去年以来(lá(🚑)i )，中国(💥)对(🏅)(duì )多个国家单(🔵)方面免(miǎn )签。截至目前，中方已经(jī(👴)ng )对(duì )法(🛸)国、德国、意大(🎞)利、荷兰、西班牙、瑞(💺)(ruì )士、爱尔兰、匈(♊)牙(🥨)(yá )利、(📳)奥地利、比利(🌓)时、卢森(sēn )堡等国施行单(🚔)方面(miàn )免(🍶)签(🍙)；还与泰国、新加坡(pō )、马来西亚、格鲁(🏐)吉亚等国互(🉐)免了签(👦)证。此前(🎭)(qián )的(💰)6月13日，国(🔏)务院总理(lǐ )李强在惠灵顿总督府同新西兰总(zǒng )理拉克森举(jǔ(🎬) )行会谈。李强表示，将把新(xīn )西兰纳入(♒)单方(⬇)(fāng )面免(💞)签国(🌽)家范围(wéi )，希望新方为中国公民赴新提供(😉)更多便利。

　　陕西商(shāng )洛3月20日(♓)电 (记者 张一辰)“近(jìn )年来(🤵)，商(shāng )洛坚持‘体育+’和‘+体育’(🛹)双轮(🔕)驱动，深(🐇)挖气候生(🥤)态资源(📈)优(yōu )势，从环秦岭国际自行车赛到沙(🐵)滩排球U19世锦赛，让(rà(🐥)ng )世界在(zài )商洛看见了(le )美(💦)丽(lì )中国。”陕西(xī )省商洛市(shì )人民政府副(fù(🖱) )秘书(🚵)长蔡乾孝20日表示。

　　(🔊)号(hà(🚟)o )称“北(💠)极黄(🔵)金(🍋)”的(de )海(📠)豹油(🦕)，即将从遥(yáo )远的格(🌻)陵(😄)兰岛出发，跨越(🔎)重洋，来到中(💁)国消(👣)费(fèi )者的面前。它(🔛)的“代(🚮)言人”——因纽特(INUIT)海豹油公司创(chuà(🐾)ng )始人本特·莫滕(🤳)森(🕚)(Bent Mortensen)——计划(🔥)带着这份来自极地的馈赠，在(🔒)(zài )今年(📇)(nián )深秋亮(🐵)相第八届进博(🦓)(bó )会。这将是(🥗)这家(🛰)丹(dān )麦企业及其产品的“进博首秀(🐘)”。

　　常(🙁)年(nián )打(🍢)(dǎ )球的张(🔞)先生告诉《环球时(🐀)(shí(👉) )报》记(jì )者：“在(zài )郑钦文夺(⛹)冠前的这(㊙)几(🌜)年，网球运动在大众层面(🐼)一直是向上(shàng )走的态(♎)势，加入网球运动(🎌)行列中(🥜)的人不断增多。”张先生分析，这也许跟(🐧)网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎(yíng )。

　(🤛)　今年(⬜)端午假(jiǎ )期恰逢“六一(yī )”儿(ér )童节(🐈)，亲子游市场将迎(🍲)来新一(💧)轮消费热潮。中国(guó(😠) )移动(dòng )梧桐(⛎)大数据预测，假(jiǎ )期期间，全(😋)国(⬇)亲子(zǐ )游人群规模预计较(👘)去年增(🧦)长12%。

　　国(guó )家级非物质(🚽)文化(🦉)遗(⬛)产“龙泉青(qīng )瓷烧制技艺” 国(guó )家级代表性传承人(➗) 徐(♐)朝兴(xì(🍤)ng )：烧龙(⛏)窑一(yī(🌭) )直延续(xù )下去(🔚)(qù )已经好多年了，让大家全方位了解龙(🎎)泉青(⛴)瓷，千万不能忘记(🌓)龙泉的(🏏)根与本。

　　青海将(🅿)西宁机场三(sā(💂)n )期扩建(🧚)工程视为深度融入(rù )国家“一带(dài )一路”建设的(de )重点工程(chéng )；(😪)甘肃(sù(⭕) )认为兰州中川国(🔘)际机场(chǎng )三期工程是积(🔞)极(🚢)参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐(🤡)(qí )都表示(🔦)，咸阳(💪)机场、天山机场的(🅿)改扩建(😴)工程(📕)，能助力西安(🙀)(ān )、(🎽)乌鲁(🖖)木(🍃)齐打造(zào )“一(yī )带一路(😓)”核心(xīn )枢(shū )纽(🍯)。

　　具体来说，可以搭建合作(zuò )研究(🚱)平台(💜)，通过合作研究(🍐)、会议交流(🈺)等多种方式，吸引国外学者参(🐺)与；通过参与国际会议、国(guó )外项(📡)目等方式(🌳)，让从事红山文化研究的学者走(🔻)出去，向国际学术界展示(⤴)相关发(fā(🧦) )现与(🥣)(yǔ )研(yán )究成果，了解新的研究(jiū )趋(qū )势和研(⛲)(yán )究方法(📉)，也了解同(🔏)时期其他(🕓)地区(qū )的考古学文(wén )化，让研究更具国(😽)际(🕍)视(〰)野(🌠)。

　　(🗨)“积(jī )极管理(lǐ )你的核心业(yè )务，这真(zhēn )是一剂难吃的(👨)(de )药。我(wǒ )们(🤚)有很多(duō )艰(jiān )苦的工(gōng )作要做。”墨菲表(biǎo )示，虽(📔)(suī )然底(🚁)特律汽车制造(zà(👵)o )商需要重(🛒)新思考在中国的经营方式，但(⏮)美国电(🐍)动(🤘)汽车领导(🚸)者特斯拉的情况略有(🐔)不(🥣)同，与传统的(⬇)底特(🙏)律汽车制造(😱)商相比(bǐ )，特(🥗)斯(♑)拉在电动汽车零部(📐)件方(fāng )面(🐬)拥有大约(👂)1.7万(📿)美元的成本优势，这(⚡)有(yǒu )助于(🛌)(yú )该(gāi )公司在中(🙋)国市(📚)场的发展(❄)，使其(🚢)有“更大的发展空间”。（(✖)汪(🚫)(wāng )品植(zhí(❔) )）