(🐔)非制造(zào )业方面，中经院指出(⛰)，5月未经(👦)季节调(🕒)整的(de )台(tái )湾非制(🏆)造业采购经理人(rén )指数(NMI)已连续3个(gè )月扩张(🏗)，本月(🍴)NMI微升0.9个百(🌹)分点至51.9%。非(🦀)制造业商业活(📍)动与新(🧑)增订单指数同(🐈)(tó(🥔)ng )步转为扩张(🏷)，但(📀)未(💏)来展望指数连(⏬)续第三(sān )个月(🌬)呈现紧缩。

　　有关海洋灾害风险方面(🚅)，《研判报告(🧦)》称，预计6月(🎩)受台风或台风与西南(📵)季风共同(🔆)影响，南海将出现1次左右4米以上的灾害性海浪过程。

　　(🎆)5月30日，我国迎来第九个(🛑)全国科(🥀)技工(gōng )作者日，让我们一起重温习(🕴)近(jìn )平(píng )总书(🎸)记(jì )同科技工作者亲(qīn )切互动的动人瞬(shù(📴)n )间，感悟(🐈)人民领袖对科技工作者的深情(🥕)厚爱、对勇攀科技高峰的殷殷期许(xǔ )。

　　在举办泼水节的4月份，有(yǒ(➕)u )254万人(rén )次外国游客抵达泰国，这(🥓)个数字比2024年同期的274.9万(🍆)人次(🐷)下降(🔠)7.6%。马来西亚在(🔋)该月(yuè )超(chā(🏻)o )过中(⭐)国成为(🔤)最大的游(🔎)(yóu )客来源国(guó )。

　　当教育(yù )赛道从单(🐚)一高考转向多元(yuán )竞(👠)争(🈹)时，一个新(🎓)的问题浮出水面：(🌷)所谓的(🌟)“超前学习”模式，究竟(jì(🔓)ng )是选拔、培养科学人(🥄)才的必(👘)须，还(hái )是(⬅)催生了另一种(🦀)教(⌚)育(yù )功利主义(🤫)的(📪)变体？(🤼)

　　(🍧)北外(wài )国际(📩)中国(🛴)文(🔋)化研究(jiū )院院长(👕)、国际新闻与传播学院马克思主义新闻观研究中心主(zhǔ(😡) )任高金(jīn )萍主(🔰)持主旨(🌀)演(yǎn )讲。中国社(🎹)会(🌖)科学院(yuàn )新闻与传播研究(🐚)(jiū )所原(👫)所长、研(🎢)究员尹韵公结合人工(🥌)智能时代媒(méi )介技术、新(🙁)闻传播理论根(☕)基、国际环境及中国综合国力的(🚇)变化，阐释了运用人工智能(📤)技(jì )术(♓)拓展马新(👾)观(🚫)的新(👔)路径，提(💆)出(💾)重思人工智(zhì )能时代的真实性原(😶)则，加强国(🈁)际传播的大局意识和全局意(⏮)识。北京师(🏄)范(➿)大学(🐛)新闻传(🐓)播(🥔)学院教授、传(🛐)播创新(xīn )与(yǔ )未来媒体(tǐ )实(shí )验室平台主(zhǔ )任喻国明认为(wéi )，人工智能是(shì )一种新质生(🚼)产(💕)(chǎn )力，面(miàn )对新的传播技术和传播生态，应把(😌)马克思(🚙)主(zhǔ(🤵) )义新闻观(guān )研究具体为(🚎)(wéi )实(♿)际问(wèn )题，进一步为智能传(chuán )播时代的系统(🐘)变(😉)革(gé )与一体化(huà )管理(lǐ )，提(tí )供(➗)了压(🥌)舱(🍶)石(shí )和定盘(pán )星式(shì )的锚定作用。中国(✍)新(🥝)闻(wén )出版研(yán )究院副院长、中宣部党(🐬)建杂志社原总编辑(📮)崔海教认为当前中国共产党形(🤸)象(xiàng )的国际传播呼(😾)唤理(lǐ )论与(yǔ )实践双突破，“共传(chuán )播”是(😫)理(⤴)论(♐)创新与实践路径，具体(❤)可从强(🔴)化共赢思维、(🌞)整合多方力量、抓住共同(🎨)关注、转化独白式(shì(🛐) )话(🐙)语、用好现代科技等五方面着(🔜)手。

　　从经贸共舞(🎐)(wǔ )到产业互链，如(rú )今，中国(guó )与(🏑)中东欧(🐺)国家合(🌑)(hé )作正呈(chéng )现出新的(de )趋势。正如(🎍)(rú )波兰投(🤲)(tóu )资(zī )贸易局驻华(😓)办事处首(🎎)席代(🍆)表尤德(dé )良所言，中国(🔑)与中东欧供应链的合作是(🐫)全球化2.0时代的(de )共赢(yíng )选择(🕦)。(完)

　　(🍤)2025年是粤(yuè )港(📆)澳三地首次(😒)联合承办十五(🕢)运(🐵)会和残特奥会(🆗)。活动现场特别设置(💽)了十(🎶)五运会和残特奥会志愿服务(wù )体验摊位和(hé )宣传(🤾)(chuán )摊位。青年大学生们以(🎥)城市(✋)志(🏐)愿者的(de )身份(fèn )，通过组织(zhī )趣味竞技体验、全运知(😶)识(shí(🔞) )打卡(🍖)等活(huó )动(dòng )，让市民近(jìn )距离了解(📕)全运(yùn )，沉浸(💤)式体验体育魅力。

　　世(🙃)界经济(jì(👨) )论坛官网17日刊文称，中国已(🍦)成为(wéi )全球最大的电动汽车(chē )市(🚂)(shì )场，中国车企(🐬)生产的电动(🥖)(dòng )汽车占全球电动汽(qì )车总产量(lià(🛬)ng )的(de )一(😎)半(bàn )以上。而在这一(🙇)市场上，墨(🥋)菲和其(🍚)他分析(🚌)师认为，美(🖱)国(guó )车企(🍤)当(🤠)下很难抵(🐑)挡中国自(🏿)主品牌的(de )实力(lì )。墨菲(fēi )说(🚂)(shuō )，消费者现(xià(✅)n )在对中(🍥)国自(zì )主(🐱)品牌的“忠诚度(🔕)”很(hěn )强，尤其是在(🚣)美国对(😇)中国电(diàn )动汽车征收(💻)超(⛓)过(🗒)100%的(👆)关税后，这种(zhǒng )“忠诚(ché(✍)ng )度”可能会(huì(🕛) )变(biàn )得(dé )更加强烈。