另有记(😁)者提问(wèn )，对于2018年签署的《中梵双(shuāng )方(fā(🚐)ng )关于主教任命的临(🆑)(lín )时性协(xié )议》情况，发言人有何评(pí(🐋)ng )论？在(zài )教皇(🏂)方济各去世(shì )的背景下，中(💴)方(🧘)是(😆)否愿(👸)深化中梵合作(zuò )？

　　进一步改(gǎi )进(🐯)工作作风，严格要求(✍)自(✋)己，求真务(wù )实，真抓实干，坚持以人民为中心(🐳)的创作(zuò )导向，强化“国家队”意(yì )识，努(🥪)力以优(yōu )秀作品向(xiàng )着艺术“高峰”不断攀登(🕋)。

　　二要提(❕)升中(zhōng )药材产业(yè )发展水平。发展中药材(cái )现代(🏥)种(⏬)业(yè(🏆) )，加(👴)强中(🐇)药材种质(👟)(zhì )资(zī )源保护和利用。推进中药材生态种植养(yǎ(🥤)ng )殖，因地(🕎)制宜发展(🔐)(zhǎ(🤠)n )林草(cǎo )中(🍦)(zhōng )药材。加(🙋)强(🏇)中药材流通和储备体系建设，加强中药(👬)材(♊)市场管(😑)理(💆)，完善中药材价格(👢)监管机制。

　(🤒)　[环球时报综合(🌈)报道]“一段(👍)时间以来(🍬)，比亚(yà )迪(dí(🤠) )、吉利等中国自(🥂)主品牌的崛起(qǐ )给不少外国汽车(chē )品(💮)牌(pái )带来压力。”美国(🧜)(guó )CNBC网站18日报道(😪)称(chēng )，美银证券(quàn )汽(🐘)车(💬)(chē )产业分析师(🐿)约(🆒)翰·墨菲当(📏)天在美国汽车媒(méi )体协会有关活动中表(👕)示，美国底特律(☕)(lǜ )三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他(🥧)同时警告(🖋)说，美国三大车企需要采取(🚋)更严(📺)厉(🍦)的措施削(🆒)减开支(zhī(🛁) )，尤其(👠)是在内燃机(🎣)业务方面，因(🌫)为这是目前利润(rùn )的主要来源(🍣)。

　　“政府(🕳)的(de )顶层设计为(😒)低空(🤜)应(👷)急铺平道(🔖)(dào )路，推动其从试点走(♎)向规模化(🧠)。”中国工程院(yuà(📡)n )院(yuàn )士刘(🦁)大响表示，航空应急救(👤)援不仅是提升低(🕦)空经济活力、增(🤵)强应急管理体系效(🎗)能的关(🤭)键手段，更是助(🚕)力美丽乡(📠)村建设(🗃)、激(👵)发新经济增(🎧)长点(🏥)的重要(🙉)途径。

　　据(🏄)英国政府13日发(fā )表声明称：“今天的行动(dòng )包括英(yīng )国首次针对俄罗斯总统‘影子舰(🍼)队’中的船(❇)只(⛴)实施制(zhì )裁(🌖)，俄罗(luó )斯利(lì )用(🈹)这些船只规避(🚡)英国和七国(guó )集团(tuán )（G7）的制裁，并继续(xù(👫) )不受(shòu )限制地进行石油(🎪)贸易。”这(zhè )些新(🏸)制裁(🐼)还针对俄罗斯军(🥎)方(🥞)的(🏗)弹药、机床、(♊)微(📞)(wēi )电子和物(🗒)流供应商，包括位于中(🚡)国、以色列、吉尔(ěr )吉斯斯坦(tǎn )和(hé(🔄) )俄罗斯的实体。声明写(xiě )道，英(yīng )国首相(🍈)苏纳克在意大利参加(📕)G7峰(🆖)(fēng )会(huì )时宣布了(🧥)这(📆)些新的制裁措(📔)施，“这将削(xuē )弱俄罗斯为其战争机(🏠)器提(⬛)供(♿)资(zī )金和装备的能(🎌)力”。

　　笔(bǐ(🏳) )者(zhě )跟多(📳)位省级、市级税(🍞)务人士交流得(🌴)知，目前并没有全国性查税(📀)部(⬇)(bù )署。一些地(dì )方根(🏸)据当地税收大数据(💄)风险提示等对(♒)个别(⬆)企业查税，是日常工作，也是税务部(🗯)(bù )门正常履职(zhí )。毕竟税(shuì )务部门主要负(fù )责税收、(🐻)社会保险(🖥)费和有关非(🚮)税收入的(de )征收管理(💘)，发(🚝)现偷逃税、少缴税行为，理应(🦎)依法制(🎄)止，否则(🍳)(zé )就是(🎊)渎职。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程(ché(👤)ng )度上(💑)消除上述担忧。枝江(🔱)酒(🎎)业之所以被要求补缴(jiǎo )8500万元(yuán )消费税(shuì )，直(📐)接(💞)原(💓)(yuán )因(🏑)是审(shěn )计部门发现问(👱)题，税务部(bù(🍞) )门(😘)据此执行(⬅)。

　　“积极管理你的(❤)核心(🥔)业务，这真是一剂难吃(🕺)的(🍦)药。我们(men )有很多艰苦的工作(zuò )要(🥦)做。”墨菲表示(🎷)，虽(🖐)然底特(tè )律汽车制造(🉐)商需(🈂)要重新思考在(zài )中(zhōng )国(💁)的(de )经营方(🦃)式，但美国电动汽车领导者特(tè )斯(sī )拉的情况略(😴)有不同，与传统的底(🌽)特律(lǜ )汽(👞)车制造(⤵)商(shāng )相比，特斯拉在电动(dòng )汽车零部(✨)件方(fāng )面拥有大(😖)(dà )约1.7万美(🔮)元的成本(běn )优势，这(zhè(🅿) )有(🚂)助于(yú )该公(gōng )司在中国市(shì )场的发(📼)展，使其有“更大的发(fā )展空间”。（汪(🥍)品植(zhí )）