[环球时报(🚶)报道 记者 倪(ní )浩]8月3日，郑(✴)钦文夺得2024巴黎奥运(🌄)会网球(🚝)女单(⛺)冠军，实(🦈)现中(zhō(🈳)ng )国选手在该项目上的历(📬)(lì )史性突破，也(yě )点燃了民众参与网(🆑)球(🔢)运(🍴)动的热情，网球(qiú )热(💪)度随之大涨。接(⏬)受《环球时报(😘)》记者(🎮)(zhě )采(🚣)(cǎi )访(fǎng )的(de )专家认为，体(tǐ )育明星与体育经济会(huì(👰) )形成正向反馈：体育明(🈺)星的示范(📀)效应会提振(➰)相关体育(📲)(yù(📸) )产(📡)业、吸引更多人(🎆)参与到运动中来，大众的广泛参与则(🍀)会(✖)成为“未来明星运动员”诞生的基石(shí )。

　(🏰)　(🚻)在中国石油石化企业(🚑)(yè )信息技(🙈)术交流大(🦁)会现场，记者看到(🗑)企业带来大(🐔)量智能体与产业融(🌻)(ró(🚨)ng )合(🍰)案例。我国最大油气田(tiá(💹)n )——长庆(qì(〰)ng )油田，5万(🔺)余口油井(🗼)通(🎆)过智(zhì )能(💛)体联动实现自动(dòng )化控(🛂)制。

　　2019年9月(🎣)，国务院(🚂)办(🥣)公厅印发《关于促进全民健身和(hé )体育消费推(tuī )动体(🔟)育(yù )产业(🐠)高(🍖)质量(liàng )发展的意见》，其中提(🍑)到推动体育赛事职业化，支持发展体(🥛)育经纪人队(🧔)伍，挖掘(💽)(jué )体育明(mí(🖕)ng )星市(🙋)场价值(🧔)。2019年12月，国(🏦)家体(🔆)育总局发布废(fèi )止(zhǐ )部分规范(🍖)性(🔩)文件的(🔞)通知，《关(🖌)于对(🌫)国家队(duì )运动员商业活(🐈)(huó )动试行(🎚)合同(🧛)管理的通(tōng )知(zhī )》等(děng )限制运动(dòng )员(🚲)商(🐀)业活(🐾)动的规(🕑)定被(bèi )废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待(🚒)充分释(🌾)放。她(😪)对已走上职业化道路(lù )多(🚢)年(nián )的网(⛄)球充满希望，认(rèn )为网(wǎng )球市场可(kě )能是(😨)一(🌅)个突(🥐)破(pò )口。

　　如何增加高质(zhì )量数(🚼)据(jù )供给？深圳在《行动计划》中提出，推动深圳数(shù )据(👚)交易所打造国家级数据交易所，发放(🗜)“语料(liào )券(🈹)”，促(👋)(cù )进人(🔚)工智(👔)能语(yǔ )料共(🏘)享和(👽)交(💣)易(🥝)。

　　绵阳拥有中国(🌿)工程(chéng )物(📮)理研究院、中国空气动力研究与发展(zhǎ(✒)n )中心等国家(🌾)级科研院所(🚝)(suǒ )18家，国家级(jí(🍯) )创(chuàng )新(🙏)平台25家(🕉)，全社会研发(fā )经费（R&D）投入强度位居全(quán )国前(🌳)列。

　　据(🥉)介(jiè )绍(🍕)，比亚迪(🖐)柬埔寨乘用车工厂占地(dì )面积12公顷，总投(tóu )资额(👄)3200万美元。工(gōng )厂(💰)(chǎng )一期将主要(🌇)生产纯电动汽车(chē )(EV)及(jí )插电式混合(🌓)动力汽车(PHEV)，预计今年第四季度(dù )正式(👙)投产，项目(🗳)规(⚽)划年(🥡)产(💢)能为1万辆。

　　国家(⭕)体(🛀)育总局(👯)体育文化与(👔)体育(🖲)宣传发展战(🎠)略研究中心高端智(zhì )库(🛎)骨干(🏙)专(zhuān )家、广州(🦔)体育学院(⛱)教(🌲)授曾(céng )文(🌬)莉告诉《环球时报》记者(zhě(🙋) )，体育具有(📭)较(📟)强(qiáng )的杠(gàng )杆(gǎn )效应，以体育赛(🌞)事表演为(wéi )杠杆(gǎn )，能(🌃)撬动城市基建、旅游(🤭)、文(🎌)化(🦌)等，激活体育消费热情，推动(dòng )体育(😻)产业(🀄)能级提(🍘)升(🐂)，而这(🎰)个杠杆(gǎn )的(🦉)原动力主(zhǔ )要(yào )是运动员尤(🚔)其是(shì )明(míng )星(xīng )运动(dòng )员(🎸)。

　　公开(🆕)资料显示，陈政高(🧦)(gāo )，男，汉族(zú )，1952年3月生，辽宁(níng )海城人，1970年12月参加(🗓)工(gōng )作，东北财经大(dà(🗓) )学金(jīn )融系货币银行学专业毕(😦)业，经济学(xué )硕(shuò(📨) )士，系十七届中央(yāng )候(hòu )补(🌳)委员、(😯)十八届(jiè )中央委员。

　　“积(jī )极管理你的核心业(😠)务，这真是一剂难(📝)吃的药。我们有(🤸)很多艰苦的工作要(🚋)做(🌠)(zuò )。”墨菲表示，虽(suī )然底(♍)特律汽车制(zhì(👴) )造商需(xū )要重新思考在中国(🈁)的经营方式，但美国电动汽车领导者(🚌)特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动(♍)汽车零部件方面(⛄)拥有(🧟)大约1.7万美元的成(chéng )本优势，这有(yǒ(🔵)u )助于该公司在(💣)中国市场的发展(🕢)，使其(qí )有“更(👨)大的发展空间”。（汪品植(🛄)）