(📽)恒(🍡)(héng )锋(fēng )信息科(👯)技股份有限(xiàn )公司董事长魏晓曦(xī )表示，此次合作(zuò )是对“AI+教育”深度融合的探(tà(⏹)n )索(suǒ )，也(yě )是合(❎)作双方共同推进(🧙)产学(xué )研(⏩)一(🤔)体化、促进科技成(🏜)果(guǒ )转化的(🐊)重要举(🐴)措。“希(xī )望借(💦)助(zhù )本(📄)次(⛴)合作，聚焦AI技术在(🦀)教育领域(🐣)的应用(🕖)，以科技赋(♏)能教(jiāo )育，助力学校(xiào )提升教学(💂)质量，实现高质量发展。”

　　与此同时，我们(🧞)也(🆗)(yě )要意识(shí )到，不恰当的“过度教育”是针对一个具(jù )体(📅)的学(🐄)生而言，当学生在志趣态(😆)度和才智力量上都缺乏准(🈶)备(🤷)、但学习任务却已多(❇)到无法(⬇)消化，他们(🥐)只能(🧑)囫囵(🌧)吞枣、“生吞活剥(bāo )”，一旦(🚀)受教育(🌓)的时间结束，就会(🕜)愤愤然地放弃(qì(🏩) )所(suǒ )学的(🖕)一(yī )切——这才是(shì(🥑) )违背教(jiāo )育规(🍈)律的，是应当坚决予以制(🔤)止(📼)的“过度教育”。

　　义乌某电(🅿)商公司负(🏕)责人 宗加(📣)永：我们有一些单子通过(💛)跨境平台，转运(yùn )仓发到(dào )国外的，这样的(🕠)订(😰)单也越来越多了(le )。我(🐇)觉得我(🧛)们中国的文化在(👴)(zài )国外传播(bō(🗝) )越来越(📟)强。

　　开(👹)幕式上，浙(😆)江演艺集(📷)团董(⌚)(dǒng )事长、总(🕶)经理(lǐ )周阿(🏑)勇表示，“儿(✋)童戏(✂)剧是滋养孩子心灵的(de )沃(🍹)土，今(🍜)年活(😢)动全(quán )新(📏)升(🏙)级，希望将全世界的精彩都‘搬’到大家眼前”。

　(📈)　“积极(jí )管理你的核(🛎)心业务，这(zhè )真是一(📊)(yī )剂难(🧦)吃(🈹)的药。我们有(🍯)很多艰(🐖)苦的(🏐)工(🌟)作(zuò(☔) )要做。”墨菲(fēi )表示，虽然底(🎥)特律汽车制造(🔄)商需要重新(🧒)思(⬆)考(kǎ(✋)o )在中国的(☕)经营方(fāng )式，但美国电动汽车领导者特(👛)斯(sī )拉的情(qíng )况(🎞)略有(yǒu )不同(tóng )，与传统的底(🐁)特律汽车制造商相(🌁)比，特斯拉在(📍)电动汽车零部件方面(🛴)拥有(yǒu )大约1.7万美元的成本(běn )优势，这(zhè )有助于该(👈)公(gōng )司在(💫)中(🍉)国市场(➕)的发展(🖨)，使其(🖊)有“更大的(de )发展空(💦)间”。（汪品植）

　(🦖)　连日来(⬅)(lái )，河南(nán )多地持(🆕)续高(🎌)温出现不同程度(dù )旱情，引发关注。目前河南情况如何？当(dāng )地采(cǎi )取了(💫)哪(🍸)些抗旱(hàn )措(👥)施？国家对抗旱又有何举措(cuò )？(🚓)一文速览(👃)。

　(🌚)　[环球时(🎟)报(🧜)综合报道]“一段时(shí )间以(🚷)来，比亚(🎎)迪、吉(🐁)利等中国自主品(🎢)(pǐn )牌的崛起给不(bú )少外国汽车品(☕)牌(⚡)带来压力(🌆)。”美国CNBC网站18日(rì )报道称，美银(🎬)证券(🐟)汽车产业分析师(🗄)约翰·墨菲当天在(👹)(zài )美(mě(🔌)i )国汽车媒(méi )体协会有关(🦄)活动中表示，美国底特律(⏭)三(👖)巨头(🦂)（即通(💁)用(😍)(yò(🌃)ng )汽车、福特汽车和斯(🎴)特兰蒂斯）应“尽快”退(tuì )出中国市(🕸)场(🛰)。他同时警(🦏)告说，美国三大车企需(✏)要采取更严厉的(🌜)措(cuò )施削减开支，尤其是在内(🍈)燃(rán )机业务方面，因(yīn )为(wéi )这是目前利润的主要(⛅)来源。

　　当日活动还举行了三场主题(tí(📆) )论坛。华润电力董事会主(zhǔ )席史宝峰作(zuò )题为《追风逐光(guāng )，绿能致远》的主题分享。中国工(gōng )程院院士陈(chén )清(👂)泉和国(⛔)(guó )际氢能协会(🐏)副(🏒)主席毛宗强(qiáng )分别作《人(🕥)工智能(🖤)(néng )赋(fù )能能源革命及汽车革命》《香(🌫)(xiā(⛓)ng )港氢(🤾)能产业现(🍝)状(🐬)、机遇与挑(🐧)战》主题演讲。(完)

　　蚂蚁国际旗下品牌万里(⌚)汇推出跨(kuà )境(🐰)贸易金融服务智能体(tǐ )，以数字(🤯)化技术在(🥩)跨境支付(💡)、订单履约、外汇(huì )管理(lǐ )及(🛏)金融服务等(děng )方面盘活(🏂)中小企业跨境(🛤)贸易全链(lià(👘)n )路营运能力，通过数字化(🕗)手(🏇)段提升国际竞争(🏮)力、防(🐃)范(🤜)贸易风险。