今年36岁(😿)的李(🌎)樟煜，已经在残疾人自行车项(🕗)目征(zhēng )战多年(💷)。2012年(🤔)(nián )伦敦残(🥖)奥会，他(tā )第一次实现(xiàn )了残(🔀)奥(🦀)冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带(🎰)着梦想破风前行，每届残(⏮)奥会都(🦊)(dō(🎸)u )有(yǒu )金牌(🌝)入账。据介绍，李樟煜(yù )获得(dé )的各类国(🚜)际赛(📮)事奖牌已(yǐ(🍙) )有(🌷)50多枚。

　　上海社会科学院城市与人口发展研究(jiū )所副所长周海旺表(🌭)(biǎ(😂)o )示，老(lǎ(🅱)o )年(niá(🌭)n )人“一日(🔹)聚”受欢迎(yíng )的根本原因，是(shì )此种(🐚)业态为老年人量身定制服务，完全贴(😤)合老年人的需求(qiú )。一般(🤖)的餐饮企业(yè(💉) )追求(🉑)“翻桌率”，不会给(gěi )老年人提供(🍁)(gòng )一(🔀)个慢节奏、长时(🍅)段的就餐(cān )环境，而“一日(🐅)聚”没(👸)有(yǒ(🌤)u )这种(🍚)问(wèn )题，同(⛽)时其低(🕣)(dī(🗨) )廉的(🛤)人均消费，也成为(🚟)吸引(🐄)老年人光顾(📘)的重要卖点(diǎn )。

　　当地(dì )时(🍰)间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日(rì )。在(🎌)伊夫(fū )林省圣(shè(🍼)ng )康坦(🆖)自行车馆(guǎn )，中国(🍷)队选手李樟煜上演了一场“速(🍅)度(🥢)与(🌅)激(jī )情”。男子C1级(🚠)3000米个(🌙)人追(📢)逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该(📴)项目世界(🐪)纪录。决赛中(🏃)，李樟(zhāng )煜状态火(🤖)热(🤳)，夺得金牌，这也是(🏊)中国体育代(😵)表团在(🚣)(zài )本(🗳)届残奥会上获得(dé )的(💡)首枚金牌(💊)。另一位中(🚢)国队(🧢)选手(🌝)梁伟聪(cō(🐩)ng )摘得银(⏩)(yín )牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　第二(🆚)(èr )，议程设置失灵。新任领(🍉)导刚上(shàng )任，却没(💳)有提出(🚻)让民众有感的重(📄)大改(gǎi )革(♌)行动，欠(qià(🔌)n )缺议程设置能力，迄未(wèi )展现(🥝)其领(🔸)导能(néng )力，无(wú )法(fǎ )主(🏒)导政治议程，反(😗)而(ér )任由蓝白“在野”党主导议(yì )题引领风潮。

　　活动期间，来(🚩)自(🎩)日本的(👱)21位文化学者、艺(🚋)术(⛷)家(🌤)、(🚞)旅行社及媒(🐦)体代表组成采风(🔎)团，将(📫)实地探(🎟)访云(✈)冈(gāng )石窟、悬空寺、五台山、乔(qiáo )家大院等景点，体验山西文(🧔)化特色。

　　随着(zhe )参与(🦑)网球运动的人逐渐增多(⏰)，中国网球的基(jī )础设施(🦔)也在不断(duàn )完(🤙)善。纪宁告诉《环球(qiú )时报》记者：“我(🖥)们在做(♉)(zuò )一个(💻)项目，在北京(jīng )朝阳区规划一(😽)个‘大满贯网球文(wén )化公(💓)园(🌟)’，将汇集所有(💡)大满贯要(💿)素。人们既(jì )能在此观看全球顶(🍅)级赛事，也能在(zài )场(🎸)地(♈)上(shàng )训练和比赛。”纪(➖)宁说，这仅是一个(🚷)案例，但从(🦅)中(㊙)可以窥(🔴)见(🤞)中国网球运动基础设施(💔)(shī )越来(lái )越完(🌎)善，也越来越专业(🗨)化。作为(wéi )体育产业的(💜)参与者(🔬)与观察者(zhě )，纪宁表示，不仅北(🕒)京，全国各地网球运动设施也发展得(dé )越(🍯)来越好。

　　受高空(kōng )低槽(💳)东移影响，16日河南省(👚)有分散性阵雨(yǔ )、雷(👄)阵雨，雨量分布不均，中(💗)西部局部中(🖕)雨或大雨，并伴有短时强(🔣)降水、雷暴(🚡)大(☝)风等强对流(📶)天(🔒)气。

　(🏺)　(🖌)据携(🆘)程数(🔼)据，今年以来，澳大利亚位(🚲)列中国入境游第(👕)5大(dà )客源国，入境旅(🅿)游(〽)订单(🦏)同比增(➗)长155%，澳大利亚到中国的航班(🔢)(bān )数(🖐)量同(🤟)比增幅超过220%。澳大利亚游(yóu )客来中国的(de )热(🙍)门目(mù )的(📣)地包括上海、广州、北(🍥)京、成都、深圳、(🉐)杭(🔧)州、(⛴)重庆、厦门(🥌)、南京和西安(🥓)。在即将到来(lái )的暑假(🈸)，澳大利亚-中国(guó )的机(👐)票均(jun1 )价较(jiào )去年同期降低近三成。

　　“积极管理你的(🕷)(de )核心业务(wù )，这真(zhēn )是(🤝)一剂难吃的(🐐)药(🙎)。我们(🛫)有很(🉑)多(duō )艰苦的工作要做(✒)。”墨菲表示(🚅)(shì )，虽然(🤭)底特律汽车(chē )制造商(🔻)需要重新思考在(💱)中国(guó )的经营方式，但美国(🐻)电动汽车领导者特(🎸)斯拉的情况略有不同，与(🍭)传统的底特(🤹)律汽车(🍲)制造商(shāng )相比，特斯拉在电动汽车(📏)零部件方面拥有大(⛄)约1.7万美(měi )元的成本优势(shì )，这有助于该公司在中国市(😑)场的发展，使其有“更大的发展(zhǎn )空间(jiān )”。（汪(wāng )品植）