(🌝)国家体育总局体(🎷)育(➗)文(wén )化与体育(🛠)宣传发展战略(luè )研(🌽)(yán )究(jiū )中(zhōng )心高端智库骨干专家、广州体育学院(yuàn )教授曾文莉(lì )告诉(sù )《环球(🤹)时报(bào )》记者(✉)，体育具(🍛)有较强(qiáng )的杠杆效应(yīng )，以体(🥧)育赛事表(🚩)演为杠杆，能撬动(🦗)城市(🎨)基建、旅游、文化等，激(jī )活体育消费热(🍭)情，推动(📉)体育产业能级提升(🦁)(shēng )，而(é(🍚)r )这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明(🔵)星运动(🌎)员(yuán )。

　　[环球时报综(😒)(zōng )合报道(dào )]“一段时间以来(⏪)，比亚迪、(🍓)吉利等(děng )中(zhō(🧢)ng )国自主(zhǔ )品牌的崛起给不(🌙)少(shǎo )外国汽车品牌(pái )带(🚯)来(🏰)压力。”美国CNBC网站(zhàn )18日(🦊)报(🎶)道(dà(🙌)o )称，美银证券(🐠)汽(qì )车产(💀)业分析师(👾)约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有(yǒu )关活动(✳)中表示(🥞)，美国(🎛)底(📒)特律三巨头（即通用汽车(🏮)、福(fú )特汽(🤥)车和斯特兰蒂(📄)(dì )斯）应“尽快”退出中国(🍤)市(🎒)场。他同(🤖)时警告说，美国三(🐽)大车(🐹)企需要采(cǎ(🤧)i )取更严厉的措(cuò )施削(🐓)减开支，尤其(😚)是(✉)在内燃机业务方面，因(📽)为这是目前利润的主要来源。

　　问：据(🍻)报(bào )道，5月31日(🔃)，美(😙)国防(🈳)长(👫)赫格塞思在香(🧀)格里拉对话会上发表(🐤)演讲，大(🚓)肆渲(xuàn )染(rǎn )中国威(wē(🚳)i )胁(🖇)，就涉台、南海(hǎi )等问题发表(biǎ(🤞)o )消极言论。请问中方对此有(💛)何(🎶)(hé(🦏) )评论？

　　边学(xué(💕) )边查，精准“破题”。陕西省延(🛣)安市委常委班子成员带头自查，推动(dòng )全市各(gè )级各部(🎄)门对照(🎷)2个问题清单，以“个人自查+集体(🐸)查(🧑)摆”的方(🔕)式，着(🙅)力(😙)发现制度执行不到(💰)位(wè(🤺)i )、长(zhǎng )期(qī )未能有效根治的“老(👠)大难”问(🎎)题，以及群众反(🆔)(fǎn )映强烈的突出(🍎)问题等，及时纳入问题整治清(qīng )单，实行台账式(shì(🖲) )管理。

　　(🐦)“爱尔(ěr )兰(🏜)之所以取(qǔ )得一些经济成果，是(shì )因为(wéi )我们(men )认(rèn )识(shí )到世界是开放的。”他表示，中国是(🍒)一(yī )个(🔫)巨大的(📬)经济体(💑)和贸易(yì(🌂) )国(🧠)，爱尔(📚)兰想要在此开发(fā )更多市场，双方可(🤷)以在商业、人(🏓)工智能、(🙌)可再生能源(yuá(🏟)n )等(🔭)领域加强合作。

　　史小龙所(🐭)居住的成都青白江(⚡)区地处中国(💼)(guó )内(🧐)陆，这里虽然(📅)不沿边(biān )、不靠(🍆)海，却凭借成都国际铁(🕒)(tiě(🤓) )路(👥)港的国际(🌝)班(bān )列网(wǎng )络和全球陆海(🤖)货运配(💖)送体系，联(lián )通着境内外150个城市，实现(xiàn )“买全球”“卖(🐒)(mài )全(quán )球(🚉)”。

　　2019年(🌁)9月，国务院办公厅印发《关(🐙)于促进全(quán )民健身(shēn )和体育(yù )消费推动体(tǐ )育产业(✏)(yè )高质量发展(👔)的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发(🤹)展体(📧)育经(jīng )纪人(🎟)队(🌑)伍，挖掘体育明星市场(🔠)价值。2019年12月(📐)，国家体育总局(🔷)发布废止(🍼)部分规(💌)范性文(🎛)件的通(🤠)知，《关于对(🏡)国家队(🎊)运(🕚)动员商业活动试行合(🐰)(hé )同管理的通(👾)知》等限制运动员商(😾)业活动的规定(dìng )被废止。曾文莉(⛪)(lì )认为，即(🕡)(jí )便如此，目(📘)前国内体育(🐭)经济的价值还(💓)有待(⛵)(dài )充(🛂)分(🕝)释(🐩)(shì )放。她对已走上职业化道(🥞)路多年(nián )的网球(🦐)(qiú )充满希望，认为网球市场可能(néng )是(🚴)一个突破口。

　(🤜)　纪(jì )宁说：“欧(🕊)美国家(jiā )的网球市场(📒)(chǎ(🔒)ng )已(🚱)逐渐进(🔕)入(🕶)饱和阶段，中国被认为可能带来(🅿)新的爆发性增长点。”他(tā )认为，在(😢)中国这(🍩)个网球新兴(xìng )市场，应更充分地(💙)挖掘体(🐞)育明星的商业价值。“这有利于全面释(shì(🚧) )放(🎽)中国体(🥔)(tǐ(👹) )育经济的(de )增长潜力。”

　　根(gēn )据美国CNBC网站梳理的数据，通(⚫)用汽车及其合(hé )资公司在华市(💳)场份额从2015年(nián )的15%左右降(😨)至去(qù )年(🌅)的8.6%，中国(🥕)(guó(🅰) )市(🍩)场(chǎng )盈利占通用汽车全部盈利的(🏿)比例也有所下降(jiàng )。2022年(👉)，斯特兰(🥧)蒂斯集团表示只(zhī(💅) )在中国地区保(🏾)留(🕕)其旗下Jeep品牌的(😞)进口(kǒu )业务。