(🚺)在会见国泰集团行(👯)政总裁林绍波时，自治区党委(wěi )书记马兴瑞(ruì )表示(shì )，希望国泰集(jí )团发挥优(🚖)势，和(hé )新疆(jiāng )共(gòng )同运(🔸)行好直航航线，不断(♏)提升吸引力和可(➕)持续(xù )性。着眼更大范围、更(✴)宽领域(🐒)拓展双方互利合作，助力新(😳)疆经济(🤔)社会加快发展，打造亚欧(⛵)黄金通道和向西(🔽)(xī )开放桥头堡(😋)。用好(🎅)新疆区位优(yōu )势，积极开拓中亚等区域市场，实现(💆)更大发展(zhǎn )。

　　[环(🍎)球时(shí(🎖) )报综合报道]“一段时间以来，比(🐢)亚迪(🕊)、吉利等中(🐆)国自主品牌的崛(jué )起(qǐ(🛋) )给不少外国汽车品牌(pái )带(🔪)来压(🍺)力(lì )。”美国(🍍)CNBC网站18日报(🍂)道称，美银(yín )证(✈)券汽车产业分(fèn )析师约翰(hàn )·墨菲当天在美国汽车媒体协(xié )会有关活动中表示，美(💰)国底特律三巨头（即通用汽车(chē )、(👯)福特汽(qì )车和斯特兰蒂斯）应“尽快(kuài )”退出(🦏)中国(guó )市场(chǎng )。他同时(📣)警告说，美(😷)(měi )国三大车(🍴)企(🍊)(qǐ )需要(yào )采取更(gèng )严(🚧)厉的措施削(🐦)减开(🐊)(kāi )支(😗)，尤其是在内燃机业务方面，因(🧀)为这是目前利润(🚀)的主要来源。

　　近(➖)些年我们(🗑)也能看到这些举措(cuò )，中国推出大(dà )规模减税(shuì )降费政(zhèng )策，有不少是长期(🎑)执行的制度性政策。比(👏)如为(wéi )消除重复(🚱)征(🥋)税，营业(✏)税改为增值税；增值税基本(🌐)税率(lǜ )从17%降至13%；个人所得税也通过(🉑)扩大税率级(🛄)距、增(🧞)加专(zhuān )项附加扣(🥣)除、(⬇)提高起征(🐆)点，实际降低了(le )税负(fù )；(🤟)城镇职工基本养(🚙)老(lǎo )保险单位缴费比例降至16%等。

　　“我(wǒ )们(🚽)都在共(🦍)同努力打造世界(🚯)的下(xià )一(🧡)次(🍒)工业(yè )革命(👐)，”史(shǐ )密斯(👏)说，“我们(⏬)有机会让它(tā )成为一(🗑)场比(bǐ )以(🧝)前更好的工业革命”。他披露，微(🐓)软今年(🚦)将(jiā(🚓)ng )投资800多亿美元，在全(quán )球(qiú )建(jiàn )设AI和(🚈)数据(💼)中(🥑)心基(👯)础设(🙋)施。

　　闵(🐇)行区市容环境(jìng )卫生管理中心工会(😆)(huì )主席王莉芳(🎤)介绍(🏹)，闵(mǐn )行全区有负责道路、公厕、垃圾(jī )清运等(🌖)(dě(👉)ng )工(🚹)作的7000多名环(🦒)卫工人，让他(🖱)们(men )“歇歇脚(🍡)、喝喝水、暖暖手”一直是工(⛩)(gō(📤)ng )会的心头事(🛸)。

　　长春5月1日电 (高龙(lóng )安 李彦国)长春的(⛔)百年建筑群化身“剧场”，中(🔁)(zhō(🐪)ng )外多(📮)种艺术在(⭐)此开(kāi )启首秀；查(chá(🦌) )干湖2025捺(🦅)钵开湖季，将(jiā(🚞)ng )户外运动与(🤙)传统文(wé(➗)n )化相(👾)(xià(🕴)ng )结合(hé )；梅河口市东北不(😩)夜城开街(😤)，凭借沉(🐫)浸式国(📻)潮演艺、南(🕣)北(🐸)文(📍)(wén )化交融的创新场(🌲)(chǎng )景引(💸)客。

　　“积极管理你的核(hé )心业务(wù )，这真是一剂难吃的药。我(wǒ(🚈) )们有很多(duō )艰(🤧)苦的(🔛)工作(zuò(🐎) )要做。”墨菲表示，虽(🛺)然底特律汽车制(🐨)造商(☔)需要重(🕛)新(xīn )思(sī )考在中国的(🍊)经(🦆)营方(🚱)式，但美国电(🌡)动汽车领导者(🔓)特(tè(🔎) )斯(📮)拉(lā )的情况(kuàng )略有不同，与(🤹)传统的(🛑)底特律汽车(🍿)制造(🔔)商(shāng )相比，特斯(sī )拉在电(👭)动汽车零部件方面(miàn )拥有大约1.7万美元的(⌛)成本(♿)优势，这有助(🧦)于该公司在中国市场(🉑)的发展，使其(qí )有“更大的发(fā(🚻) )展空间”。（汪品植）

　　近年来，随(suí )着应用场(📘)景不断拓展，良好的纳税信用(💄)逐渐成(💷)为企(⛄)业的无形资(🏻)产(chǎn )，融入企业发展链条。《办法》整合了2014年(nián )以来发布(🖋)的纳税信用管(🍹)理规范性文件以及相关规定。

　　世(🎿)界经(🎆)济论坛官网(wǎng )17日刊(🎇)文称(🏤)，中国已成为全球最大的(de )电动汽(🌿)车市(🔑)场(chǎng )，中国车企(🚹)生产的电动(💐)汽车(chē(💽) )占全(quán )球电动(🕳)汽车总产量的一半以上。而在这一市场(chǎng )上，墨菲和(hé )其他(tā )分析师认为，美国(🤺)车企当下很难抵(⚓)挡(🌎)中国自主品(📙)牌(✳)的实(🏔)(shí )力。墨菲说，消费(fèi )者(🤔)现在对中(zhōng )国自(zì )主品(pǐn )牌的“忠诚度”很强(😆)，尤其(💠)是在美国对中(🛥)国电动汽车征收(👶)(shōu )超过100%的关(guā(🍢)n )税(shuì )后，这种(zhǒ(🌇)ng )“忠诚度(👔)”可能会变得更加(jiā )强烈。