五月初五这一天，月、日皆(💾)逢五。在《周易》中(📉)，“五(🎭)”象征着积(🏝)极、向上、刚强和进取的精神(⛲)，两个五相加是十，中国人(rén )以十为(🐁)圆满，由此可(🎍)见端午节的重要性。

　　聚(🗿)焦中医生活化这一重点任务，济南市(🏳)中区不断(😜)拓(🔆)展实践场景。济南(nán )市中(zhōng )区卫生健康(🕉)局(jú )局长、区中(✳)医(😊)药管理局局长张(❇)燕在(zài )回答记者提问时(🈵)说(🌛)，辖(xiá )区(qū )社区卫生服(😰)务中(🚛)心全部设有中(🎴)医科、中药房，8家(jiā )机构达(🛰)到“国医(yī(🤱) )堂”建设标准，各(🌬)社(shè )区卫生服务(🎭)(wù )站及村卫生室均能提供中(zhōng )医药服务，实(🛂)现了(le )中医(🛒)药服务(⛑)在(zà(🧔)i )基层医疗(liáo )卫生服务机构全面覆盖(🌃)。

　　(三(🏎))搞强迫命(🤬)(mìng )令(💡)，干涉农(🗞)民依(yī )法自主安(😀)排的生产经营项目，强迫农民购(gòu )买指定的(de )生产资料、按照(zhào )指定的渠道(🥅)(dào )销售农产品(😕)或(huò )者(👪)接受有偿服务；(😫)

　　靳东，1976年出(chū )生于山东(🍕)省，毕业于中(🥞)(zhōng )央戏剧学院，国(⬇)家一级演(👈)员，曾获(🍢)得“青年五(🍶)四奖章”先(💣)进(🗣)(jìn )个人(💄)、“全(🐠)国德艺双馨电视艺术工作者(🔴)”等荣誉称号。他还(🦈)是第十四届(💶)全(❄)国政协委员。

　　支持民营企业参(🖼)与(💥)重(chóng )大项目的政策利好，正转化为实实在(🍁)在(🍗)的发展信心。国家统计局(jú )最新(🤸)数(🍐)据显示，今年1—2月份，制造业民间(jiān )投(tóu )资同比增(🎨)长10.2%，基础设施民间投资同比增(🏨)长8.0%。中国中(🚃)小企(🐈)业协会(huì(🔘) )的数(shù )据显示，2月份，中国中(🎢)小企业发展(zhǎn )指(zhǐ )数为89.8，创(🔲)下近四年(nián )来(🧥)(lái )的最高(🗓)值(zhí )。

　　神舟十九(jiǔ )号(🗒)搜救回收(shōu )空(🚵)中分队张有禄(lù )：“在(🐺)前期(🐐)，医疗、救援等设(shè )备(bèi )加装到直升(🤾)机上以后(❇)。我们针对任务的(🅾)特(💄)点和内容进行了专项协同(🔊)(tóng )训(🗿)(xùn )练，对地(🥏)(dì )域也(📞)进行了(le )勘察实(🦐)降，确保机组对地(dì )形(✊)状(👥)态心中有数，安(ān )全托(tuō )底(🎈)。”

　(🚇)　(➿)世界经济论坛官网17日刊文称，中(🕤)国(guó )已成为全(🤾)球(🌥)最大的电(diàn )动(dòng )汽车市场，中国车(chē )企生产的电动汽车占(zhàn )全球(qiú )电动(dòng )汽(🎒)车总产量的一半(🐲)以(🔻)上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认(rèn )为，美(🕑)国车企(qǐ )当下(xià )很难抵挡中(🕵)国自主品牌的实(⬛)(shí )力。墨菲说，消(🏨)费者现在对(duì )中国(🎗)自主品牌(pái )的(🖨)“忠诚度”很强(🍛)，尤其是在美国对中国电动汽车征收(⛽)超过100%的关税(shuì )后，这种“忠诚度(⤵)”可能会(🏝)变得(👾)更加(💘)强烈。

　　检察机关在审查起诉阶段(🤡)依法(🐞)告知了(le )被(bè(🔠)i )告人吴(💥)英(yīng )杰享(🕍)有的诉讼(sòng )权(🧠)利，并讯(😻)问(🗜)了被(🎓)告人吴英杰，听取了辩护人的意见(jiàn )。检察机关起(qǐ )诉指控(🆗)：被告人吴(🌂)英杰利用担(dān )任西藏自(🦐)治区党(🌍)委常(chá(⚽)ng )委、(🤼)宣传部部(🔵)长(zhǎng )、(➿)区政府(💘)副主席，党委(🈸)常委、区政(🥙)府常务副主(🈶)(zhǔ )席，党委(wěi )副(💑)书记，党(🏕)(dǎng )委书记等职务上的便利，为他人(📳)谋取利益，非(💔)法收受他人(🕥)财物，数额(🛤)特别巨(jù )大，依法应当以受贿(huì )罪追究(🎩)其(qí(🙊) )刑(🎈)事责(🥖)任。(来(🏜)源：央视新闻客户端)

　　当(dāng )前，新(👍)(xīn )能源汽车无(🏋)(wú(🚺) )不(💸)以“智能化(⚓)(huà )”为核心卖点。消(🗜)费(🥘)者在(💺)拥抱便捷(🧜)的(😻)同时，必须警惕高度智能化背后潜藏的风险。车企(qǐ(🤰) )更(💻)应清醒认(🛢)识到(🔪)(dào )，智能化绝非规避(bì )法律(lǜ )责任的借口，而是意味着更重大的(🐑)安全责任与合规义务(📬)。科技的核(🧞)心价值在(zài )于赋能生活，提(💣)升(shēng )安全与(🕚)舒适度，而非沦为商(🧚)业利益的“入(🚝)侵工具(jù )”，更不应成为(😫)(wéi )威胁行(háng )车安全、侵犯用户权(quán )益的“温床”。 汽(⌚)车的(de )“智能(né(🌓)ng )方(⏯)向盘(🚞)”，必(🔧)须牢牢掌握(👡)在(zài )安全和法治的(de )轨道之上(🎻)。(完)