罗森(sēn )：我个(gè(🥏) )人认为“丝绸(chóu )之路”这一概念(niàn )不应该涵盖欧(💗)洲，尽管本(běn )次展(zhǎn )览中确(🎦)实(shí(🏩) )有所(suǒ )涉(🍀)及。此外，在讨论丝绸(🍜)之路时，我们也必须对印度(dù )这一(🚉)部分保(🧐)持(chí )谨慎。印(📸)(yìn )度与中(zhō(🕗)ng )国的文化背(bè(🍦)i )景不同，虽然(rán )印度确(què )实拥有(yǒu )丝绸(😗)之(👁)路的一(yī )些元素，也值得深入研究，但大英(yīng )博(👔)物馆的这(⏮)次展览并未充分呈现这一点。如(rú )果(guǒ(💈) )由我来策展，我会更加突出(🤰)(chū )古(gǔ )波斯的角(😬)色。古(⛏)波斯是(❕)在地理上最接近中国、同时(shí )拥有成熟的官僚(🈚)体(📛)系(🤥)并高度发达的政权。印度同样具(⬅)备这一(🤞)点(💟)，但(dàn )相比之(🥗)下(🏄)，印度与(🔣)中国的直接(🙀)交往(🍈)相(xiàng )对困难。若从(🥂)南部进入云南，但那(nà )里山高(🌜)河急，因此，主要的东西联系通道只能(🏰)经由新疆向西(💻)，最终通向阿(🛏)富汗和波斯(sī )地区。古波斯后(🔷)来入侵了印度，从而使(🎲)印度的历史(⬇)发展轨迹与(🅾)(yǔ )中国大相径庭。还有一(yī(🕟) )个非常值(zhí )得关注的(de )现(xiàn )象(xiàng )：尽管契丹(dān )、金(🖕)、女真和满洲人曾入侵并占领(🕋)中国北(🤓)方的部分地(dì )区，但他们(⛅)没有将骑马文化(👋)彻(💐)底融入(🍵)中国，而骑(qí )马文(🚼)化却在(🛩)印度(dù )扎根。这些(🔚)文化和(🎎)历史上的差异展示(💥)了各国独(dú )特(tè )的文明发展路径(👋)。我(💿)常常觉得：各文明(♊)固(🌩)(gù(🥄) )然(🦉)意识到(🚿)自(🐭)己的(🥓)独特性(xìng )，但(🗜)对这些差异背(bèi )后的深层(✈)原因，往往缺乏足够(🕴)的探究。

　(🖕)　这次(😮)对恐(🐫)龙(lóng )蛋(dàn )的大部(💄)分主要类(lèi )群，并(📓)(bìng )利用现生鸟(🤽)蛋、龟蛋和鳄鱼蛋作为(🈸)对比材料(liào )进行(🏳)研究，电子背(🦅)散射(😸)衍射(🕗)分(📂)析结果(🔖)显示，恐龙(lóng )蛋大部分(🤡)次生壳单(dān )元(yuán )的c轴都围绕(rào )生(📖)长核心呈放(🛎)射状排列，且(🛤)平(🗝)行(🚋)(háng )于蛋壳生长方(🤢)向延伸，只有少数(🚡)靠近气(🎏)孔道的次生壳(🐕)单(👵)元，其c轴(🐖)向气孔(⤴)道方向延伸。同(tóng )时，这些次生壳(ké )单(🤯)元在(🈸)晶(👯)界图上具有带(dài )纹理的(🌯)灰色背(🎫)景，并且(💙)显示出较高(🚇)的晶界角均值(KAM值)。

　(🛶)　绵阳拥(🛰)(yōng )有中国工(😇)(gōng )程物理(lǐ )研究院(😐)、中国空气动(🐥)力研(🦆)究(😛)与发展中心等(děng )国家级科研(📔)院所18家，国家(🎉)级(🏖)创(🌝)新平台(🔧)25家，全社(😩)会研发经费(💛)（R&D）投入强度位居全国(guó )前列。

