布鲁塞尔(ěr )4月(⛵)23日电(diàn ) (记(🗯)者 德(🏫)永健)欧盟23日首度根据(📸)其(🌄)《数(🏳)字(🗞)市场法案(àn )》开(💿)出(chū )罚单(🦉)，宣(🖼)布美国苹(✏)果公司(sī )和(hé(🗨) )脸书母公司(🍖)(Meta)因违(wéi )反欧(♐)盟《数(🏞)字市场法案(🥍)》，分(🛏)(fèn )别被处(chù )以5亿欧元和2亿(yì )欧元罚款(kuǎ(💛)n )。

　　李(😝)(lǐ )红军介绍(💔)，项目每天平均完成约600平方米不锈钢(gāng )屋面(miàn )层安(👓)装，正冲刺年内竣工目标。“五一(yī )”假期(🦍)期间，约800名建(👹)设者坚守岗(✊)位(🔆)，推动项目建设(shè )。

　　(📖)911路双层巴士(🙃)还(🥘)推出打(👊)卡(♎)活(🐏)(huó )动，乘客通过抖(💸)音、(👨)小红书分享(💨)乘车体验，可获定(♑)制纪念(niàn )版票(piào )根。谈及未来规划，周晓竹透(🔨)露，将沿线景点元素(😈)融(róng )入车(🏕)厢(🕠)和车身设计，把(🏛)911路(🐗)双(shuāng )层巴士打造成“移动的城市打(🕖)卡点(🖼)”，进一步提升乘客的沉浸式游览体验，让(📲)这条公交线路(🏫)成为(wéi )展示上海城市魅力的流动窗口。

　　世(🍍)界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场(🍯)，中国车(😘)企生产的电动汽(qì )车占全球电动汽车总(zǒng )产量的一半以(yǐ )上。而(ér )在这一(🏠)市场(📩)上，墨菲和其(qí(🥙) )他分析师认为，美(♿)国车企当下很难抵(🏑)挡中(🐸)(zhō(👟)ng )国(guó )自(zì )主品牌的实(🧑)力(🎆)。墨(🍕)菲说(shuō )，消费者(👐)现在(📂)对(🆙)(duì )中国自主(zhǔ )品牌的“忠诚(chéng )度”很强，尤(yóu )其是在美国(😘)对中国电(diàn )动汽车征收超过100%的(💉)关税(shuì )后，这种“忠诚(chéng )度”可能会变得更加(🏰)强(🙌)(qiáng )烈(liè )。

　　在(zài )各地考察时，习(👁)近(🥄)平(🥋)总书(🏍)(shū )记多(👩)次强调，要积极融入(👌)全(🍁)国统一大市场(chǎ(🚠)ng )建(🥜)设；要防止各地(dì )搞自我小(🏞)循环(☝)，打消(🌚)区(qū )域壁垒(🐠)，真正形(xíng )成全(🍀)国(👝)统一大(🆒)市场。

　　习近平总(🔵)书记(🚿)在民营企(🤖)业座谈会(huì )上的(de )重要讲话(huà(🤡) )，让广大(dà )民(mín )营企业家备受鼓舞。研(yán )讨班上(🏢)，民营企(qǐ )业家(🤫)谈的最多(👴)的，是(shì )创新、信心和(🧛)责(🔒)任。互动交流中(zhōng )，企业家们讲述的(😵)一个个鲜活故事，展现出民营经济(👻)(jì )充满(📚)创(⌛)(chuàng )新创造(zào )活力。

　　(🎴)除去(qù )数据，人(rén )工智能产业的另一(yī )个要(✈)素便(🐇)是(shì )算力。随着DeepSeek的出现，尽(jìn )管模(😠)型训练(🎗)时算(💃)(suàn )力(🎮)需求可能(né(🙊)ng )降低，但是(shì )推(tuī )理模(mó )型(👵)需(🖕)要的算力增加，同时向数量庞(💖)大的用(♈)户提供推理能力依(🍈)然需(👶)要庞大的算力。有地方政府人士表示：“对于人工智能(🍑)产(🛣)业而言，算法、算力、数据、应用(😮)等环节(🌕)(jiē )，政府能(🎰)直接(🌹)施加影(yǐng )响的(👔)可能就是算力环节。”

　(🐚)　智(zhì )联招聘集团(tuán )总(💪)裁张月佳指(🕙)出(chū )，AI技术不会导致(✋)大规模失业(🔍)，反(💜)而可能创造更多(🥡)就业(yè(🍎) )机会。AI时代的核心在(🕝)于人与AI的协同，人类将成为“超级(jí )个体”。例如，未来的(🌶)人力资源专(zhuān )员可以(yǐ )通过AI工(gōng )具完(😟)成简历筛选、面(👉)试(🔴)、(🥀)候选人推(🚐)荐等工作，大(😖)幅提升工作效率(😜)；产品(pǐn )经理则(zé )可以借助(🗯)AI进行用户分析、策略制定和产品设计，甚至自行编写代码(mǎ )，从而实现从传统多角(jiǎo )色协(🧤)作(zuò )到单一“超级(jí )个体(tǐ(🎨) )”的转(zhuǎn )变(biàn )。

　　中国(👄)名义税负一直高于实际(🌂)税负(fù(🎤) )。所(suǒ )谓(🚩)名义税负是指企业名义上(🗡)该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解(🎲)(jiě )等原因，实际上企业不一(🤒)定足(😢)额缴纳法律意(🧛)义上的税费。