漳(🛫)州是台(tái )胞主(🌵)要(🤢)祖籍地(💒)和台商投资密(mì )集区。当天，主办方还为(📇)漳台(tái )两(liǎng )地小朋友送上(shàng )水仙花元(yuán )素文创产品——书签和笔，勉励漳(zhāng )台(👲)小朋友(🐄)通过阅读与书写(💳)，种(zhǒng )下(xià )友谊的(🍳)种子、增进彼此(cǐ )了解、共同传(⚫)承中华文化。

　(🏰)　在消(🍸)费赋能的推(😬)动下，耿马县澳洲淡水龙虾(☝)产业正逐步(bù )走向规模化、(😛)品(🔺)牌化。当(dāng )地政府也加大对龙(🌠)虾产业的扶持力度(🧛)，通过政策引(yǐ(💂)n )导、沪滇(😸)协作资金扶持(🐜)等方式，推动(dòng )龙(🌅)(lóng )虾产业持续健康(kāng )发展(🐻)。下一(🏗)步，耿(🤚)马县将继续深化生(🥇)态种(🔯)养模式，拓展消费市场，打造(zào )具有影响力(🈚)的龙虾(🕒)品牌，为乡(xiāng )村振兴和(hé )经济发展贡献(xiàn )更多(🐲)(duō )力量。(完(😎))

　(📍)　为助力(➕)庆元当(dāng )地体(tǐ )育(🏢)赛事产业(💢)发(fā )展(zhǎn )，浙(zhè )江交通集团(🏽)高速公(🚥)路(⭐)丽(🥘)水管(guǎn )理中心(以(⛏)下简称“丽水(🐧)管理中心”)秉承“交旅(⛏)融合”服务(wù )理念，不断(🥅)延伸内(🙌)涵，助(zhù )推地(⛷)方(🥃)经济效益(🅿)协(🏘)同提升。

　　航线开通后，上(🍘)海又新增了一个“一(🔎)带一路”共建(🗿)国家通(tō(🎿)ng )航(💆)(háng )点，为中哈两国互联互通(tōng )，促进双方经贸、(💶)旅游(🗄)、文化交流架起更(gèng )便捷的空中桥梁。

　　上月，斯塔默位(wèi )于伦(🍖)敦北部的私人住(🕋)宅，以及一辆曾归属于他的汽(📿)车接连遭遇纵火。这些针对英(😕)国首相个人财(cái )产(🈁)的恶意破坏行为，在(🏝)当地社(shè )会引起广(guǎ(🚉)ng )泛关注。斯塔默自(🍠)去年(⛏)7月就任首相(😖)(xiàng )以来，一直居(🏼)住在唐宁街10号官邸，涉事住宅处于(yú )出租状态。

　　最近两起(qǐ )企(qǐ )业补税(🛍)事件引起市(📻)场关注。一(yī )是湖北枝江酒(🎙)业(😘)股份有限公(🍽)司被(bèi )要(🖇)求补税(👸)8500万元，因这(zhè )笔税(🔗)款被追溯(sù )至1994年，使(🚂)得税务“倒查(❔)30年”成为舆(yú )论焦(jiāo )点。二是宁波(🖲)博汇化工科(💀)技股(🌜)份有限公司3月份收到(🉑)当地税务要求(⚡)补税5亿元的通知，最近企业宣布停产(chǎ(📹)n )。上(shàng )述两起事件(🤘)，引(🎌)起了一些企业人士的(de )担(🍹)忧。这些担忧包括(🥍)是否(fǒ(🦃)u )存在全(quán )国(guó )性查税，不少(shǎo )企业担忧如果倒查(chá )多年需要(🚩)补税，这对于经营困难的当(💨)下无(wú(🚯) )疑是“雪上加霜”。跟(🛹)多位省级(✳)、市级税(🍁)务(wù )人士交流得(📇)知，目前并没有全(quán )国性查税部署。一些地方根据(jù )当地税(🎩)收(shōu )大数据风险(🐼)提示等(děng )对个别企业查(🚔)税，是日常工作，也(yě(🕔) )是税务(🐐)部(bù )门正常履(lǚ )职(zhí )。毕竟(jì(📢)ng )税务(wù )部门主要负责税(📥)收、(🕖)社会保(🌬)险费和有(🖱)关非税(♉)(shuì(❗) )收入的征(💇)收管(🈴)理(lǐ )，发现(✏)偷(💎)逃(tá(🤭)o )税、(🎊)少缴税(💇)行(🎚)为，理(lǐ )应依法制止(🆗)，否则就是渎(🗡)职。（第一财经）

　　中央要求(qiú )谋划(huá )新一(🍠)轮财税(🕐)改(🏧)革，税制改革是(shì )重头戏，未来增(zēng )值税、消(xiāo )费税、个税等(🧖)主要税(🌛)种还(🐱)将(🦁)(jiāng )有进(🧗)一步(🆔)改(✨)革举措(cuò(🧞) )。笔者呼(🗒)吁，在税收征管不(bú(🎿) )断强化的(🔦)同时(shí(📷) )，为(🚋)促进(jìn )企(🌲)业、个(🕌)人实际税负(🍻)维持在合理(lǐ )水平，未来税(🤓)制改革应(🦏)当(dāng )统筹(🎬)考虑降(👕)(jiàng )低名(👝)义税率。

　　(💈)“积极管理你的核心业务，这真是一(🕧)(yī )剂(jì )难吃的药。我们有很多艰苦的工(🔃)作要做。”墨菲(🍋)表示，虽然底特(👍)律汽车制造(zào )商需要重新思考在中国的经营(✍)方(🏕)式，但美国电(diàn )动汽(😄)车领导者(➕)特斯拉的情况略有不同(tóng )，与传统的底(dǐ )特(🌵)律汽(🤣)车制造商相比(bǐ )，特(💃)斯拉(lā(💇) )在电动汽车零部件方面(🥍)拥有大约(🤩)1.7万(wàn )美元的成本优势，这有(🗃)助于该公司(🎨)在(zài )中(zhō(🌜)ng )国市场的发展，使(🔕)其(qí )有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　(⚾)世界经济论(lùn )坛官网17日刊(🏢)文(😞)称，中(🌂)国已成为(😚)全球最(zuì )大的电动(dòng )汽车市场(📮)，中国车企生产的电动(🚁)汽车占全(🥪)球电动汽车总产(🥊)量(⏫)的一(😉)半以(💻)上。而在(zài )这一市场上(🎟)，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自(🔐)(zì )主(🏷)品牌的实力。墨菲说(shuō )，消费者现(xiàn )在对(🈲)(duì )中国自主品牌的“忠诚度(🌈)”很强(🏻)，尤(🏌)(yóu )其(👪)是在美国对中国电动汽(qì )车征(zhē(🛅)ng )收超过(🔣)100%的关税(🕵)后，这种“忠诚度”可能会变(biàn )得更(📿)加(🌄)强(qiáng )烈。