署。一些地(❎)方根据(🈳)当地税收大(🌰)数据风险提示等对个别企(🐴)业查税，是日常工(💺)作，也(👮)是税务部(👧)门正(zhèng )常履职。毕竟税务部门主要负(🐄)责税收、社会保险费和有关(guā(💉)n )非(🐏)税收入的(💕)征收(🧠)管理，发(fā )现偷(tōu )逃(🍉)税、少缴税行(háng )为，理应(yī(😗)ng )依(yī )法制止，否则就是渎职。（第一财(🚯)经）

　　(🏪)“积极管理你的(😾)核心业(🌘)(yè )务，这真是一剂难吃的药(🚱)。我(🚼)(wǒ )们有很多艰(🎐)苦的工(🤜)作要做。”墨菲表(biǎo )示(shì(🛬) )，虽然底(🙄)(dǐ )特律(😟)汽车制造商(🗞)需(🔻)要重(🦔)新(xīn )思考(🐷)(kǎo )在中国的(⌛)经营方式，但美(🍵)国电动(🍍)(dòng )汽(👖)车领导者(➗)特斯拉(lā )的情况(kuà(👾)ng )略有不(🧡)同，与传统的底(📽)特律(🚞)汽(😒)车制造商相比，特斯拉在(zài )电动汽车零部件方(🕺)面拥有大约1.7万(😋)美元的(📩)成本优势(🐋)，这(🦑)有助于该(❇)公司在中国市场的(de )发展(🏒)，使其有“更大的(🗒)发展空间”。（汪品植(zhí )）

　　在深(shē(👗)n )圳，这个常住(zhù )人口(🌕)平均年龄(🛢)32.5岁的(🦂)年轻城市，托幼资源紧张(🐄)，一直是家长们心头之(zhī )“急”。“两重”资金用来支(➕)(zhī )持(🥜)(chí )增加(📼)托(tuō )位数供给，同时建立相关机制。2024年(📡)，深圳新增(🐞)托位超(🔂)4.9万个。

　　这(🔬)个“五一”假期，货运量比往常增加了(🈳)不(bú )少，阮(ruǎn )子健所在的台州南站也是(🥙)一片(😚)忙碌。凌晨2时30分，台州南站铁(tiě )路物流基地的(de )DF12型0388机车驾驶(🌵)室内，一束微(wēi )光穿透夜(yè )色。27岁的调车(💤)(chē )司机阮(🦍)子健正与调车长核(🕊)对作(🙃)业(yè )计划：将(🔽)(jiā(🎭)ng )货6道的(🚨)45个海铁班列推送至杭深(shēn )场5道，同(tóng )时精准控制(zhì )速度，避免与场内的本务机车(🤑)发(fā )生碰撞。

　　中国(🗃)民生银行首席经济学家(jiā(👌) )温彬(bīn )指出(📙)，近(🦎)期，稳(🈵)(wěn )汇(📖)率压(yā(🥥) )力有所缓(👑)解，市场利率中枢明显(🏧)上行，货币政策阶段性目标逐(😵)(zhú )步达成。但(😜)海外政策(👳)不确定性仍大、掣肘犹存，同(🚠)时(🕙)国内经济前两(liǎng )个月平稳起步(🚲)，也使得(🚪)货币宽(⏹)松(🎫)的预(yù )期虽仍(🚮)然存(🍄)在(💗)，但暂不急(🔻)迫。“利(lì )率锚(🌸)”未动，LPR报价(jià )下调(diào )的基础未发(🖕)生变化。

　　6月3日(🔘)电 综(zōng )合(🤟)法新社与路透(🏖)(tòu )社报道，经济合作与发展组织(OECD)3日(rì )下(📮)调全(quán )球经济(😂)增长(zhǎng )预期，预计2025年和2026年的全球(✡)经济增速均(jun1 )为2.9%，低(🥓)于今年3月份预测(🎪)的3.1%(2025年)和3.0%(2026年)。

　　“积(🔽)极管理你的核心业务，这真是一剂难(🍈)吃的药(🤠)。我(🔗)(wǒ )们(❣)有很多艰(jiān )苦的工作要做。”墨(mò(📯) )菲表(📣)示，虽(suī(📔) )然底特律(💓)汽车制造商需(💤)要重新思考在(🐛)中国的经(jīng )营方式，但美(měi )国电动汽(🍅)车领导者特斯拉的情况略有不同，与(yǔ )传(chuán )统(tǒng )的(de )底特律汽车(chē(⏳) )制造商相比，特斯拉在电动汽车零部(bù )件方面(mià(🛬)n )拥(yōng )有大约(yuē )1.7万美(měi )元的成本优势，这有助于该公司在中(🖲)国(💣)市场的发展，使(shǐ(🍐) )其有“更大(🕖)的发(🥕)展(♍)空(🥣)(kōng )间”。（汪品植(zhí(🌪) )）(🎠)