[环球时报综合报道]“一段时间以(🚶)来(🐡)(lái )，比亚迪(😤)、吉利(lì(🐿) )等中国自主品牌(🍝)的崛起(qǐ )给不(bú(🥠) )少(shǎo )外国汽车品(✋)牌带来压力。”美国(guó(🐟) )CNBC网(🤭)站18日(💩)报道称，美(🕗)银证券汽车产(🏾)业分析师约(🈵)翰·墨菲(🤛)当天在美国汽车媒体协(xié )会有关活动中表示，美国底(dǐ )特律(🍤)三巨头（即通用(💋)汽(qì )车、福特(🌘)汽(🐬)车和斯特兰蒂(dì )斯）应(🔯)“尽快”退出中国市(💀)场(chǎng )。他同时警(jǐng )告说，美国三(🦃)(sān )大车企需要采取(👘)更严厉的措施削(xuē )减(jiǎ(📖)n )开支，尤其是在内(nèi )燃机业务方(🔣)面，因为这是(🎦)目前利润的(🈲)主要来源。

　　受高空(kōng )低槽东移影(yǐng )响，16日河南省有分散性阵雨、雷(❔)阵雨，雨(yǔ )量分(😶)布不均，中西(🍾)部局部中雨或(huò )大(🤪)雨，并(🥍)伴有短(🐮)时(🏰)强(qiáng )降水(🙏)(shuǐ )、雷暴大(🐚)风等强对流(🤖)天气。

　　(🚰)本(běn )届戛纳电影节的各(🔳)大奖(jiǎng )项(🦀)(xiàng )在当晚的闭幕典礼上(🍽)陆续揭晓。影(🚿)片《普通事故》获(huò )得本届电影(😩)(yǐng )节最(🕦)(zuì )高奖(🔊)项——金棕榈奖。该片(✊)由伊(yī )朗导演贾(👨)法(🍗)·帕纳西执导(🕜)。他曾获得第71届戛纳电影节最佳编剧，由他执(zhí )导(📶)的影片《三张面孔》曾(👶)入围戛(jiá )纳(nà )电影节主(🌤)竞赛单元。

　　(🥈)在会见国泰集团行(🍊)(háng )政总裁林(🌗)绍波时，自(🍑)治(⛔)区党委(🚐)书记马(🏼)兴瑞表示，希望国泰集(🏢)团发挥(♏)优势，和(hé )新疆共同运行(😬)好直航航线，不断提升吸引力(🏟)和(🕸)可(🛂)持续性(🧡)。着眼(yǎn )更(🌂)大范围、更宽领域拓展双方(fā(🐘)ng )互利(🏻)合(😖)作，助力新疆(jiāng )经济社会加快发(fā(🍐) )展(🔴)，打造(zào )亚(yà )欧黄金通道和向西(xī(❓) )开(kāi )放桥头堡(📭)。用好新疆区位优(👗)势，积极(jí )开拓中亚等区(🕧)域市场，实(shí )现(🥛)更大(dà(🍨) )发展。

　　《条例》旨在推进政务数(🏈)据(🏛)安全有序高效共享利用(🔔)，提升(💮)政府(🦉)数字化治理能力和政务(wù )服(🕎)务效能，全(⛅)面建(📼)设数字政府。《条例》共8章44条，主要包括以下内容。

　　携程(chéng )集团(tuán )副总裁(cái )秦(👟)静认为，随着这一政策的施行(🎡)(há(🛃)ng )，将加(🕺)速(🏵)中(🏫)国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互(🍎)动。同时，政策也将(🅾)惠及在澳大(🐚)(dà )利亚(🎫)(yà )生活的(de )逾(🔮)百万(🌺)华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的(🔡)过程更为简便顺畅(chàng )。秦静指(🔱)出，作为亚太地区的重要国家(🛸)，中(🍘)国(guó )与澳(📘)大利亚在经(jīng )济上具有(😯)(yǒu )高度的互补性，合作(zuò )潜力(🌳)巨大，未来(lái )也期盼在(🤑)旅游领域激发更强(🐮)劲的合(hé )作动(🦔)力(lì )。

　　乌鲁(lǔ )木(🙃)齐不缺(🕛)国际(😅)和地区航线(😊)。2024年，乌(🚲)鲁(🆘)木齐机场累计运营定期客货运输航(🔤)(háng )线共240条(tiá(💩)o )。其中，国(😋)际定期客运航线26条，与(〽)高加索地区三国与中亚(🈷)五(wǔ )国(🆘)实现全部通航(🗝)，通(🌻)航中亚航(háng )点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“我们在北京生(🥝)活在高楼(🙂)大(🐩)厦(xià )里(😐)，这(🦃)是一种(zhǒng )人(rén )造的、半(🌸)自然(⭕)(rán )状态。但到了非(fēi )洲草原(yuán )上，那就是全自然的状(zhuàng )态了(le )……我从中(zhōng )体会到我们仅仅是(🚀)(shì )大自(zì(🚿) )然的(🌤)一(🍋)个(gè )部(bù(🚇) )分。”中(zhōng )国作家协会(⏹)副主席(xí )、首位(🏖)中国籍(jí )诺贝尔(🎧)文学奖获得者莫言近日(🦅)在(🎸)深圳接(🗝)受记者专访时(🏤)如是(shì(🙏) )感慨。

　　世(🐖)(shì )界经济论坛官网17日刊文称(✈)，中(🕑)国(🚐)(guó )已成(ché(⏪)ng )为全球最(✒)大的电(diàn )动汽(qì )车市场，中国(🖐)车(⤴)企生(🐁)产的(🔳)电动(dòng )汽车(chē )占全球(🔔)电动汽车总产(🚗)量(😁)的一半以上。而(🔝)在这一市场上，墨菲和(hé )其他分析(⏭)师认为，美国(guó )车企当下很难抵挡中国(🦄)自主品牌(pái )的实力。墨菲说(🖋)，消费者现在对(🛬)中(❕)(zhō(❄)ng )国自主品牌的“忠诚度(🎧)”很强，尤其是在美国对中国(🙀)电动(❌)汽车征(zhēng )收超过100%的关税后，这(🏭)种“忠诚(chéng )度”可能(néng )会(🔻)变得更加强(qiáng )烈(🌌)。