(🎆)铺(pù(⏯) )设路面、加(jiā )固屋顶(🍄)、升级基建(💟)......项目启(🤥)动后，运营(yíng )团队在不破坏原(yuán )有(🐥)建筑结构(🕳)(gòu )的(😔)基础上对园区(🎴)进行了修缮，并悉心(xīn )保留了标志性的红砖瓦房(🛺)。

罗森：这种说法(🧒)完(wá(🛅)n )全是无稽(jī )之(zhī )谈，更像是为了营销和(🌻)吸引游(yóu )客而制造(🚪)的噱头。不过，有一点值得注意的(de )是：(👋)四(🥗)川自古以来就是一个相对(duì )独立的(de )区域，即使到了战国(💙)时期，蜀国的(de )文化(💳)仍然与中原(🍠)存在显(🚻)著差异(🗑)。直(🐯)到(dào )公(gōng )元前(qián )4世纪秦国征服蜀地之前(✳)，蜀地始终未真正融入中原(🖕)文(🎾)化圈。不可否(fǒu )认的是，与石峁相(🚖)(xiàng )比，三(🔅)星堆(duī )的宣传确实做得(🈵)(dé(📱) )更成功(📁)。同时，三星(xī(🤷)ng )堆的青铜(tóng )器造型独特，展(🌫)现出(🌺)鲜明的地方(🔴)风格。三星堆是中国(🔗)青(qīng )铜时代的一颗(kē )璀璨明珠，但若从整体文化发(🏿)展(zhǎn )的角度来(🎛)看，三(〰)星堆的(de )影响力并没有(🔲)想(xiǎng )象(xià(🏵)ng )中那么突出。三星堆的(💌)确代表了一个相对独(dú )立的文化体系，其中的器物风格在中(zhōng )国其他地区(🎙)较为罕(🦐)见。但类似的(📟)情(🉐)况也出现在良(liáng )渚文化(🦐)，良渚同样形成了独(🧐)特(🎶)的艺(🦊)术(📫)风(📭)格。中国(guó )有句常话(🏠)，“多元文(➕)化汇聚成共(🕣)同(tó(👒)ng )的文化”，三(sān )星堆正是(🏕)这种(zhǒ(🥊)ng )文化多样(🆚)(yà(🍣)ng )性的(🔐)一个(😬)典(diǎn )型案例。三星堆的居民从中(zhō(🔼)ng )原地区学习了青铜铸造(zào )技(jì )术，但(🌑)在器物的(de )造型设(🍂)计上(💐)完全(quá(🚅)n )遵循自己的审(🙇)美理念。在我(🧦)看来，我(🛫)更倾(🌄)向于描(⛓)绘这样一幅图景：中国是(🛂)一个独(💃)立于欧洲和西亚的文(🐑)明体系，而在这一(yī )体系(xì )中，石峁(㊗)遗(🐌)址的重要性远超三星堆遗址。

　　拒(🐅)(jù )绝“毒馅饼”。小陈(❄)在朋友圈(quā(🌱)n )无意看到“兼职月入上万不是梦(mèng )”的招聘广(guǎ(🙇)ng )告(🔺)，声称“可在家办公，月入过(guò(🚯) )万等”，于(yú )是主动(dòng )联系，缴纳了近千元代(🕗)理费，以为可按照协定每日得到(😳)30元的佣金(🔘)返还。然(♊)而仅(㊗)得到150元(🚧)的(de )“回报”后，就被对(🔐)方以各种理(lǐ )由停(tíng )发“工资”，群内的500多名(😱)群友也被移出群聊。

　　但(dàn )是，这种通(tōng )过产业(🗡)链角(😘)色选择扶持(chí )对象的思维(wéi )，对传统强调技术(🕤)转化(huà )的扶持对(📲)象(xiàng )来说，非(fēi )常难(🏿)接受：“他(tā )们还是做生意的逻辑，真的有情(🈚)怀(🍱)做科技创新吗？(💟)”

