(💌)张先生告诉《环球时报》记(jì )者，近年来走入网球馆(🍉)(guǎn )和网(🧒)球场的人越来(lái )越(🥨)多，这一(🏫)现象在郑钦文夺(📱)冠后更加明显，其中尤(yóu )以青少年人群(🕜)为多(🤨)(duō )。

　　在北(běi )京高院此次通(✊)报的典(🐒)型案例(😂)中(🌞)，一起自媒体擅自发(🐎)(fā )布(bù )包含(🌆)孩子(zǐ )肖像(⏫)采访视频的纠纷备受关注。某日(🚖)(rì )，小王放学时，误以为在校(🍗)门口的(🕠)李某是学校老师(shī )，便接(jiē(👰) )受了李某询问其学(🔑)习(xí )情况、学校氛(💂)围(🐭)的采访。此(🕓)后(🤮)(hòu )，李某未(🌷)经小(xiǎo )王(wáng )本(🎽)人及其(🈵)父母同意(🏿)，将(👒)采访视频发布在(🍩)其个人社(🎺)交账(🦑)号中，且该账(🔃)号挂有商(❔)品橱窗，销售奥数、英语等教辅(🚿)图书。

　　在5天时间里，习主(zhǔ )席先后(hòu )对越南、马来(🎯)西亚、柬(💬)埔寨三国(🎄)进(🤺)行(háng )国事访(🚃)问。此访(✋)既是(😮)(shì )习主席(🛐)今年(🖕)首次出访，也是中央(👐)(yāng )周(🛫)边工(👈)作会议召(👖)开后首访周边国(📏)家。在当前(qián )国际秩(zhì )序和经济全球化遭(📳)(zāo )受(😲)冲击的背(bèi )景下，习主(zhǔ )席东南亚之行受(shòu )到国际(🍨)社(⭕)会高度关注。此访取得哪些重(🔛)要(♌)成(chéng )果？《时政新闻(wén )眼》为你解读。

　　2019年9月，国务院办公厅印发(fā )《关于促进全(quá(👡)n )民健身和体育(👰)消(xiāo )费推动体育产业高质量发展的意(✒)见(🥛)》，其(qí )中提到推动体育赛(Ⓜ)事职业(🚌)化，支持发(fā )展体(🛢)育经纪(🍘)人(🛸)队(duì )伍，挖掘(jué )体育明星市场(chǎng )价值。2019年12月，国家体育(yù )总局(📆)发布废(💔)止部分(😸)规(😏)范(🧘)性文件(🏤)的通知(zhī )，《关于对国家队运动员商业活(🆗)动试(shì )行(háng )合(hé )同(🚗)管理的通知》等限制(⏺)运(yùn )动员商业活(huó )动的规定被废止。曾文(🗾)莉认为(🤑)，即(👾)便(biàn )如此(cǐ(⛔) )，目前(qiá(㊗)n )国内体育经济的(🕠)价值(🎹)(zhí )还有待(😰)充分(fèn )释放。她对已走上职业化(huà )道(dào )路(🍼)多(👖)年(🦓)的网球充满希望，认为网球(qiú )市场(🛁)可能是一个突(tū )破口。

　　主办方介绍(🍳)，今(jī(👼)n )年文化节的龙(lóng )舟竞(jì(🗽)ng )速赛将于6月21日到(dào )6月22日举行，预计将(🎈)有逾70支队伍(🥣)参(🌠)赛(🚵)。今年竞速赛将新增马拉松式(🔲)龙舟赛及女子组等(dě(💡)ng )赛事，参(🎑)与(🥚)民(👘)众范围(wéi )进一(🚊)步扩(🍉)大。

　　曾文莉(lì )说(🌚)，“要发展网(📧)球经济和其他体育经济，我们要思考(🥞)一下(💀)，是否已(🎍)将(🍺)体育产业充分市场化，运动员的商业(yè )价值(📐)是否已充分释放，对体育产业、体(tǐ(⏰) )育经(🍉)济的杠杆作用是否已充分发挥。”她(😌)表示(shì )，“我们应该为明星运(yù(♈)n )动员的商业活动(🤴)营造更好(hǎo )的舆论环境(jìng )、(🍑)政策环境和制度环境。”

　　中国(🐱)(guó )驻(zhù )英国使馆(🆙)发言人(💷)13日表示，英方(fāng )有关(🍿)制裁是(🕰)(shì )没(🚄)有国际法(🎴)依据的单(🙀)边主(🙉)(zhǔ(🥦) )义行(háng )径，中方坚决反(🌦)对，已向英方提出(💌)严正交(🐕)涉(shè )。英国(🦑)政府罔(wǎng )顾国(😚)内国(guó )际民意，不断火上浇油，助长战事(🙇)延(😈)绵不绝、生(🐁)灵涂炭(tàn )，致使(📑)和平更加(🌎)遥遥(🔣)无期。

　　在阿(🍀)(ā )合奇县，库姆孜的(🦎)传(🐝)承故事不只(zhī )属于苏云巴义师徒。为使(🕳)“库(kù )姆(mǔ )孜”这一非物质文化得到延续和可持续发(fā )展，阿合奇县(xià(🍞)n )也采取了一(yī(🐗) )系(xì )列(liè )措施，成立了“库姆(🤬)(mǔ )孜”协会，邀请专业老师对(🕒)协会成员进行(🏽)培训。

　　“积极管理你的核(⛄)心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要(yào )做。”墨菲(🌃)表示，虽然底特律汽(🦉)车制造商需(xū )要重新思考(kǎ(♓)o )在中国的(😞)经营方式，但美国(guó )电动汽车(👠)领导(😈)者特斯(sī(💺) )拉的(😴)情(🐹)况略有不同(tóng )，与传统的底特律汽车制造商相(➕)比，特斯(sī )拉(lā(🍓) )在电动(🔅)(dò(🚘)ng )汽车零(líng )部件方(➡)面(miàn )拥有(yǒu )大约1.7万美元的成本优势，这有(📋)助于(🙄)该公司(🥏)在中国市场(📩)的(de )发展(zhǎn )，使其(qí )有“更大的发(🏚)展空间(💬)(jiān )”。（汪(wāng )品(🍋)植）