两(🏹)项男子(🉑)混合泳决(🙏)赛中(zhōng )，汪顺和(🌝)15岁的(🐠)浙(🎙)江队(⭐)队友谢以忱(chén )均登(dē(👿)ng )上领奖(👍)台。汪顺(🦂)说，希望(📆)将自己关于混合泳的经验和感悟分(🐓)享(📌)给大家。谢(xiè )以(🙎)忱则表示，能(🕐)和偶像(xiàng )汪顺同台竞技，对自己来说本身就是一(yī(🆚) )种鼓(🏫)励。

　　中国中(🎼)车(🚤)集团党委(wě(🧥)i )副书(🈵)记王(🥛)铵(🎰)指(💞)出(chū )，“韶山(💩)”是新中国工(gōng )业(yè )崛起的见(jiàn )证。重组十年来，中(🌒)国中(🗾)车产(🍻)品服(🔏)务全球116个国家和地区(qū )，未来将持(chí )续攀登，助力铁(🚆)路事业高(🏩)质量(🕗)发展(zhǎn )。

　　(🦎)“访(📹)谈高手”冯(féng )骥(🚞)才没有放弃这个话题(🐻)，他罗列了古今(jī(➡)n )中外多位艺术大师的理论著作(👲)(zuò(🚀) )及“有感而(ér )发”的艺术观文集，后者包括(🍛)韩美(měi )林(❤)(lín )于20世纪90年代(dài )首次出版、后多次再版的《闲言(🈳)碎语》。在书评(🦓)网站豆瓣网上，有(🍟)读者评价这本书“把一(😡)个(gè )人的(🆎)机缘(🚫)、发展、波折与热爱描(miá(💶)o )绘得淋漓(🕔)尽致”。

　　马东(🔚)铁业(🔺)主方马来西(xī )亚(🏈)铁(tiě )路链接公司首席执行官达(🐵)维斯表示，KotaSAS车站(zhàn )相关系统工程所(👷)采(🤨)用的标准(🚳)将成(🍃)为(wéi )未(🍅)来各(👠)个(📽)(gè )车站部署的蓝(🏂)本(🐲)，马东铁(tiě )正朝测试与调试(🍉)阶段顺利迈进。(完)

　　另据(🏘)了解，端午(wǔ )假期，连续两(🔺)天举行了泵道运(📊)动精彩赛事(💖)的沈阳国(guó )际泵道公(🎑)园，作(🈁)为沈(shěn )阳(🏗)市铁(tiě )西区中德(🦕)园内(💹)(nèi )产城融(róng )合(🔒)(hé )的关(🧐)键支点(diǎn )，不仅是世界级(😃)体育地标，更为周边居(🐻)民休闲娱(🍝)乐(🚹)、周末出(chū )游(🧝)提供了理(🔟)想的去处。其正以“体育(yù )+”模式，在产业转型升级、城(chéng )市多元化发展(🌒)进程中，持续(🧥)释放着独特的带动效应(🚢)。随(🏇)着赛事缓缓(🐦)(huǎn )落(📖)下帷幕，沈阳的泵道精(🎢)彩仍(👔)在续写。(完)

　　随着(zhe )参与网(wǎng )球(💨)(qiú )运(yùn )动(📱)的人逐渐增多，中国网球的基(🔸)础设施也在不断完善(🅱)。纪宁告诉《环球时报(🚖)》记者：“我们在做(zuò )一个(🗯)(gè(🙇) )项目，在(🧢)北京(🍕)朝(cháo )阳(🌶)区规划一个(🕥)‘大(dà )满(mǎn )贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要(🈴)素。人(🚈)们既能在此(➰)观(🥥)(guān )看全球顶级赛事，也(🌝)能在场地上(shà(🛵)ng )训练和比赛(📖)。”纪宁说，这仅是(💳)一个(👗)(gè )案例，但从中(🚑)可(✨)以(yǐ )窥(kuī )见中国(🤰)网球运动基础设施越来越(yuè )完善，也越(yuè )来越专业化。作(zuò(🗄) )为体育产业的参与(🎋)者与(🤛)观察(chá )者，纪宁表示，不仅北京，全国(🎮)(guó )各地网球(🐄)运(♑)动设施也(yě )发展得越来(🔺)越好。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同(🧐)国(🤼)(guó )家粮食(shí )和物资(zī )储(🆑)备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件(jiàn )中央救灾物资，支(🌿)持地方(🐞)做好抗旱救灾(😆)各项工作。

　　携程数(shù )据显(xiǎn )示(shì )，今年一(yī )季度(🤜)，可(🚙)免(🌬)签入境中国的新加坡游(🥄)(yóu )客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均(jun1 )同(🐽)比(bǐ(🐏) )增长约4倍。 端(📤)午小(xiǎo )长假期间，平台入境(🐖)游订单量同(🕛)比增长115%。来自美国、英(🕵)国(guó )、澳大利亚(🐐)(yà )、韩(😗)国和马来西亚(🧥)(yà )的(🏛)游客(kè )最多。

　　“积极(⭕)管(📹)理你的核心业务，这(zhè )真是一剂(🥈)难吃的药(yào )。我们有(🍫)很(⏱)多艰苦的工作要(yào )做(zuò )。”墨菲(👚)表示，虽然底特律(🌒)汽车(🕷)制造(💌)商(🎚)(shāng )需要(🌐)重新思(sī )考(🐹)在中国的经营方式，但美国电动汽(🦖)(qì )车(🧚)领导(dǎ(👙)o )者特斯拉的情(📘)况(kuàng )略有不同(🤞)，与(👻)传统的(de )底特律(🧥)汽车制造(zào )商相比，特(⚽)斯(sī )拉在(🎧)电动汽车零部件方面(miàn )拥(🔜)(yōng )有大约(🧒)1.7万(🔊)(wàn )美元的成本优势，这有助于(🍭)该公司(🌿)在中国市场的发展，使其有(🎿)“更(gèng )大的发展空间(🌯)”。（汪品植）