最近(🖌)(jì(🤗)n )30多年来，中越双(shuāng )边贸易额增(⬅)加(jiā )了6400多倍，越南(ná(🐬)n )是中国(guó )在东盟最大贸(🤲)(mào )易(yì(👀) )伙伴，中国(guó )是(🐉)越南最大的贸易伙伴。近日(🍯)，本报记(👚)者(🤭)走上越(🕊)南街(jiē(🦉) )头(🚤)，感(gǎn )知(zhī )中越经贸活力。

　　十二届(jiè )四川省委(📏)科技委(♋)员会第一(🥨)次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技(🚶)委员(yuán )会有(yǒu )关会(🎱)议精神”“审(shěn )议《省委科技委员会工作规则(🚼)》等文(wén )件”。

　　预计未(wèi )来三天，全国大部地区降雨较弱(ruò )，雨(🚊)区较为分散。其中(zhōng )今(🥪)明(🔉)两天(tiān )，广东(🤾)南部沿海(⛹)、福建东南(🏚)部沿海(hǎi )、海(🍪)南(ná(👐)n )岛东部、(🍚)云南(nán )西(👉)部和(👈)东南部(🍘)、西藏东南部等(děng )地部(😜)分地区有大雨，局(🥏)地暴(👗)雨(🤐)或大暴雨(100～150毫(háo )米)。需要(yà(👐)o )注意的是，今天起，云南西北部、西(🍡)藏东(⛺)南部的(🗯)降雨(💰)强(🛫)度将有所减弱(ruò )，但这一带地(💭)区前(qiá(🀄)n )期降雨日数多、累计降水量大(🎩)，公众仍需(xū )警惕局地强降雨、持续降(jiàng )雨可能(🥚)引发的(🚳)滑(huá )坡等次生灾(zā(🗨)i )害，避免前往(🚢)山区、河谷等(🦁)灾害风(fēng )险较高地区。

　　早期的研究曾(🛒)提(👭)出(🖍)，具有次生壳单元(⛵)的(🎀)恐龙蛋壳的(🐏)与现代的(✍)楔齿蜥蛋壳相(🛠)似，壳单元与壳膜纤(🎰)维同时生长(🥝)，而不像(xiàng )现代鸟蛋、龟蛋和鳄鱼(🍝)蛋那样先产生(🚺)壳膜，再形成壳(ké )单(dān )元。

　　据介绍，为(👃)推进政府投资基(jī )金高质量发展，广西(🎆)出(🔭)(chū(🐆) )台政府投(tóu )资基金管理办法及政府(🥊)投(💡)资引导基(📚)金管(guǎn )理实施细则，进一步明(🍜)确基金投资运作、投后管理与风险控制等细(😒)化管理(🏘)要求，共同构建“资金保障有厚(🎱)度、出(chū )资比例(📛)有宽(🐁)度、(🌇)决策(cè )推(👆)进有速(🏷)度、多方协同有深度、财政让(🎮)利有力度、容(róng )错(cuò(♋) )容亏有(yǒu )温度(dù )”的制(🖌)度机制。

　　(👢)厂房中(🚸)央，内斯特·恩杜瓦约正(zhèng )认真记录着设(🔯)备(💴)参数(shù )。他自项目投入运营起便在这里工作，已经从最(🍅)初的维(🦍)修队长晋升为(wéi )水电(diàn )站负责人。“刚开始我对这里的设(🚪)备运(yù(🚃)n )维(🦓)了(💗)解不深，中方工(gōng )程师们耐心地指导(🦑)我，从最基础的(de )设备检(👘)查(chá )到复杂的故障排查，他们手(shǒ(✏)u )把(bǎ )手教会我各项操(🚫)作技能。”恩(🏌)杜瓦约说。

　　过去(qù )，应急监(💂)测需要人工(gōng )一(yī )趟又一趟地来(🔠)回(huí )于(yú(🛸) )采(😪)样现场(chǎng )和(hé )分析实验室之间。现在，这个日均行(🛏)(háng )走(🚈)2万步的“硬核员工”已加入环保守(👆)护者的队伍，可进行应急水(shuǐ )样(yàng )的无人监测、(🖐)分析和(hé(🈷) )实时数据传(chuán )送。

　　(😪)对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当(📁)前抗(🎇)旱工作的(🐤)紧急通知》《关于切(🏕)实(🍝)做好抗旱播种保苗工作的紧急(🎻)通知(🐪)》等文(👉)件(🔚)，就(🍾)抗旱(🗻)播种、田间管(guǎ(🥉)n )理(✍)、旱(hà(🐆)n )情(🛳)监测、水(🚹)源调(🥞)度等提(tí )出要求。严(🐲)格落(luò )实以(yǐ )气象预报为先导的应急响应(💳)联动机制，组(🏧)织相关部门滚(gǔn )动(🚒)开展旱情会商，分析研(⛔)(yán )判旱情发展趋(🈹)势。及(🚟)时(shí )启动省级(😇)抗(🔻)旱应急四级(🍬)响应，14个(😑)省辖市先后(🤬)启动本地区抗旱(hàn )应急响(🥦)应(📷)机制(zhì )，全(quán )省进入抗(🍝)旱应急状(🈷)态。

　(🍂)　(🚔)世界经(jīng )济(🖋)(jì )论坛官网17日刊文称，中国(🚡)已成(chéng )为全球(🚻)最(🤭)大的电(🎐)动(➖)汽(🏈)车市场，中国(guó(🔨) )车企(🌑)生产的(🚼)电(dià(👯)n )动汽车占全球电动汽车总(📦)产量(🕎)的一半(bàn )以上。而在这一市场上(Ⓜ)，墨菲和(🧚)其他分析(xī )师(🤹)认为，美国车企当下(xià(🖱) )很难抵挡中国(🔫)自主品牌的实力。墨(🔳)菲(🚶)说(shuō )，消费(👤)者现在对中(zhōng )国自主品(⏳)牌的“忠(💒)诚度(dù )”很(hěn )强，尤其是在(zà(💼)i )美国对中(📗)(zhōng )国(guó )电动(👩)汽车征收超过(🗂)100%的关税后，这(😕)种(🤘)(zhǒng )“忠(🧚)诚度”可能(néng )会(🛫)变(bià(🧓)n )得更(🌗)加强烈。