春秋旅游副总经理(📀)周卫(♑)红(❓)表示，随着更多客(🥞)源地(🗜)的(💼)境(🅰)外游客得以通过更便捷(🚋)的方式来到中国，了解、(🥄)感受中国(🏔)的开放态度、全球胸怀，旅游企业也(🚍)将结合更多体验性的文(🕶)化(🛷)(huà )内(nèi )容，设计(jì )丰富多(🏔)样的出入境游新(🎅)(xī(😚)n )品。同时，澳大利亚、新西兰(🌄)(lán )也有着很多(duō )华人(🍈)华侨，单方面(🖱)免签的推出，在(zài )方便他们回(⬅)国探亲访友之余，同时也可以(🧥)通过旅游，来看(👖)看(kàn )中国发生的深刻变化(🈹)，体(tǐ )验丰富多彩的生活和文(🚢)化。

　　第(🤱)二(🏚)，议程设(shè(😆) )置(⏯)失(shī(🔳) )灵。新(⛰)任领导刚(🔸)上(🔟)任，却(🏇)(què(🎖) )没有提出让民众(zhòng )有感的重大(🐓)改革行(🍏)动(🎥)，欠缺议程(chéng )设(💷)置能力，迄未展现(👩)其领导能力，无法主导政治议程(🖇)，反而任由蓝白“在野”党(🚷)主导议(🎦)(yì )题引(yǐn )领风潮(💘)。

　　据KBS、MBC和SBS电视台3日(rì )报道，当(dāng )晚8时出口民调显示(🎟)，国民力量党候选人金文洙(❓)投票率(lǜ )为(wéi )39.3%，改革新党候选人李俊(jun4 )锡(🍣)为7.7%。

　　6月21日，中(🔱)(zhōng )央(yāng )纪委国家监委发(🕢)布消息，自然资源部原党组(zǔ )成(✳)员(📆)，中国地质调查(chá )局原(yuá(😘)n )党(🔥)组书(🐭)记、局(jú )长钟自然被(bèi )开除党(🌼)籍，涉嫌(🌃)受(🏨)贿、故意泄(👘)(xiè(💇) )露国家秘(mì )密(💆)犯(🚥)罪问题移送检察机(jī )关依(🏺)法(fǎ )审查起诉(🚩)。

　　[环球(⛪)时报综合(🤾)(hé )报道]“一段时(❌)间以(📻)来，比亚迪、(🎰)吉利等(děng )中国自主品牌(pái )的崛起给(gěi )不少外国汽车品牌(♟)带来压力。”美(měi )国CNBC网站(⏫)18日(rì )报道称，美银证券(🕛)汽车产(chǎn )业分析师(⛷)约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有(yǒu )关活(🚈)动(✳)中表示(🍙)，美国底特律三巨(jù )头（即通用汽车(chē )、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快(😫)(kuài )”退出中国市场。他同时警告说，美国三(🔆)大(🐠)车企需要(🍆)采取(➿)更严(✅)厉的措施(🌀)(shī )削减开支，尤其是(shì )在(zà(🎄)i )内燃(rá(🆎)n )机业务方面(miàn )，因为这是(🍲)目前(🅱)利润的主(🗞)要来源。

　　随(suí )着(🀄)参与(🌀)网(wǎng )球(⚽)运动的(⬇)人逐(zhú )渐(jiàn )增(zēng )多，中国网球(🏬)的基础设施也在(zài )不(📘)断完善。纪宁告诉《环(🥦)球时报》记者(🔖)：“我们在做一(yī )个项目，在北京朝阳区规(guī )划一个‘大满贯网球(qiú )文化公园(♑)’，将(📓)汇集所有(yǒu )大满贯要(yào )素。人(🎦)们既能在此观(guān )看全(quán )球顶(🤣)级赛事(🍀)，也(🛴)能在(zài )场地上训练(💊)和比赛。”纪宁(níng )说(💹)，这仅是一个(⛸)案例，但从中可(💒)以(🕐)窥见中国网(wǎng )球运动(🦗)基础设(shè )施越来越完善，也越来(📟)越专业(yè )化。作为体育产(chǎ(🎥)n )业(🥛)(yè )的参与(👵)者与观察者(👸)，纪(❌)宁表(🖌)(biǎo )示，不仅北京，全国各地(🥖)网球运动设施也(♓)发(fā(🥔) )展得越来越好(🌰)。

　　(🛂)数据(🎤)(jù )显(xiǎn )示(🧙)，免(🕶)签对(🃏)入境游的促(📠)进效果显著。春秋旅游(⚡)副(🏩)总经理周卫红此前表示(✊)，自中(🤑)国(🖨)对多国单方(🐘)面(🕜)免签以(🙄)来，对入境(🏗)游市场起(👯)到积极(🤝)的(🙈)推动作(🔻)用，让来自更多客(🔝)源地的境外游客能够以更(🖖)便捷的方式(🌲)来到中(🚚)国。

　　(🚄)数据显示(😴)，免签对入境(😚)游的促进效(🚭)果显著。春秋(👣)旅游(yóu )副(🍑)总经理(lǐ )周卫红此(🔧)(cǐ )前表示，自中国对(🏿)多国单方面(🤧)免签以来，对入境(😡)游市场起到积极的推动作(zuò )用，让来(🐢)自更多客源地(dì )的境外游(❗)客能够以更便捷(jié )的(de )方(💆)(fā(💳)ng )式来到(dào )中国(🚤)。

　　“积极管(guǎn )理你的核心(xīn )业(yè )务，这真是一剂(jì(🚿) )难吃的药。我们(men )有很(🕘)多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然(🐨)(rán )底特律汽(🐵)车(💭)制造商需要(yào )重新思考在中国的经(🛹)营方(🙋)式，但美国(👫)电动汽(qì )车(chē )领(🍁)导(dǎo )者特斯拉的(🦒)情况略有不(⚡)同(tóng )，与传统的底特律汽(qì )车制造商相(xiàng )比，特斯拉(lā )在电动(dòng )汽车零部件(jiàn )方面拥有大约1.7万美元的(💯)成本优势，这有助于(yú )该(gāi )公(🚛)司在(❕)(zài )中(zhōng )国市场的发展，使其(🌱)有“更(🔞)大(🔏)的(de )发展空间”。（(🌌)汪品植(🍮)）