(🌏)国际贸易复(fù )杂局面下(⛅)，作(👛)为外贸(🎤)依存度全国第(🔩)一的省份，浙商(shāng )采取了哪些应对方案？(🤶)这(📥)些方(📦)案取得了哪些效果？“稳”“进”“立”三个关键(jiàn )词给出了(🀄)答案。

　　(💒)从(👆)邯郸道出发(🥋)(fā(🥉) )，沿着(🍥)历史印迹向南，在(🐓)峰峰(fēng )矿区磁(cí )州窑(yá(🛎)o )文化艺术街区，咖啡香气与(🤳)千年窑火(huǒ )在这(🚿)里交融(🏜)。“2017年，这里还(hái )是(🔚)(shì )爬满藤蔓的废弃厂房(fáng )。如今通过(🔫)政(🍆)府政策支持和升级改(gǎ(🚭)i )造，这里已经吸引了143家创业团队入驻，每(🤗)家(jiā(🍒) )店铺都有自己(💛)的特(💗)色。”磁州窑(🐑)文化(🦌)艺术街区总(zǒ(♿)ng )经(🐓)理曹敬坤(⚽)说，今(📖)年“五一(yī(🌤) )”假期，这里(lǐ )接待(Ⓜ)游客4.3万人次，单家店铺单日(rì )最高营业(📂)额(é(🔒) )达(💽)3万元(人民币，下(xià )同)。

　　(🔁)为(wé(🐲)i )保证(🎰)新鲜度，农户们(🍯)只在(zài )日落后(🈯)或(🏇)阴雨(🎠)天割叶子下的茎(jīng )秆，再(zài )将其发往(🤺)周边(biān )加工厂处理(lǐ )。每年六月收完山(shān )露(lù )后，叶和根经过处理(lǐ )，又(yòu )以(🥏)天然有(🔺)机肥的身份回到农田，为后续水稻种植(🤨)提供肥料。

　　不少业(🍴)界人士坦(🎺)(tǎ(🥘)n )陈，没(mé(🆗)i )料到(dào )“苏超”首次(💖)出(chū(🐝) )道即爆火(huǒ )。江(😯)苏省足球运动协会副主席(xí )王(wáng )小湾在受(shòu )访时分析“苏(🙌)超(🤭)(chāo )”爆火(🗜)原因：虽然(✉)比赛的定位(😥)是业(yè )余赛事，但竞技(🎿)水平、(🍐)观赏程度是比(bǐ )较高的。这得益于江苏长期对足(🗝)球的(de )重(🛴)视。江苏省有5支男(nán )子足球(🐵)职业俱乐部，青(qī(😶)ng )训(🥄)、体教融(🎿)合方(😄)(fāng )面(🏼)做(🥕)得(📻)比较好，这么多年(🏢)来在足球人才的(🙋)(de )培养上是有(✋)体系(🤹)、有基础的。

　　(📢)今年是(🦈)中国和尼泊尔建交(🌩)70周年。修复后的九层神庙(💨)建(🕐)筑(📬)，如今每(měi )天都在迎(📂)接着来自世界各地(😓)的游客(💍)。次立新说，“在阿(ā )尼哥(🏣)主持修建白(bái )塔700多(📞)年后(🎇)，我们用中国文化遗产保护经验，让尼泊尔九层神(♊)庙恢复了往日辉煌，也(yě )进一步加深(🔮)了两国人民之间的友谊。”(完)

　(📕)　曾(🐃)文莉说，“要发(🌙)展网球(🍭)(qiú )经济和其(qí )他体育经济(jì )，我们要思考一下(🈯)，是否已(yǐ )将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已(🤞)充(🌟)分释放，对体育产业、体育(🃏)经济的杠杆(👐)作(🤷)用是否已(♈)充分(💳)发(fā(🏃) )挥(🧦)。”她表(🚐)示，“我们应该(🌰)为明(🔴)星运动员(yuán )的商业(📴)(yè )活动(dòng )营(yíng )造更好的舆论环境、政策环境(🚁)和制(zhì )度(🍩)环境。”

　(🦑)　(🕢)但(dà(😹)n )现实是，美(měi )欧(ōu )贸易谈判目前(🍹)仍(réng )陷僵局。美国要求(qiú(💰) )欧盟作出单边让(ràng )步以(🎾)(yǐ )向美(měi )企开放市场(chǎng )，而欧盟(méng )则寻求一(🕔)项(🏪)顾及双方利(👈)益(yì(🐡) )的协议。也就(🧚)是(shì )说(🏒)，美方放话威(wēi )胁(xié(📢) )背后，实则(zé )难掩自身焦(jiāo )虑(🏆)。

　　据(🌕)携程数据，今年以来，澳大利亚(🍍)(yà )位列中国(⚾)入(🛴)(rù )境游第5大(🥃)(dà )客源国，入(rù )境旅游订单(🌉)同比增(zēng )长155%，澳大利亚到(🈶)中(zhōng )国的航(há(🦈)ng )班数(Ⓜ)量同比(🉑)增幅(📬)超过220%。澳大利亚游客来中国的热门(😑)(mén )目(㊗)的(de )地包括上海、广州、(🔺)北京、成都、(♉)深圳、(🦏)杭州、(🐸)重(🐺)庆(qìng )、厦门、南京和西安(🙍)。在即(🧦)将到来的暑假(💨)，澳大(😓)(dà )利亚(📧)-中国的机票均价较去年同期降(🔧)低近三成。

　　“积极管理(lǐ )你(nǐ )的核心业(💑)务(wù(🗿) )，这(zhè )真是一剂难吃的药。我们有很多(✨)艰苦的工(gōng )作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要(🐗)(yào )重新(🤐)思考在中(🔎)国(🥡)的经营(🥃)方(🛅)式(🥣)，但美(🐹)国电动汽车领导(dǎo )者特斯拉的(🍓)情况略有不(bú )同，与传统的底特律汽车(chē )制造(zào )商相(xiàng )比(bǐ )，特(👪)斯拉在电动汽(😩)车零部(🎧)件方(⛵)面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于(yú(🛥) )该公司在中国市场的发展，使其有(🧒)(yǒu )“更(🤪)大(🤘)的发展(zhǎn )空间”。（汪品植）(🕋)