世界(jiè )经济论(🚒)坛官(🙉)网(🙁)17日刊文称，中国已成为全(quán )球最大(dà )的电(diàn )动汽(🚢)车市场，中(📆)国车企生产的电(dià(🔓)n )动汽(🔳)(qì )车占全球电动汽(qì )车(chē )总产量(liàng )的一半以上。而在这一市场上，墨菲(🥄)和其他分析师(🍩)认为，美国车企当下很难抵挡(🚙)中(zhōng )国自主(zhǔ )品(pǐn )牌(🔚)的实力。墨菲说，消(xiāo )费者现在对中国自主(🔣)品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国(guó )对(⚡)中国电动汽(🍥)(qì(🎻) )车(chē )征收超过100%的关税后(✅)，这种(😳)“忠(zhō(🎅)ng )诚度”可能会变得(👒)更加强烈。

　　从“两弹(dàn )一星”到载人航天、探(tà(🏄)n )月(😒)探火、(🏏)北斗(🧤)导航，从核潜艇到深海探测、(👑)高(🌅)速(⛏)铁路、第五代战(📏)(zhàn )机，从(💧)电子管计算(🦂)(suàn )机到(🚊)高性能(néng )计(jì )算、量子科技、人工智能，从化石能源清洁高效利用到光伏风力发电、新型核(hé )电，广大院士在(🔖)信息、光(🔦)电空间、海洋、能(né(🏩)ng )源、高(gāo )端装备等(💙)高技术领域突破一大批(🏫)关键(🤭)核(hé(🕙) )心技术，有力(🤘)支(🔔)(zhī )撑产业(💣)高质(🥇)量发展(🕞)(zhǎn )和国家安全。

　(🗂)　互动展演(yǎn )与科学体(tǐ )验区通过(guò )实物(🧥)模型、(🍳)视频演(🎸)示及互动装置(🦄)，系统(🎆)展示(📇)人工智能的广阔应用场景(🏟)。观众可(📐)深(shēn )度参与场景体感互(🙎)(hù )动、(👍)智(zhì )能(néng )读心、庙(💂)算·兵棋智能博弈平台等项目，亲身(shēn )体验颈动脉超声(shē(🍔)ng )扫查智能机器人及意念康复、(⏯)人工智能(néng )艺术等前(qián )沿技术(🍷)成果，并与紫东太(tài )初数字人虚实(🔚)互(♓)动，感受紫东(dōng )太(tài )初大模型的(🙏)多模态交互能力(🌳)。

　　近(🏝)些年我(wǒ )们也能看到(dào )这些举措，中国(😇)推出(chū )大规(💖)模减税(shuì )降费(😍)(fèi )政策，有(✂)不少是长期执(💼)行的制度性政策。比如为消(⚽)除重复征税，营业税(🏜)改为增值税(shuì(🛶) )；(💲)增值(zhí )税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税(😏)率级距(🖲)、增加专项附(✏)(fù )加扣除、提高起征点，实际降低(dī )了税负(fù(🦐) )；城镇(🖌)职工基本养(yǎng )老保(👚)险单(dān )位缴费比(👱)例降至16%等。

　　(📋)根据美国CNBC网(🥤)站梳理的数据，通用汽车及(jí )其合资公司(🚹)(sī(🔭) )在华市场份额从2015年的15%左右(💋)降至去年的(🤞)8.6%，中国市场盈利占(🐿)通用汽车全(🚏)部(bù )盈利(🔍)的比例也有(💎)所下降。2022年，斯(🌸)特兰蒂斯(🚮)集团(tuán )表示只(🛤)在中国(👱)地区保留(📀)其旗下Jeep品牌(pá(✒)i )的(de )进口业务。

　　国泰航(🛶)空之前已在(💒)内地(dì )开通19个航点(➰)(diǎn )，但这次格外用(❌)心，为乌鲁木齐航线(🍒)专(🦆)门(🈶)投放了配备可全(🎸)(quán )平躺商(🐥)务舱座椅的(📚)A330-300宽体(tǐ )机，在机载娱乐系统加(🚣)入了(💚)《我(🍄)的阿(ā )勒泰(🛳)》，商(👞)(shā(🤟)ng )务舱(cāng )酒单上还(🈸)出现了新疆产的红酒。

　　2023年7月(yuè )，中(💌)共中(🎠)央总书记(♏)、国家主席、中央(🥇)军(jun1 )委主(👽)席(xí )习近平在(🎺)四(sì(🦇) )川(🛑)考察(🏷)时指(zhǐ )出(🔟)，四川(🔁)要发(🐅)挥高校(xiào )和科研机构众多(duō )、(👵)创新(🌌)人才集(📒)聚的优势(🔊)和(🐸)产(🥄)业体系较为完(wá(🔌)n )善(🐙)、产业(🤳)基础雄(xióng )厚的优势(shì )，在(zài )科技创新(🌅)和科技成(chéng )果转化上同时发力。

　　钟自(😽)然出生于1962年(🗜)8月(yuè )，安徽(😃)桐城人(🚠)，曾在原地(🐹)质(💄)矿产部和(🍫)原国(🐵)土资源部工作(zuò(🔡) )多(🎰)年，2014年任(rèn )原国土资源部党组成员(🆖)，中国地质调查(chá )局(🗺)局长、党组书记(😫)。

　　“积极管理(lǐ )你的核心业(🌇)务，这真是一剂难吃的(🏍)药(🥝)。我们有很多(🔁)艰苦的(de )工作要做。”墨菲(🐯)(fēi )表示，虽然(🚰)底特(tè )律汽车制(zhì )造商(shā(🛌)ng )需(🏙)要重新(🤲)(xīn )思考(kǎ(💯)o )在中(zhōng )国的经营方式，但美国电动汽车(🌴)领导(dǎo )者特斯拉(🏙)的(🍤)情况(💄)略有不同(tóng )，与传统的(🔓)(de )底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动(🎻)(dòng )汽(😣)车零部件方面拥有(yǒ(🐧)u )大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展(♿)空间(jiān )”。（(🕗)汪品植(🧜)）