常(cháng )年(⏭)打球的张先生告诉《环球时报(➡)》记者：“在郑钦文夺冠前(⏭)的这(🎊)几(jǐ )年，网球运(⤴)(yùn )动在大众层面一直是(🚄)向上走(🤬)的态势，加入网(wǎng )球(🐆)运动行列中(zhōng )的人不断(🈳)(duàn )增多(✝)(duō )。”张先生分析，这也许(🥖)跟网(wǎ(💨)ng )球是(shì(🛬) )隔网(wǎng )运动有(yǒu )关，因(🕶)(yīn )此在疫情期间受到欢(🆚)(huā(🐄)n )迎。

　　《莫尼山》《跟我一起唱(chàng )》等(🔥)合唱(🥤)节目同样(yàng )圈(quān )粉(fěn )无数，“雄浑(🤔)的男声和婉转的(de )女(🚥)声相互配合，低(👃)音、中音、高音清晰地组合在一起，耳朵仿(🤖)佛受到了洗礼。”听众陈淑(🕡)表(📪)示，尤其是最后(😲)的(🃏)大合唱环节，全场观众打开手机闪光灯，一边挥(🙃)舞一(🌐)(yī )边合(🏻)唱《我和我的祖国(🍲)》，一(yī )度有热泪(lèi )盈眶(kuà(🎋)ng )的(de )感(gǎ(🏖)n )觉。

　　2025年(🍞)文学好书榜全(🦍)新改版(🦓)，由月榜改为双月榜(🤱)，邀请(🔉)评论家、中(zhōng )华文学(xué )基金会理事(😖)长施战(🌳)军担任书榜评委(🍏)会主任，国际儒学联合会副会(🏺)长李岩、(😸)中国作家协会小说(shuō )委员会副主任潘凯雄、中国人民大(dà )学(xué )文学院(🛸)教授孙郁、中国(🥞)(guó )社会科学院外国文学研究(🆗)所所(⏹)长陈(chén )众议、中国传(🍃)媒(🚳)大学教授张绍刚(🥜)、北(běi )京大学中(🌏)文系副(fù(🍐) )教授(shòu )丛治辰担任评委(⛰)(wěi )。经过(✴)初评(píng )、复评、终(😶)评三轮评(♿)(píng )选，15种(🕘)图书从入围(🌮)的(de )78种(zhǒng )图书中(🔇)脱颖(yǐng )而出。(完)

　　(🎛)“中(🔗)国汽车产业(yè )正(zhè(🔮)ng )处于由'汽车大(🗂)国'向'汽车强国'转(zhuǎn )型的阶(jiē )段，必然(🥪)会(🔟)经(jīng )历一定程度的竞争加剧、优(🎭)胜(🈷)(shèng )劣汰(📀)；另一方面，某些灰色地带行为(wéi )缺(quē )乏直(👾)接(🍘)有效的管理手段，也是市场(🏯)竞争开始异化为(🎪)非理性'内卷式'竞争(zhē(👋)ng )的重要原因。”安铁成表示。

　　农(nóng )业农村(cūn )部派(🦋)出3个由(💕)(yóu )司局级干部(bù )带队的工作组和7个科技小(💇)分队(🐍)，赴河北、(🦆)山西、江苏(⛴)、安徽、山东、河(🐇)南、陕西7省，指导(👱)各(🦋)地做好抗旱准备和应对工(⛳)作，保质保量完(📀)成夏收夏(🏅)(xià )播。

　(🔆)　本届博(🔣)览会首(🙈)次采用“三会五展”模(🥤)式，联动2025年ACI机(🚅)场(chǎng )体验(🍛)(yàn )全(quán )球大会、第十届中国(🔀)机(🛷)场服务大会及(📵)中英经贸联委会航(háng )空工作组年会，并设置机(jī(📄) )场服务(wù )创新产(🐃)品展、民航专业设备展、民航工(🥝)程技(jì )术(shù )及新质生产力展、航旅文体(🌚)融(róng )合(hé )展(zhǎn )、空(🦎)港产业经济(jì )新业态(💖)(tài )展等(děng )五(🌀)大(dà )主题(😱)展(🆓)(zhǎn )，全面展示中国(🔩)民航强(🕠)国建设(🚼)成果(guǒ )与粤(🗓)港澳大湾(wā(📣)n )区发展(♈)活力。

　　(🎿)家(jiā )住北京(🎑)朝阳区的资(🥑)深(shēn )网球(qiú )爱好者张(zhāng )先生(shēng )在接受《环球(⛺)时报(bào )》记者采访时感慨，“原来(🐒)就不(bú )好预约的网(🔐)球(⛩)场(🥀)，在郑(🏚)钦文夺(🌁)冠后，更不好(♐)约了。”他说：(📌)“我(🥇)经常打球(😺)的球馆最早预(🌊)约(🎄)时间是(🕋)提前一(🥇)周(🌏)的(📲)早上(shà(🦄)ng )七点，但是现在到点(diǎn )就(🧛)秒没，手一慢就显示(🏤)预约完毕。”

　　在成都的“粽子(zǐ )一条街”上(shàng )，粽子的口(🕍)味年年出新(🛴)，除了常规(📗)的鲜(⏬)(xiān )肉、腊(🥎)肉香肠等(➡)口(🕙)味(🎒)，也有(yǒu )网红(🆎)超级(⤵)大(💠)肉粽、(📮)深受年(nián )轻人(🧝)喜爱的流(🖊)心(🙈)巧克力(🕔)粽等(🎩)(děng )品类(⛽)。

　(🐩)　世界(jiè )经(jīng )济论坛(🍤)官(🍗)网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市(shì )场(💍)，中国车企生产的电动(dò(👫)ng )汽车(⛅)占全(🛅)球电动汽车总产量的一半以上。而在(zài )这一(🍐)市场上，墨菲和其(qí )他分析(xī )师认为，美国(guó )车企当下很难抵挡中国自主品牌的实(😨)力(🎲)。墨菲说(🦔)，消费者现在对(duì )中国自主品(🔅)牌的(🛳)“忠诚度”很强，尤其(🦐)是在美国对中国电(🌟)动汽车(chē )征收(📈)超过100%的关税后，这种“忠诚(🔦)(ché(⛵)ng )度”可能会变得更加强烈。