(🎽)“五月(yuè(🕡) )五(🤩)日天晴(🎫)(qíng )明，杨花绕江(jiāng )啼晓(🐛)莺。”端午节是(😤)一个(🌥)有仪式感的节(⛷)日，小小的一(🤼)枚(🎄)粽子，亦承(chéng )载(zǎi )着深厚(🚓)的文化底蕴。今年端午(🦁)，你会吃粽子吗？(完)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出(🛳)大规模(🤖)(mó )减(👁)税降费政策(cè )，有不少是(shì )长期(qī(💹) )执行的制度(dù(🌄) )性政(🛶)策(👆)。比如(rú )为消除重(😴)复征税，营(yíng )业(yè )税改为(🌧)增值税(shuì )；增值(🚡)税基本(🆔)税(shuì(🃏) )率从17%降至13%；个人(👇)所得税(📠)也通过(😧)扩大税率级距、增加(jiā )专项附加扣除、提(🥨)高起(qǐ )征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比(bǐ )例降至16%等。

　　(🛒)记(🅰)者了(🕘)解到，目前，广西共有127家A级旅(☝)游景区参与“一票3日使(shǐ )用制”，其中5A级(jí )景区(🤼)5家，45家是自(🆓)(zì )愿(yuàn )参与(yǔ(🌯) )的非(💉)国有景(jǐng )区。广西文(wén )化(huà(🤖) )和旅游厅相关负责(🔠)人表示，“一票3日使用制”，是广西推(🗓)动实(shí(🎥) )现2025年(🏛)全区(😰)接待(🌼)(dài )国内外(wài )游客人次、旅游总收入增(🧑)速“双超十(🥟)(10%)”、旅游总收入超(chāo )万亿元的一项(xiàng )重要举(🐞)(jǔ )措。一(☕)票游3天，如何(🤼)带动当(🛷)地(dì )旅(😓)(lǚ )游(yóu )发(fā )展(zhǎn )？(🏆)记者对此进行了采访(🚖)(fǎng )。

　　“积极管理你的核心业务，这(🕓)真是一剂难吃的药。我们(🥏)有很多艰苦的工作要(🙇)做。”墨(🤔)菲表示(💈)，虽然(rán )底(🌱)特(🌂)律汽车制造商需要重新思(⏺)考在(zài )中国的(🐐)经营(yíng )方式，但美国(💟)(guó )电动汽车领(🍤)导者特斯(sī )拉的(🚡)(de )情(qíng )况略有不同，与传统的(🚯)底特律汽车制造商(shāng )相比(bǐ )，特斯拉在电(🚮)动(👲)汽车(chē )零部件方面拥有(yǒu )大约(🧑)1.7万美元(⛷)的成本优势，这有助于该公司在中国市(shì(🕷) )场的(🐩)发(fā )展(⛓)，使其有“更大的发展空(kō(🔚)ng )间(jiān )”。（(⛑)汪品植）

　　“对此，中国有权利要求美菲保持自我克(kè )制，这也是落(🙍)实《南(🏴)海各(🚑)方行为宣言》与推动(dòng )‘南海(🤑)(hǎi )行为准则’(🧐)磋商的关键性要(🏊)求。”张琪悦(yuè )称。

　　针对上述情况，通(🌳)用汽车(🏘)高管(🛂)表示(😩)，企业对扭转中国(guó(🤥) )市场(📩)的销(xiāo )售(🦋)局面仍有信心，他们希望(wàng )旗下新(📥)能源车型能(🙎)在中国市场(🐄)继续发(🤳)力(🈹)。据彭博社报道，通用(🔓)汽车(⛹)董事长兼首席(xí )执(🛩)行(📏)官玛(🤩)丽(😢)·博拉此(cǐ )前(🚌)表(🚯)示，“当你(⛰)观察中国(🤔)市场时，会发现它与5年前(😬)有很大(🏏)不同(tóng )。我(🐺)们希望能够以正确的(de )方式参(cān )与到这个(gè )市场中(zhōng )。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯(sī )特兰蒂斯(🔝)也看好中国市场(chǎng )，并“入(🎵)股”中(🚪)(zhōng )国(guó )车企。去年(⏸)10月，斯特兰蒂(🏮)斯宣布与中国(guó )零跑汽车成(🔻)为(🐆)全球战(📹)略(🤗)伙伴，并向(⬆)(xiàng )后者投资15亿欧元。

　　在全力保障旅客运输(🗿)的同(🖇)时，武(🎯)铁统筹做好(🗿)货物运输工作，发(fā )挥武汉北、襄(😽)阳(🤯)(yáng )北两大编组站货运集疏(shū )运优势，运输粮食(🥩)、化肥(🌑)、节日物资(🐌)等(⛪)国计(👇)民生重(🌵)点物资(🎂)76万吨。在国家“北(👣)煤(méi )南运”大通道(⚫)浩吉铁路襄州北站，日均开行(🍌)(há(🤺)ng )煤炭列车144列、日办理(🥚)车1.2万辆，转运煤炭近26万吨。同时，武铁吴(wú(🚶) )家(jiā )山车站保(📘)障国际产(🚸)业链供(🤽)应链稳定畅通，共开行中(zhō(🥅)ng )欧班列5列。(完(🐈))

　(🛩)　但随着税(⏳)收征管能(📚)力不断强(🚧)化，税收征收率不(🥏)断提高，企业(yè )实际(jì )税负(🕡)正(zhè(⏩)ng )在逐步接(🅱)(jiē(🔞) )近名义税负，在(zài )当(🐐)前经(jīng )济形势下(xià )，企(qǐ )业痛感(🤒)会更明显，一些企业如(rú )果不能承担可能会(🅰)选(🚐)择停业(🛸)，这不(🛵)仅影响就(jiù )业(🏰)，更会对宏(👼)观经济(🚉)运(🦊)行(háng )带来负面影响(❓)。

　　“一些MCN机构特别是中小(🔩)型(xíng )机构(🍇)，存在只(🗑)要短期(🚻)流量、(💠)不顾长期效益的做(zuò )法。”中(zhōng )国人(🥦)民大(🎸)(dà )学(🤘)新闻学(xué(🌀) )院副教授董晨宇说，一些MCN机构任性妄为、野(🆘)蛮生长，造(😣)成(🤴)了乱象和危害。