(🕔)国家体育总(🈲)局体(tǐ(📤) )育文化与体育(yù )宣传发(♌)展战略研(🤘)究中心高端智(🚦)(zhì )库骨干(gà(🚏)n )专(🏋)家、广州(zhōu )体育(yù )学院(🕢)教(💨)授曾文莉告诉《环(huán )球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应(💫)，以体育赛事表演为杠杆，能(néng )撬动城市基(jī )建(🍣)、(🔽)旅游、文化等，激活体育消费热情，推(🕡)动体育(❓)产业(yè(👇) )能(néng )级提升，而这(zhè )个(🎍)杠(gàng )杆(gǎn )的原动力主(😤)要(🍀)是运(🕸)动(dòng )员尤其是明星运(👅)动员。

　　厦门(⏫)4月26日电(周昕)第86届世界羽(💾)联(👯)年(🔛)度大会26日(🐎)在(🛶)中(😡)国福(👝)(fú )建省厦门市凤凰体育馆举行。会(huì )上进(jìn )行了换届选举，现年60岁的巴(bā )达玛·(🍿)利斯(🔉)瓦达恭接任拉尔森当选世(shì )界羽(yǔ )联(lián )新(🤪)任主席，法国人艾蒂(📪)安·托布瓦(wǎ )为副(fù )主席。中国羽毛球协会主席(🎟)张军当选理事(shì )会理事。

　　车主(👨)购买汽车(⏹)后，即成为车辆所有(👖)权人(🕘)。车企是否(🦁)有(🧕)权(👉)(quá(💄)n )推送广告，首要依据是购车合同(🧠)。若合同中未明确约(yuē )定车载系统包含(🏩)(hán )广告(gào )服务，车(🍧)企(🚔)擅(shà(🍷)n )自推送的(👓)行(há(🍒)ng )为即构成对合(🤗)同义务的违背，车(chē )主有(🎛)权要求其(🗿)停止。

　　(😺)如果小(xiǎo )麦已经(🖇)达到生理(lǐ )成(✊)熟，遭(🚑)遇持续(xù )阴雨或高湿(💪)(shī )度环(🍟)(huán )境，会导致(👁)籽粒水分过(guò )高，容易引(💡)起麦(mài )穗发(fā )芽(yá )的风(🚜)险，严重影响小麦加工(🧐)面(miàn )粉的质量，造成(🙆)严重的损失。

　(📛)　最近两起企(🚇)业补税事件引起(❔)市场关注。一是(shì )湖北枝(😔)江酒(jiǔ(🌚) )业(yè )股份有限公(🛋)司被要求补税8500万(📢)元(😃)，因这笔税款(🍅)(kuǎn )被(🌑)追溯至1994年，使得税务(⏬)“倒查(🐟)30年”成为舆论(📼)焦点(🤬)。二(⬅)是宁(❤)波博汇化工(🛏)科技股份有(yǒu )限公司3月份收到当(🛡)地税务要求(🌺)补税(🥡)5亿元的(🎠)通知，最(😐)近(🎸)企业宣布(bù )停产(♈)。上(👗)述两起(qǐ )事件，引起了(🙁)一些企业(🕢)人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性(🕦)查税，不(bú(🔚) )少企业担忧(🚲)如(🆗)果(🎰)倒(🏐)查多(🎰)年需(💇)要补税，这对于经营(yíng )困难(🃏)的当下无疑是“雪上加霜(shuā(🥧)ng )”。跟多位省级(🎥)、市级(🐜)税(🚸)务人士交(jiā(🎤)o )流得知，目前(😼)并(bìng )没有全(🛫)国性(xìng )查(🔝)税部署。一些地方根据当(🤡)地税收大数(😶)据风险提示等对个别(bié )企业查税(🔶)(shuì )，是(🏛)日常(⏮)工作，也是(shì )税务部门(mén )正(zhè(🆚)ng )常履职(👇)。毕竟(🉑)税(shuì )务(💱)部门(🏍)(mén )主要负责(zé )税收、社会保(🚰)险费(fè(🥙)i )和有(🌩)关(guā(🤯)n )非税(shuì )收(🚝)入的征收管理，发现偷逃税、少缴税(🔮)行为(🤘)，理应(🙊)依法制止(zhǐ )，否则(zé )就(jiù )是渎职。（第(🐫)一(🥨)财经）(💣)

　　(🙋)世(🎃)卫组(⭐)织同时指(🤒)出，尽(jìn )管已(yǐ )取得显著防治成(⏩)果，疟疾仍是全球重大(⛅)公共(🏽)卫生(🥛)挑战。2023年，疟(🐘)疾在全(quá(😱)n )球导(🦅)致(🎓)近60万人死亡。非洲(zhōu )地(dì )区承担(dān )了全球约(yuē )95%的“疟疾负担”，疟疾(🏛)(jí )仍是非洲大陆最致命(mìng )疾病之一。

　　在人工智(🦗)能大(➰)模型(xí(🛵)ng )日(rì )益深入(🍗)应用之时，地方(😈)政(📯)府(🈺)无疑希望(🚲)人工(💍)智(♊)(zhì )能赋能千行百业。另一方(fāng )面，这也是推动人工智能产业化的(🔀)关键所(👝)在，此前应(yīng )用不足被视为产业化的短(📖)板(bǎn )。

　　世界经济(jì )论坛官(🔪)(guān )网17日(👐)刊文称，中国已成为(👜)全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的(de )电动汽车占全球电动汽车总(zǒng )产量(💰)的一半以上。而在(🥨)这一市(shì )场(chǎng )上，墨菲和其(🏮)他分析师认为(wé(🐓)i )，美国车企当下(🤽)很难抵挡中国(😯)自主品牌的(🧖)(de )实力。墨菲说，消费者现(xiàn )在对中国自主品牌的“忠诚度(♍)”很(🍽)强，尤其(🈶)是(shì )在美国对中国电动汽(💩)车征收超过(guò(🏒) )100%的关税(🈂)(shuì )后，这种“忠诚度”可能会(🚻)变(🌩)得更(🌾)加强烈(🤟)。

　　(🈁)美国媒体和经济学(xué )家(jiā )预计，这(👊)不(📫)(bú )仅将导致今年(nián )美国节日季(jì )出现产品短缺和价格(📓)上涨，还将严重压缩整个行业(⚓)的利润，甚至美国的节日产业都将“不复(fù )存在”。