(🐠)另一类营销“儿童食(shí )品”概念的方向(xiàng )是声称含有更(🚾)(gèng )多营养素。“是否(fǒu )适合吃(🍌)加入保(bǎo )健(📑)成分的食(🏿)物(wù(💰) )，因人而异。”中国(😒)(guó )农业大学食(shí )品科学与营养工程学院副教授范志(🤟)红说，对(🕶)儿童来说(😉)，最重要的是养成(chéng )健康饮食(shí(💳) )习惯，吃多(duō )样化的天然食物，不能用某种有营养成分的食(🌬)品(🤗)(pǐn )来解决所(🐬)有的营(🌥)养问(🕚)题。

　　张荣恭认为，新媒体拓宽了两岸(àn )青年(🔷)获(📲)取(qǔ )信息的渠道，加速文化现象(xiàng )扩(kuò )散(🍢)；自媒(🎓)体则鼓励青年从受众变成传播者，带来了(⬆)传统媒(🏄)体从前(😧)难以想象的传播效果。希望年轻世代借助新媒(💔)(méi )体平(píng )台(💡)积极投入(🧦)(rù(📣) )交流洪流，为两岸关系和平发展筑(zhù )基。

　　去年，民航局、国家(🍬)发(🦎)(fā )改委联合发文《关于推(🛹)进国际航空(kō(🤵)ng )枢纽(niǔ )建设的(de )指导意(🕟)见(🔋)》，画(huà )出国际航空枢纽(niǔ )的蓝图(tú )，提出(💶)“3+7+N”国(㊙)际航空枢(shū )纽功能体系(🍁)(xì )。

　　林剑(🏖)表示，希望欧方恪守(shǒu )市场开放承诺和世贸组织规则(🌳)，为中(🏕)国企业(🔄)(yè(🥁) )提供公平、透明、非歧视的营(yí(💩)ng )商环(huán )境，推动(🖲)中(zhōng )欧经贸关(guān )系健康稳(🔨)定(dìng )发展(🐝)。中(zhōng )方将坚决维护中国企业的(📗)(de )正当合法(fǎ(🚘) )权益。

　　博(⭐)汇股(✖)份被(🥅)要求补(🧗)(bǔ )税5亿元(yuán )，则是(shì )因为公司生产的重(🚶)芳烃衍生品被税务部(bù )门认定需要按(🕠)照(zhà(🥜)o )重芳烃缴纳消费(fèi )税(🦐)，博(bó )汇股份对此不认同，最终是否(📘)补税、如何补税等仍(réng )有待税企双方良性沟通。

　　(🏋)最近(👇)两起企业(🔈)补税事件引起市场关注。一是湖北(♋)枝江酒(jiǔ )业股份(🐃)有限(😙)公司被要求(🔜)补税8500万元，因这笔(🧑)(bǐ )税款被追溯(🦓)至(🎠)1994年，使(♏)得税务“倒查30年”成为舆论(⛰)焦点(diǎn )。二是宁波博汇化工(gōng )科技股份有限公司3月份(fè(♒)n )收到(dào )当地税务(wù )要求补税5亿元的(💵)通知，最(🏧)近(📔)企(qǐ(🗳) )业(💘)宣布停产(🎺)。上述(shù )两起事(shì )件，引起了一些企业人士的(⛵)担(🗄)忧(yōu )。这些担忧包括(kuò )是否存在全国(guó(💲) )性查税，不少企业担忧如果倒查(chá )多年需要补税，这对(😞)于(🛵)经营困(🔀)难(💂)的当下(⚽)(xià )无疑(yí )是“雪上加霜”。跟多位省(🌱)级、市级(😚)税(shuì )务(wù )人(ré(🌵)n )士交流(🌫)得知(🖤)，目前并没有(🎤)(yǒu )全国性查税(🏗)部署。一些地方根(🕔)据当地税(shuì )收大(dà )数(🛁)据风险提(🤵)示等对个别企业查(😠)税(🏮)(shuì(🌼) )，是(shì )日常工作，也(🕑)是(🕑)税务(wù(🤣) )部门正常履(⛵)职。毕(🥑)竟税务部门主要(yào )负责(zé )税收、社会保险(💽)费和有关非(🌋)税收(🐍)入的征(zhēng )收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制(🔐)止，否(🎿)则就(jiù )是渎(♓)职。（第(🏀)一财经）

　(🍌)　当地(⛸)时间8月29日，巴黎(🏿)残奥会首个比(🔤)赛日(rì(🔃) )。在伊(yī(💰) )夫(🛣)林省圣康坦自(〽)行车馆，中(🦖)国队选手李樟煜上演了(le )一场“速度(dù(🕷) )与激情”。男子(🖕)C1级3000米个人追逐(🍾)赛(sà(🏼)i )资格(gé(🤝) )赛，他以3：31.338的成(🆚)绩刷(🅿)新该项目世界纪录。决赛中(zhō(🏌)ng )，李樟煜状态火热，夺得金牌，这(🎤)也是中国体育代表团在本(běn )届残(cá(🥂)n )奥(ào )会上获得(dé )的首(🔕)枚金牌(pá(🍲)i )。另一位中国队选(xuǎn )手(shǒu )梁(liáng )伟聪摘得银牌(pái )，恭喜中国队(🛑)包揽该(🤼)项目金银牌(🌗)(pái )！

　　在数(shù )字化、智能化浪潮中，买算力、接数据(🐦)、(💨)部模型、(🤼)装软件(🐼)，已经成(🚬)(chéng )为企业新“开(kā(🎼)i )门(mén )四件事”。然而，企(🔜)业也常面临数字服(fú )务(📠)碎片化、(🕕)供需对接难、算力和(hé )数据成本高等问题。为(wéi )进(jìn )一步降低(dī )技术(🚋)与应用门(👅)槛，推动(🐶)企(🔤)业(🐃)数(🚶)字化、智(💕)能化、绿色化(🐐)转(🏝)型(🤹)(xíng )升级，上(🤺)海市数据局启(qǐ )动(😪)了数(🚉)字公共(🥦)(gòng )服务体(tǐ )系(xì )建设，旨在面向企业(🌾)提(🌞)供高可(🎴)用、高(⛰)可(kě )信、(🔌)低门槛、低成本的数字(🐙)产品和服(fú )务，主(zhǔ(👠) )要包括数据资(zī )源、算力设施、人工智能、(🏰)数字(🚘)工具(🎒)、专业服务等内(🏍)(nèi )容。

　　针(😷)对上述情(🗼)(qíng )况，通用(😘)汽车高管表示，企业(📭)对扭转(♑)中国市场的销售局(❄)面仍(💰)有信心，他们(men )希(🌋)望旗下(💜)新能源(♎)车(chē )型(👌)能在(📑)中国市场(📥)继续发力。据(jù )彭博社报道，通用汽车董事长兼首(shǒu )席执行(📥)官玛丽·博(⤴)拉此前表(🌗)示，“当你观察(🗓)中国(🤴)市场时，会发现它与5年前有很大不(bú )同。我们希望能够以正确的(🧔)方式参(🥍)与到这个(🐣)市场(🛌)中。”尽管在(😠)中国市场份额(👛)占比不大(🚤)，但(🍷)斯特(💍)兰蒂斯也(🥍)(yě )看(🃏)好(🌝)中国市场，并(bìng )“入股(gǔ )”中国车(chē )企。去年10月，斯特兰(🏳)蒂斯宣(🎌)布与中国(guó )零跑汽(🐂)车成为全球战(🗿)略伙伴，并(🍕)向后(hò(❇)u )者投(tó(🕣)u )资15亿欧元(yuán )。