　(🗝)　[环球时报(bào )综合报(👷)道]“一段时间以(yǐ(🛩) )来(lái )，比亚(🚾)迪、(❇)吉(jí )利等中国自(😱)主品(🚂)牌的崛起(🚭)给(🐚)不少外国汽车品牌带来(🏭)压力。”美国CNBC网站18日报(bào )道(dào )称(📞)，美(😇)银(yín )证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天(tiān )在美国(guó )汽车媒体协会有关(💨)活(huó )动中(zhōng )表示，美国(🕍)底特律三巨(🐊)头（即通用汽车、福(fú(🍽) )特汽车(👢)和斯特(tè )兰(😁)蒂斯）(🚴)应“尽快”退出中国(🗻)市场。他同(🌍)时警(👥)告说，美国三大车企需(🍷)要(yào )采取(🙉)更严(yán )厉的措施削(xuē )减(jiǎn )开支，尤(🛠)其是在内燃(🤙)机(jī(🦈) )业务方面(🍮)，因为(💊)这是目(mù )前利润的主要来(lá(🏇)i )源。

　　(🔡)最近两起(qǐ )企业补税(shuì )事件(🔁)(jiàn )引(🌥)(yǐn )起市场关(🦅)注(🐷)。一是湖北枝江酒(jiǔ(😁) )业股份有限公司(🎫)(sī )被要求(qiú(👒) )补税8500万元，因这笔税(shuì )款(kuǎ(📧)n )被追溯至1994年(nián )，使得税务(🗣)“倒查30年”成(chéng )为舆(😮)论焦点。二是宁波博汇(🛃)化工科(🔙)技股(gǔ )份有限公司3月份收到(💨)当(⚫)地税务要求补税5亿元的(♈)(de )通(tōng )知，最(🎏)近企业宣布停产(chǎn )。上述两起事件，引起(🤛)(qǐ )了一些企业人(rén )士(shì )的担忧。这些(🤥)担忧包括是(shì(🌺) )否(🌇)存在(🎤)全国性(🧤)查(chá )税(shuì )，不少企业担忧(🚯)如(🛒)(rú(🐑) )果倒查多年需要补税，这对于经(🥟)营困难(nán )的当下(🕢)无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、(🤪)市(🏝)(shì(🏍) )级税务人士交流得(🥐)知，目前并没有全国(guó )性(✝)查税部(🎳)署(🥐)。一些(⛏)地方根据当地(dì(💳) )税收大数(🐳)据风险提示(shì )等对个(gè )别企业查税，是日常工作(zuò(🙉) )，也是税(🏋)务部门正常(🍼)履职。毕(🥄)竟税务部(bù )门主要负责税收、社(😜)会保险费(fèi )和(🏆)有关(🛠)非税(💇)收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为(wéi )，理应(🛸)依法(📑)制(zhì )止，否则就是(👋)(shì )渎职(🎈)。（第一财(🍙)经）

　　(🍔)马(🐎)东铁项目工(🔤)程采购、建(🔇)设和调(diào )试承包商——中国(guó )交建马来(🏠)西(😂)亚东(📱)海(hǎi )岸铁路(👤)项目公司(sī )董事(🦑)总(🌶)经(🏐)(jīng )理邓波介绍，通信、信息及(📜)信(🔹)号(👳)系统常被喻(yù(🥌) )为铁路的“神经(🍙)系统与中枢大脑”。KotaSAS车站是(🍨)首个全(⏯)面配备(✂)此关(guān )键系统的车站(🐖)，此次对该车(🐎)站“首件(jiàn )样本评估”不仅验(🕙)证了(♊)施工的可(🐦)行性，也确(💫)立(🧕)了后续系统安装的(💿)(de )品质标(🔣)(biāo )准，为从(🔠)哥打巴鲁至巴生(📖)港(💑)共20座车站的系统部署(shǔ(🧓) )奠定了坚实(🌖)基础。

　　3月20日电 3月20日，商务部召(🏑)开(🔛)例行新闻发(⏯)布会。商务部(👗)新(xīn )闻发言人何咏前在会(🕍)上答问表示，经双(shuāng )方(🔻)协商，第六(✌)次中日经济(💿)高层对话将于3月22日(rì(🐍) )在日本(běn )东(dōng )京(jīng )举行。

　　2020年，004乡道进(🏊)一(👟)步完成了优(🐾)化升级，全线铺设(🥏)沥青，车(chē )道(👴)宽(〽)度达到(⏪)8米，可同时承(🚞)载两辆旅游(yóu )大巴行驶(🍧)(shǐ )，道路两旁还规划(huá )了免费停车位。