一是(👚)湖北枝(zhī )江(jiāng )酒业股份有(🍣)限公司被要求补税(🔀)8500万元，因这笔(🛅)税款被追(🎅)溯(🔝)至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论(🍕)焦点。二(🦉)是宁波(😁)博(💌)汇化工科(🧒)技股份有限公司(sī(🚔) )3月份收到当地(📭)税务(🙀)要(🏅)求补税5亿元的通(📛)(tōng )知，最近企业(👪)宣布停产。

　　听起来(📠)荒谬(🐐)，但这(😂)种思维模式却潜移默化地影响了我(🎩)们。久而久之(zhī )，我们习惯(✏)了将任(📴)何微小的失误、困(kùn )难或风险“灾难化”，仿佛一根(gēn )线(🍿)断了，整块(🏈)布就会散掉。于是，我(🧟)们(🙍)对(😄)生(🤺)活中的(de )每一件事都(dōu )杯(🔢)弓蛇影、(🤶)小题大做(zuò )，宁可想(🍻)错也(💚)不愿(yuàn )放过，深(shēn )陷(🐖)(xiàn )在“最坏(🥟)(huài )可能(néng )性”的假想(xiǎng )中。而这一切，都(dōu )是“灾难化思维”在作祟！

　　二是坚持真诚对话协(🖨)商，促进亚太海上持久和平。由直接当事国(guó )通(🏃)过友好协商和(➕)(hé(😂) )平解决领土和海洋(😪)权益争(zhē(🔑)ng )议，恪(🌜)守(🚋)包括《联合(🤜)国海洋法公约》在内(🐼)的国际法(😜)以(🎽)及《南海(🕡)(hǎi )各方行为宣言》，反(fǎ(📶)n )对任何不分是非曲直划(huá )线、蓄(🆚)意递刀拱火的做法。

张英(🔮)表示(🐌)，“模(mó(🙎) )速空(kō(🎨)ng )间”是上海招商引资和(hé )产业发展的生动例证(🌬)，在(🆔)上海全市(🤽)(shì )还有很多这样的产(🤭)业园区(💆)(qū )和载体(🧀)空间。欢迎大家多(🧤)(duō )走一走(zǒu )、看一看(kàn )，亲身感(🌇)(gǎn )受来上海创(🚰)新(xīn )创业、(💟)投资兴(🏰)业的(de )浓厚氛围和无限(🏑)机遇。

　　据(➕)悉，此次(🏵)改(gǎi )扩建，重庆站改造(😒)及(jí )配套枢纽工程总投资约150亿元。按照规划(huá )，这里将打造成新地标——“重庆(📻)会(👎)客厅”。未(wèi )来，重庆站将引入“两高铁(🐎)一(🛌)普速”(即成渝高铁、渝厦高铁(🖐)和成渝铁路(🍆))，站台(tái )规(👗)模将(jiāng )进一步扩大。(完)

　　通城县相关领导表(biǎo )示，通城县地处三(sān )省交界、(🔍)六县通衢，发展现(xià(📝)n )代物流业具备(bèi )得(🗝)天独厚(🔦)的(🏠)优势(🔦)。目前，通城(ché(🗺)ng )县已(yǐ )拥有亚洲规模最大的涂(tú(🤢) )附(👰)磨具产业、中国最(🥜)大(👭)(dà )的(de )云母(😔)绝缘材料(🔖)产业、覆(🉐)盖(🎊)全国地级城市的药商网(🚫)络以及(jí(🕕) )国家级油(🛶)茶产业园，工(📼)业物流年需(👏)求量约300万吨。然而(🕷)，全县物流(⛪)行业当前呈(🦉)现(🚒)小(🕞)、(🌻)散、弱(ruò )的状态(⏬)，缺乏高(🎧)效(🚶)信息(xī )平台调度，产业(yè )潜能远未充分释放。建设综合性物(🔻)流枢纽，不仅能(⬆)进一(yī )步降低企业物流成(🐚)本，还能极大(📔)提升“通(🏉)城(ché(👫)ng )制造”的市场竞争力。

　(🕚)　第三(🏂)，新的台行政机(🥦)构刚上路(🏢)，即(🆖)遇上立法机构(🚩)改(🚉)革风暴，尚无亮(🍄)丽表(🏢)现(xiàn )。再加上若(🚈)干“部(bù )会”状况不少，屡成(🧗)媒体(tǐ )议论(lùn )焦点，如台内(🥇)务主管部(🍔)(bù )门、经济主管部门(mé(🏤)n )、“海委会(💒)”等。

　　(🗃)知(🐎)情(qíng )人士透露，该(👆)行动在(📱)后勤(qín )保(💻)障方面(🧝)极具挑战性：先(💧)通过秘密渠(qú )道向俄境内输送FPV无(wú )人机，后转运移动木(🖤)(mù )制伪装(🏔)装(🥑)置。在俄(👶)境(📠)内(🐨)，无人(rén )机被隐藏(🈹)于卡车(🛅)装载(🥀)的木质结(⛺)构顶(dǐ(🐠)ng )棚下，待命期(qī )间保持静默，最(🆒)终通(tōng )过远(✌)程激活实(🐥)(shí(💽) )施打击。

　　标普全球汽车 汽车情报部门副总监 斯蒂芬妮·布林(📉)利：这种(💞)成本上(🔼)涨是人为的，因(yī(🥚)n )为它不是跟(gēn )需求挂钩，也不是跟(🌐)原材料成本挂钩，不(🆕)是跟运输挂钩，也不是跟(💑)供需关系挂钩，它完全是人为(😿)加上去(qù )的。但关(guān )税最终通常是由(yóu )消费者承担的(💻)，关(🍺)(guān )税是(shì )在公司进(⛵)口(🈁)时支付的(de )，不是(shì )国家支(🌵)付的，也不是政客支付的，最(🗣)终(🏑)，是消费者(🐣)在承担这部分成本(běn )。