(🚇)第(🍒)二，议(🚅)程设置失灵。新任领导刚上任(😠)，却没有提出让民众有感的重(chó(😘)ng )大改革行动，欠缺议程设置能力，迄(🛎)未(💱)(wèi )展(zhǎn )现其领导能力，无法主(🍴)导政治议程，反而任(😱)由蓝(📋)(lá(😲)n )白“在野”党主导议题引领(📍)风(🌀)潮。

　　尽管中国并未采取(🤼)(qǔ )集(🌴)中(👣)清缴清欠税收等(děng )行(háng )动，但(dà(🗼)n )随(suí )着税(shuì )收大(🚕)(dà )数据广(🤶)泛应用，网状、系统性(🎹)税收风险分析取代了此(🧛)前个人经(jīng )验点(🎛)对(🚵)点(diǎn )分析(xī )，税收(😰)征管力度(🙎)(dù )事实上(🚡)在不(bú )断(🚮)强(qiáng )化，税收征收(🔽)率在不断提(🕸)高。以前(♎)企业偷漏税(🛁)(shuì(🍿) )可能不(bú )容(📳)易(yì )被发现(xiàn )，但近些年(nián )通过税收大(dà )数据，税(shuì )务部(bù(🌸) )门会收到企业风险(🕉)提示，并跟企(⬆)业(♍)确认，不少(shǎo )企业需要依法补缴税款。

　(👇)　(🧓)中央要求谋(🥫)划新(😀)一(yī )轮财税(shuì )改革，税(🏤)制(🕐)改革是重(💷)头戏(xì )，未来增值税、消费税、个税(🔧)等主要(🌜)税(shuì )种还将有(🌰)进(🕚)一步改革举措。笔者呼吁(🕡)，在(zài )税(shuì )收征管(🛃)不断强(qiáng )化的同(🥋)时，为促(🌑)进企业、(👰)个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降(🚸)低名义税率。

　　故事要从几(🏁)个月前说起(🦋)。2025年1月，第八届(🍴)进博会推介(jiè )会(🚶)在丹麦首(🍳)都哥(🆒)本哈根举行。正是(🤯)在(🐠)这(🙋)场活动中，莫滕森第(👺)一(yī )次(👳)全(❇)面(🈺)(miàn )了解了这一国(guó )际(🎸)盛(shè(📻)ng )会，并(bìng )被深(🏻)深打(💼)动。一(🐒)颗希望(wà(🎆)ng )的(🎙)种子在他心中悄然生根(gēn )。

　　英国博主 杰基：他们问我(wǒ )很多问题，这(zhè(🈲) )里都吃什么？人怎么样？中国是不是(🏚)很穷？因为很多人都(dōu )没(méi )来过，他(🐺)(tā )们不(bú )太(📉)(tà(🎯)i )了(🦑)解，我会告(🏸)诉(sù )他(👘)(tā )们西方媒体发的很多内容都是假(💪)的(de )。

　　安(🚥)徽(🥞)(huī )新杭镇的皖南砖(🌬)雕展位前，非遗(🗃)匠人以(❔)刀代笔，在青砖上雕(🛢)刻山水(🌈)花(huā )鸟，方寸之间展现(xiàn )徽派建筑的“三(sān )雕”绝技；江(jiāng )苏(🐄)太(👰)华镇(🍗)手工玉扇(🌘)(shàn )展位内(👗)，扇面之上，太湖(hú )风光与书(🔐)法墨宝(🍸)相映成(🚗)趣，尽显(xiǎn )江南(🍶)雅(🚼)韵。

　　6月14日上午，水利(💸)部(📨)组织开(😟)展抗旱专题(tí )会商，分析研(🌃)判华北黄淮等北方地区旱情形势(🍛)，要(🤳)求即日起，受(🐫)旱地(🍭)区(qū(🕧) )上(🔃)游黄河(♋)、海河、淮河(🦉)流域的(🌵)控(🈶)制(🚾)性水库全部(⛽)进入抗旱调度模式，加大下(♏)泄流量，保障(➗)抗(🐆)(kàng )旱用(🗽)水需(💔)求，确保城(chéng )乡居(🕝)民饮水(🧜)(shuǐ(😑) )安全，以及规模化养殖和大(👐)(dà )牲畜用水(👼)安全(📤)，全力保障灌(guàn )区农作物时令灌(guàn )溉用水(🤪)。6月14日15时(😺)(shí )，水利部将针对(🦖)河南、河北(💧)的干(🗨)旱防御(👮)应急响应提(🏂)升至三级，目前(qián )维(😈)持针对山西、江苏(🤨)、安徽、山(shān )东(🚨)、陕西(⛹)、甘肃(sù )6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个(🚑)工作组正(🐲)在(👻)一线指(📣)导抗旱工作。

　　笔者跟多位(wèi )省级、市级税务(💦)人士交流得知，目前并没有全(⏱)国(guó )性查税部(👬)署。一(⛑)些地(🛸)方根据当地税收(💐)大数据风险提示(shì )等对(😿)个别(🌨)企业查税，是日常(🗺)工作，也是税务部门正常(chá(🐏)ng )履职(🚿)。毕竟税务部门主要负(fù )责税(shuì )收(😔)、社(🕡)会保险费和有(yǒu )关非税(shuì )收(shōu )入的征(zhēng )收(🐡)(shōu )管(🐁)理，发现偷(🚀)逃税、少缴税行为，理应依法制止，否(🎋)则就是渎职(🎶)(zhí )。

　(📳)　这批(⛹)可持续航(😸)空燃(rán )油的原材料(lià(🎨)o )为废弃食用油(yóu )，采用了(le )加氢处理酯与脂肪酸技术生产，为该(🕚)(gāi )公司首批运送(sòng )至香(xiā(📻)ng )港使用的(de )可(kě )持(👍)续航空(kōng )燃油(yó(🔋)u )，已获(🏺)国际可持(chí )续发(📓)展与碳认证(🌉)(ISCC)确认，全生命周(⛸)期内可比传统航油减少(🥎)(shǎ(🥜)o )约(🧀)(yuē )80%的(de )碳排(🔕)放量，有(🍕)助应对航空客货运输对环境的影响。