　　春秋旅(lǚ )游副总经理周卫红(hóng )表示(shì )，随着更多客(🔮)源(🐏)地的(de )境(jìng )外游(🎇)客得以(👲)通过更便捷的方式(💹)来到中(zhōng )国，了解(🌩)、感(⛔)受中(🗞)国的(🏍)开放态度(🤗)、全球胸怀，旅游企(🏯)业也将结合更(😎)多体(💫)验性的文化内容(😡)，设计(jì )丰富(💃)多样(yàng )的(💓)出(chū(🕰) )入境游新(xīn )品。同时(✊)，澳大利(lì )亚、(👼)新西兰也有(💇)着很多华人(rén )华侨，单方面(miàn )免签的推出(🍏)，在方便他们回国探亲访友之余，同时(shí(😷) )也可(kě )以通过旅游，来(💼)(lái )看看中国(🍿)发生的(🚸)深(🕦)刻(kè )变化，体(🈳)验丰富多彩的生活(huó(😦) )和文化。

　　他说，中国科学院作为中国(❕)(guó )的国家科研机构，多年来持(chí )续加强(❓)在生态(🦒)(tài )环境、(🚽)生命健康、能源(yuán )科(kē(🌻) )技(jì )等领域的研究布局，为推(tuī )动新兴技术支撑可(📠)持续发(🚉)展探(🎬)索新(xīn )路径、(🦗)提供新方案。

　　中央要(🗻)求谋划新一(📼)轮财税改(🕷)革，税制改革(🃏)是重(🌠)头戏，未来增值税、消费税(♊)、(〽)个税等主要税种还将(🏗)(jiāng )有进一步改(gǎi )革举措。笔者(🚉)呼吁，在税收(🎯)征管不断强(🎁)化的(🎳)同时，为促进企(qǐ )业、个人实际税负(fù )维持在合理水(🎥)平(🍕)，未(wèi )来税(shuì )制改革应(📃)当(dāng )统(㊗)筹考虑降低名义税(🌔)率。

　　去(✅)年以(🐻)来(🔄)，中国对多(🏅)个国家(👼)单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西(🦒)班牙、瑞士、爱尔兰、匈(xiōng )牙利、奥地(dì )利、比利时(👎)、卢森堡等国施行单方(🔴)面免(🔯)(miǎn )签(📬)；还与泰(tài )国、新加(😛)坡、马来西亚、格(😟)鲁吉亚等国(❓)互免了签(qiā(✴)n )证(🛡)。此前的(🏄)6月13日，国务院(💞)总(✈)理李强在惠灵顿总督府同(📱)新西兰总理拉克森举(jǔ )行(🥐)会谈。李强(😒)表示，将(jiāng )把新(🚛)(xī(🌋)n )西兰(lán )纳(💛)入单方面免签国(🛎)家范围，希望(wàng )新方为中国公民赴新(xīn )提(tí )供更多便(🔍)利。

　　除了国(🎩)际航线网络(🏡)的短板，乌鲁木齐也缺(🚬)乏国(guó )际顶级航(háng )司(🚩)入驻。国泰航空凭借座舱、(🃏)餐(🔕)食、服(💋)务等(🗞)方(fāng )面(💬)的表现，建(👆)立起国际品牌形象(🎙)，常(cháng )年(nián )与新(xīn )加坡航(🍟)空(⤴)(kōng )、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级(jí )航司保持(💬)同(👞)一(🏆)水准。通过国泰开航，乌(wū )鲁木齐(qí )有望在国际市(👹)场(🚑)引起更多关注。

　(👑)　当(👎)前，新(🚣)能源汽车无不以“智能(néng )化”为(wé(🆕)i )核心卖点(⏱)。消费者在拥(➗)抱(bà(🗜)o )便捷(jié )的(🏮)同(tóng )时(🌡)(shí )，必须警(👲)(jǐng )惕高(🐆)度智能化背后潜藏(cáng )的风险。车企更应清醒认识到，智能化绝非(fē(😕)i )规(🐇)避法(fǎ )律责任的借口，而是意味着更(🤹)重大的安全责(zé )任与(🔻)合规(guī )义(🌄)务(😩)。科(🌪)技的(🥙)核(🗾)心价值在于赋(fù )能(🆗)生活，提(tí )升安全与舒适度，而(🎇)非沦为商(📓)业利(🅰)(lì )益的“入(rù )侵(🍼)工(🧒)具”，更不应成为(wéi )威胁行车安全、侵犯用户权益(yì )的“温(👓)床(chuáng )”。 汽车(🗜)的“智能方向盘”，必(♟)须(🏑)(xū )牢牢掌(😽)握在安全和法治的轨道之上。(完)