6月3日电(diàn ) 据国(💐)家移民管理局微(😬)信公众号消息，今(🖊)年端(💖)午节假期全国边检(jiǎn )机(😮)关共计保(bǎo )障590.7万人(😀)次中外(🥍)人员出入境，日均196.9万(wàn )人(🌉)次(🔶)(cì )，较去年端午节同期增长2.7%；单日出入境(🍨)通关最(🦗)高(gāo )峰(❇)出现(🥐)在6月1日(🖐)，达(❇)208.6万(🚨)人次。入境外国人(🙍)中，适用(yòng )免签政策入境(🔭)23.1万人次(🏄)，较去年同期增长59.4%。共计查(🕢)验出入境交通(🈺)运输工(➗)具26.3万架(艘、列、辆)次，较(jiào )去年同(🎟)期(💞)增长10.5%。

　　(🚇)张先生告诉《环球时报》记者，近年(🈂)来走入网球(🤨)馆和网球场(😍)的人越(yuè )来(lái )越多(duō )，这(zhè )一现象在郑(🕯)钦文夺冠后(🥚)更(gèng )加明(míng )显(🧜)，其中尤以青少年(🚜)人群为(😅)多。

　(🤺)　参与运(yùn )营北京(🏇)奥(à(🤱)o )林(😥)匹克森林公(😒)园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的(😓)维宁体(🧓)育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本(běn )就稀缺(quē )的网球场馆在(🥜)郑钦文夺(duó(🚑) )冠后变得更加炙手可(kě )热(🖐)，现在根本(běn )都约不(😵)上(👮)(shàng )。”

　　(😴)坚持(chí )因地制宜(🏏)、(🛂)科学抗(🚢)(kàng )旱(hàn )，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取(🔄)疏(💱)通渠道(🗯)、维修(💑)涵闸等措(😳)施，做到远送(🎲)多浇(🚑)、有水可(➕)浇；引黄灌区根(💚)据抗(🕷)旱(hàn )需水情况(🤹)，及时开闸放(fàng )水，争(🤫)取多引黄河(hé(🉑) )水；(📺)平(píng )原灌区发挥(🍏)机电井(jǐng )作(🛠)用(🌵)(yòng )，采(🏵)取(🚯)有效措施保(bǎo )障机井通电，并组织投入(💃)各类排灌机(🏻)(jī )械179.4万(🤭)台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用(📦)坑、(🏄)塘、堰(yàn )、坝等小型水(😕)利(⚽)工程组织(🤛)抗旱播种。夏播以来(🐶)，全省累计抗(kàng )旱浇(🤟)水7977.3万(🐣)(wàn )亩(mǔ )次(🥢)(cì )，播(bō )种(🔄)(zhǒng )进度与常年相当(🛢)。

　　中国城(chéng )市规划(🏥)协会女规划师工作委(💶)员会(📭)主(⬜)任 张菁：(🕉)儿童友好城(❤)市建(jiàn )设(♈)是高(gāo )质量发展的一个风向标，而且(✍)(qiě )我们需要这(🐑)样一个城市品质的提升，来带动(🐢)我们整个城市(❗)的(de )宜居性和包(👥)容性(📇)。

　　尽管中国(🍁)并未采取集中清缴清欠(🥥)税收等(⛵)(děng )行动，但随着税(shuì )收(🚏)大数据广(🤷)泛应(👜)用(🏧)，网状、系统性(xì(〰)ng )税(🔢)(shuì )收风险分析(❔)取代(dài )了此前个人经验(🏿)点对点分析，税收征(😦)管力度(dù )事(shì(🖊) )实上(shàng )在不(😑)断强(📱)化，税收征收(shōu )率在不断提高。以前(qián )企(😉)业偷漏税可(kě(🔹) )能(🐵)不容易被发现，但近些年通过税(shuì )收大数(🍰)据，税务(wù(🥜) )部门(mén )会(huì(💃) )收到(dào )企业(yè )风(fēng )险提示(🌂)，并跟企业(🏧)确认，不少企业需要依法补缴税款(🏌)。

　　传承(chéng )也在于对梦想的执(🥓)着(🍰)和对胜利(😃)的渴望。全红婵的搭档兼对手(🌵)、本(😒)站独揽3金的陈芋汐称，在(zà(💮)i )“水(🧀)(shuǐ )立方”夺冠有特殊意(yì(🔨) )义：“2008年陈若琳姐在‘水立方’拿(🐰)下奥(ào )运(👪)金(♑)牌(pái )的(♒)时候(hòu )，也是我(👥)梦想开(kāi )始的(🌛)地方(fāng )，所(🏐)以对于我来说会有不一样的感(gǎn )受，也(📉)有不一(yī )样(😼)的意义(🤔)。”

　　(🔶)公(🐮)(gōng )器私(sī )用，将(🚮)地质(zhì )调查、矿产(🤴)开发等权力(lì )作为敛财纳贿的工(✳)具(🆘)，搞权钱交易，利(😲)用职务便(🚅)利为他人(📩)在企(🦍)业经营、(👅)项目(✅)承揽、矿权审批等方(📮)面谋利(lì )，并非(🔥)法收受巨额财(🛵)物；

　　“积极(😍)管理你的核(🦅)心业务，这真(zhēn )是一剂难吃的(🎚)药。我(wǒ )们有很多艰苦的工作要(📕)做。”墨菲表示，虽然(rán )底特律汽(🌍)车制造(⬆)商需(🚄)要(yào )重新思考在中国(😂)的经营方式，但(💺)美国(guó(📈) )电动汽(qì )车领导者特斯拉的情况(🕺)略(luè )有(🛸)(yǒu )不(🌷)同，与传统的(⏳)底特律汽车制造商相比，特斯拉在(♌)电动汽车(🍵)零部件(❣)方(fāng )面拥(yōng )有大约1.7万美(měi )元的(de )成本优(🌈)(yōu )势，这(zhè(🥄) )有助于该公司(♋)在中国(🔪)市场的发展，使其有(yǒu )“更大的发展空(🚚)间(🛬)”。（汪品植）