5月23日(rì )，国务院常(👹)务会(🚳)议审(shěn )议通过《制造业(yè )绿色低(👸)碳(tàn )发展(⚪)行动方案(2025－2027年(nián ))》，研究进一步(👡)健全(quán )横向(xiàng )生态(🗂)(tài )保(bǎo )护补(bǔ )偿机制(🥧)有关举措(⭕)。

　　但放在(🌕)(zài )几年(💷)(niá(🆑)n )前(🦇)，一场(🍛)大雨却(🍞)时常会让(ràng )果(🚒)园的(🥍)管理者和工人(⛹)们既高兴，又隐约有些心(✌)惊(jīng )肉跳(🙃)——若一(🛳)场(🌃)雨发(🦄)展成大(dà )暴(bà(🍅)o )雨，则(zé )可能带(🎨)来冰雹，冰(🆒)雹会砸伤苹果树上的果实，给果(🌧)农造成(🐁)巨大(🙋)损失。

　　游盈隆表示，赖(🍧)清德上任第一个月，只获(🛵)不到半数台(tái )湾(🕸)民众的支持，赖(lài )清德(dé )社会(huì )支持基础的流失是全(quán )面性的(de )，不同(🔭)程(👇)度的。游盈隆指出，根据(jù )相关(guā(🔁)n )经验证据，近(🔳)一个月赖清德社会支持基础的流(🛍)失主要原因至少有三(💒)(sān )：

　　参(💵)与运营(👝)北京奥(à(🕓)o )林(🎉)匹克森林公园西(🛎)畔(🧖)的国家网球(👒)中心两(liǎ(📧)ng )片(🥘)红(🛤)土网球场地的维宁体(tǐ )育创始(🦐)人(rén )、CEO纪(jì )宁8日告(👰)诉(sù )《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场(🍴)馆在郑钦(🕧)文夺(🏝)冠后(hò(🈶)u )变得更(gèng )加炙手可(📎)热，现在根本都约(🤡)不上(🕳)。”

　(🗿)　绵阳拥有中(zhōng )国工(🦈)程物(🌡)理研究院、中国(💭)空气动(⛴)力研究(jiū )与发展(zhǎn )中心等国家(jiā )级科(🙍)研院所(suǒ(🖖) )18家，国家级(🛂)创新平(🚊)台25家(🚸)，全社(🔏)会研发经费（R&D）(⌚)投(🚹)(tóu )入强度(dù )位居全(🕖)国(guó )前列。

2025上(🛡)海全(🐲)(quán )球投资(zī )促(cù )进(👹)大(dà )会即将(jiāng )拉开(🆑)帷幕。本届大会以“全球视野·(🛏)上海机遇”为主题，将(jiāng )于3月25日在上(🔵)海中心(😵)大(🎶)厦正式(🛌)(shì )开幕，面向全球(🌌)投(👣)资(🛎)者，宣介上海的发展优势(💡)、投资潜力和广阔前景，吸(xī )引更多企业(yè )来(👏)沪投资兴业(yè )、深耕发(🧒)展(😗)。

　(🏏)　(⚓)VR体验、机器狗互动(dòng )、北斗乐跑、(🐷)流动(🚨)球(🦕)幕影(yǐ(🚁)ng )院观影(😛)、无人机展示等互(👾)动体验活动(👓)吸(🔖)引民众(🤓)驻足参与。在8米长(📤)的科普(💟)竞(jìng )技墙(🙏)(qiá(🔱)ng )前，民众纷(🎹)纷(fēn )拿出手机扫(🧐)码答(🤾)题，积(🤪)极挑(🥓)(tiāo )战科普题(🚕)库，在深度参(⚪)与中感(💸)(gǎn )受科(🛁)技的(de )魅力。

　　最近两起企业补税事件引起市场(📸)关注。一是湖北(běi )枝江酒(jiǔ(😊) )业股(gǔ )份有限(🔲)(xià(😬)n )公(🔖)司(💊)被要求补税(🔜)8500万元，因(🔷)这笔税(🏤)款被(💰)追溯至1994年，使得税务“倒(🥎)(dǎo )查30年”成为舆论焦点。二(🍒)是(🏠)宁波博汇化工科技股(gǔ )份有限公司3月份(fèn )收到当地税务要求补税5亿元(㊙)的(🚬)通知，最(🦕)近企业宣(🎑)布停产。上(🐊)述(🐵)两起事件，引起了一些企业(😌)人(🏪)士的担忧。这些担忧包括是否存在全(quá(🛵)n )国性查税，不少企业(yè )担忧(📘)如果倒查(🃏)多(duō )年(nián )需(🌌)要补税，这(zhè )对于经营(🔒)困难的当下(🍃)无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税(shuì )务人士(😬)交流得知(🚖)，目(mù(🌜) )前并(🎰)没有全国(🏘)性(🕥)(xìng )查税(shuì(😄) )部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查(chá(🔼) )税，是日常工作，也是税(🈵)务(wù )部门正常履职(🥪)。毕竟税(🦃)务部(🗿)门主要(😏)负责税收、社会保险费和有关非(fēi )税收(😆)入(rù )的(🐁)征收管(guǎn )理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制(👄)止，否则(🛒)就是(shì )渎职。（第(👱)一(yī )财经）(🔹)

　　世界经济论坛官(🔕)网17日刊文称，中(zhōng )国(🏓)已成为全球(qiú )最大(🕌)的电(💰)动汽车市场，中国车企生产的电动汽(🐼)车占全球电动汽(🎃)车总产量的一半以上。而在这一市场上(shàng )，墨菲和其他分析(🚞)师认(rèn )为，美(měi )国车企当下很(🏫)难抵挡中国自主品牌的实力(🎎)。墨菲说，消费者现在对中国自主品(pǐn )牌的“忠诚度(🔔)(dù )”很强，尤其(🏘)是在美国对中国(🦌)电动汽车征收(shōu )超过100%的关税后，这(zhè )种“忠诚(🎼)度”可能(⚾)会变(🚥)得更(👡)加(🎲)强烈(liè )。