6月21日，中央纪委国(📄)家监委发(fā )布(bù )消息，自然资(zī )源部原(yuán )党组(zǔ )成(🗡)员，中国地质(🤺)调(🐊)查(🐑)局(🈹)原党组(🎟)书(🤔)记、局长钟自然(rá(😽)n )被(bè(🍧)i )开(🍤)(kāi )除(chú )党(dǎng )籍，涉嫌受贿、故(🌺)意泄(xiè )露国家秘密犯罪(zuì )问题移送检(💋)察机关依(🏗)法(☔)审查起诉。

　　浙江(🦔)大(👂)学医学院(🏏)相关负责人(🐀)表示，面向未来，浙江大(🔝)学(🚰)医学院将以(yǐ )引领性成果为核心导向，推动临床研究与(yǔ )基(🏐)础(🍹)创新深度协(📿)(xié )同，构建“基(🔌)(jī )础(chǔ )-临床-产业”闭环创(🔀)新生态，瞄(miáo )准(⛰)重(chóng )大疾病(bìng )的诊(zhěn )疗(😯)瓶颈，大力主导(⛓)多中(🏹)心(🥀)临床研究(📚)(jiū )，深度(🔸)整(📵)合(🤰)人工智(zhì(🔌) )能技术(🛑)(shù )，加速原创研究(jiū )向(xiàng )临(👒)床实践转化，继续凝练(liàn )具有浙大(dà )特色的医学引(yǐn )领性(⛰)(xìng )成果。(完)

　(🈯)　你知(zhī )道粽子(🌶)(zǐ )的(de )历(🎩)史有多长吗(😌)？(😤)约在春秋时(🛴)期就出(💊)(chū(🚚) )现了粽(zòng )子(🎓)的雏形(🍙)——角(🍶)(jiǎo )黍。“角黍”因形(xíng )状有棱有角(jiǎo )、内裹黍(shǔ )米而得(dé )名。最(🐄)初，人们根据牛(🐴)角的形状制成“角(jiǎo )黍”，作为耕牛牛角(🖋)的替代(dài )品，用于祭(💔)祀(🏞)。

　　(📘)主(👯)题论(😘)坛上，《弘扬“两弹一星”精(jī(🛏)ng )神(🏝)，致敬伟(wěi )大科研(yán )先辈》《从原子开始重构世界(jiè )》两场主(🌶)题(✍)(tí )报告，分别带领公众(📏)穿梭时空探寻科学(🌴)精神本源、分享科技自立自强实践路径引(yǐ(🐤)n )发(fā )思考。《机器(👿)人前沿(👦)技术研究(jiū )》《AI艺术：当算法遇见美学(xué(🦂) )》两场科普讲座(😅)，则以深入浅出的(🧑)方式解构人(ré(🕐)n )工智能与机器人技(🔏)术的奥秘，将自动化所公(🌰)众科学日活动推向高潮(cháo )。

　　由此(🕞)可见，面对美政府构筑的关税围(wéi )墙，无论美国消费者还是美资企业(💸)都在抵制，也在努力(🧦)突围。这也再次(cì )说(🔠)明，用关税“筑墙”改变不了市场规(🏌)律、挡(dǎng )不住合作步伐。

　　中国(guó )国际技(🌮)术智(🛢)力合作集团有限公司总(🍪)经理王晓(🍂)梅表示(🏏)，该(gāi )公司将通过进(🔤)一(yī )步集聚资金、技术、人才、政(💻)策等要(yào )素，实现(📇)各方(fāng )优势互补、资源(yuán )共享，推动中国职(➕)业教育“走出去”，推动中国(🗨)职教标准、(📳)资源(🙂)与全球(🚓)需(📯)求的精准对接。此(㊙)外，公司通过共建海外工(🙎)程(🎶)技术学院或技能培训(🎋)中(🚈)心(xīn )，为中国(guó )企业“走出去(🕔)”提供本土(💳)化(💢)技术技能人才支(👼)持，推进(🖲)国(🙇)(guó(🎸) )际(jì )技能人才培(péi )养、技(💛)(jì )术创新和社会(💳)服务。

　(🍪)　最近30多年来，中越(🌌)双边贸易额(🤩)增加了6400多倍(bè(🐌)i )，越南是中国在(🧚)东(dō(🚎)ng )盟(méng )最大贸易伙伴，中国(guó )是越南(😎)(ná(🎚)n )最(zuì )大的贸易伙伴(🈚)。近(jìn )日，本(🏑)报记(🚁)者走上越南街头，感知(zhī )中(🐪)越经贸活力。

　　(🤐)菲尔兹：“你会看(🌴)到汽车库(kù )存减(😅)少，因为在(🏴)美国(🏻)生(🈺)产汽车将(♌)变得(🌃)更(🏧)加困难(👻)，很多零部(🧔)件需要从(🤡)国外进(🕋)口，消费者会(📷)争相购买暂(zà(🤓)n )时未被(bèi )加征关税的汽车。如果你是汽车(chē )制造(👉)商，你可能会考(😤)虑，在墨西哥和(🤬)加拿大(dà )生产(🐴)的(de )零部件(jiàn )，要么推迟生产，要么将零部件囤积(🏔)起(qǐ )来，直到关(🅾)税问题解(🕤)决后(hòu )再做(😴)决(😠)定。”

　　“积(jī )极管理(🃏)你的核心(🚼)业务，这真是(shì )一剂难吃的药。我们有(yǒu )很(hěn )多(🍺)艰(🙁)苦(📥)的工作要做。”墨菲表示(😠)，虽(🛋)然底特律汽车制造商需(xū )要重(🐾)新思考在(🦑)中(🙊)国的经营(yíng )方(🎚)式，但美国电动(🌍)汽车领导者特斯(sī )拉的情况略(🕜)有不同，与传统的底特律(😇)汽车(chē )制(🤛)造商相(xiàng )比，特斯拉在电动汽(🧥)车(⏰)(chē )零部(bù )件方面拥有大约(🛳)1.7万美(🆓)元的成本优(💕)势(💩)(shì(🏏) )，这有(🥄)助于(yú )该公司(sī )在中国市场(🌌)的发展(🙀)，使其有(🌠)“更大(dà )的发(📖)展空间”。（汪品(pǐn )植）