外交部(🏙)驻港(🐯)公署特(tè )派员崔建春致(🗾)辞(➗)表示，在粤(😅)港澳大湾区发展中，香港(🌰)既是(📫)参与者(🤷)(zhě )、贡献者(zhě )，也(🔻)是受益者(zhě )。粤港(🔟)澳(🔝)大湾区广阔(kuò )腹(😻)(fù )地也为香港经济发展提供(gòng )了坚实支撑。当(💫)前，香港已加速进入由治(🎏)(zhì )及兴发(⛸)展新阶段。粤港(🐌)澳大湾区(🏙)建设提质增速将为香(💻)港发展增添更多“兴”的动能(🌞)，拓展更宽“闯”的舞台，也将为(🐥)各国在港商界提(🤹)供更广阔的投资沃土(tǔ )。外交部(🐒)驻港公署愿(🐷)继续发挥外交(jiāo )所长(zhǎng )，支持拓展湾区商机、更好共(🕯)享中国发展红利。

　　美(měi )国财政部本周早些时候也公布(bù )了(le )新(🤥)的反(💋)俄制裁方案，涉及(jí )俄罗斯以(🎩)(yǐ )及中国等(🚁)其他国家的300多家(jiā )公司、(💬)银行(🥟)和(hé )数十名个人。中国(🕓)外交部发言人林(🥕)剑13日表示(😃)，美国在全球(🌄)范围内滥(làn )施单边制裁贻害无(🏌)穷，严(🗻)重损害(🅿)他(tā )国主权安全，造成人道惨剧(👍)，破坏产供链稳(wěn )定。乌(🔭)克兰危机升级后，美(🔶)方制裁(💍)更是变本加(jiā )厉。而这(🧠)种乱舞制(zhì )裁大(dà )棒的(🍲)做(⤵)法，不仅(jǐn )无助于(🙋)问(🗄)题的解(jiě )决(🏸)，反而(🐌)成(chéng )为世界一个主要的风(🍯)险源头。

　(🔍)　路透社(👁)13日(🐄)称(chēng )，新制裁(😥)包括衡(héng )水元展贸易有限(💹)公司和(🚿)总部位于香港的恒邦(😖)微电子有限公(gōng )司，理由(yóu )是它们涉(🐨)嫌或曾经参(🐹)与“破坏(huài )乌(🕔)克兰稳(🥞)定”或“破坏或(⛅)威胁乌克兰领土”。“美国(guó )之音”称(chēng )，衡(😡)水元(yuán )展贸(📴)易有限公(gōng )司和香港恒邦微电子(zǐ )有限(😖)公司(🎱)此前(🅱)已被美国财政部(🔡)制(zhì )裁(cái )过。

　　记者了(le )解到，开园(📍)首(shǒu )日累计(📷)(jì(🌟) )吸引2000余名游客进园，带动消费(😏)(fè(♉)i )超6万(🧞)余元。今(jīn )年(niá(🔘)n )夏(xià )天(😸)，稻渔空间(jiān )将不断更新活动内(nèi )容，丰富游客体验，绘制出“春游麦地放纸鸢(🕡)，夏日登高赏(shǎng )稻画(🐚)，秋闻(wén )稻(♓)香抓(🚕)螃(páng )蟹，冰天雪地(🌆)撒点(🗓)野”的乡村旅游新图(⏬)景，不断(🕡)拓展稻田的休闲观光功(gō(🚑)ng )能。(完)

　　来自广东深(🛷)圳的22岁(🐽)女孩小芳“以瘦为美”，因此(😴)极(🧗)度在意自己(🍵)(jǐ(👼) )的体(👜)重，尽管身高1.65米、体重40多千克(kè )的她在(📷)外人(❣)看来已经瘦成(chéng )了“竹(zhú(📍) )竿”，但(😋)(dàn )她(🕙)依然不(🔥)满意，“至少要到80斤(🚊)以下才行(♏)(háng )”。

　(➰)　6月17日(🐰)，澎湃(🤔)新(xīn )闻（www.thepaper.cn）从陈(chén )政(🏣)高同志多位亲友(🔪)处获悉，住房和城乡建设部原部(🤧)长、党组(🏜)书(shū )记(💹)陈(chén )政(zhèng )高同志，因病于2024年6月(🤡)16日在(zài )北京逝(shì )世，享年72岁。

　　活(💧)动期间(📧)，南宁烟花秀以日夜双(⛴)场景呈(chéng )现视觉盛宴。5月1日至4日(rì )，每日白天上演4场日景彩烟秀，彩色烟雾(🔉)与蓝天相映(🔫)成(🏰)趣；夜间(🙊)则推出大型烟花秀，配合百架无人机编(🌭)队表(🆔)(biǎo )演(yǎn )，变幻出各式图案或文字(🗳)，与烟花(🎂)秀交相辉映，为(wéi )观众带来一场视觉盛宴。

　　“实际(jì )上，这是中介对(duì )移(🗨)民生活的美化。如(rú(🤘) )果该岛(dǎ(🤲)o )国真像(⛔)中介说得那样好，办理移民费用也(♌)便(🤓)宜，为(wéi )什么(me )很少有人听(🕡)过这(zhè )个国家(😩)呢？”北京某(mǒu )移民中介(🏨)负(fù )责人金先(xiā(🥀)n )生(🦒)反问(🦑)道。

　(🔎)　“积极管理你的核心业务(🔛)，这真(♎)(zhēn )是(😘)一剂难吃的(🦉)药(yào )。我(🐳)们有很多艰苦的工作(🚫)要做。”墨(mò )菲表示，虽然底(dǐ )特律汽车制(🎮)造(🎧)商需要重(chóng )新思(📄)考(🎿)在(🛳)(zài )中国的经(jīng )营(yíng )方式，但美国电动汽车领(🍘)导者特(tè )斯拉的情况略有不同，与传统(🔙)的底特(tè )律(🗽)(lǜ )汽车(🔃)制造(㊙)(zào )商相比，特(😺)斯拉在(🍿)电动(dòng )汽车(🤨)零部件方(🖍)面拥有(📌)(yǒu )大约1.7万美元的成本优势(shì )，这(📦)有(❇)助于该公司在中国(guó )市场(🔳)的发展，使其(♟)有“更大(👕)的发展空间”。（汪品植）