香(xiāng )港6月2日电 (记者 韩(🈸)(hán )星(xī(📋)ng )童(🎊))“大湾区(🔼)号”飞机揭幕仪式(🥫)2日在(⛅)香港国(💠)际机场举行。该机机(㊗)身印有“发挥香港优(🙏)势 建设(🤙)一(👸)流湾区”图案，是大湾区航空机队(🌌)其(🦃)中一架客机。大湾区航空(kōng )对记者(zhě )表示，将安(㊗)排(pái )“大湾区号”执飞来往香港(🎽)与中国内地等亚洲多条航线，向世界(🕰)说(🔒)好粤港澳(à(🏛)o )大湾(🈹)区故事。

　(👝)　2024年(nián )底召开的(🔚)中央(🐓)经济(⬛)工(🔵)作会议和今年的《政府工(gōng )作报告(🤜)》明确提出“大(🌻)力提振消(🎵)费、提高投资效益，全(quán )方(fā(📸)ng )位扩大国内(nè(😴)i )需求”。提振消费，既(jì )关系着经(🔮)济发展，也关系着人民群(🚔)众对美好(📸)生(🍒)活(🏕)的(de )向(xiàng )往。上海市(🌩)积极响(xiǎ(🆔)ng )应“提振(🌸)消费”的攻坚战(zhàn )，结合(hé )热点(💏)(diǎn )积极策划，让政策红利(lì(🕹) )再释放，补贴商品再扩(kuò(🥥) )围。

　(🍼)　“积极管理(🔳)你的(✋)核心(🎎)业(👒)务(✋)，这真(🧔)是(shì(🎛) )一剂难(🚡)吃的药。我们有很多艰苦的工(🎥)作(zuò )要做(zuò(🏍) )。”墨菲(🤳)表示，虽然底(😣)特(tè )律汽车制造商需要(📖)重新思考在中(zhōng )国的经营方式，但美国电动汽(👄)车(chē )领导者特(🉐)斯拉的情况略有不(🥉)同(🕑)(tóng )，与传统的(💌)(de )底特律汽(🏢)车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方(fāng )面拥有大约(🖥)1.7万美元的成本优势(🗡)(shì )，这有助于该(⏹)公司(sī )在(🙉)中国市场的发展，使(shǐ )其有“更大(dà )的(🕯)发(➰)展空(kōng )间”。（汪品植）

　　端(🚫)(duān )午(🍧)节(jiē )是(🕙)我国首个入(👗)选(xuǎn )世界非物质文化(huà )遗产的节日，既有(😠)独(👿)特的自(zì )然(🈺)物候特(👅)征，又(yòu )有深厚的民族文(wén )化内涵(hán )。从典籍(jí )里，我们(👥)去品读(dú )端午，更能(😧)感受这种(🌁)延续千(qiā(🔬)n )年的自(zì )然风貌(mào )和跨(🍥)越古今的家国(🎬)情怀。

　　一是湖(🖨)北枝(zhī )江(📦)酒业股(😴)份有限公司被要(yào )求补税8500万元，因(👞)这笔(🔀)(bǐ )税款被(bèi )追溯(sù )至1994年，使得税务“倒(dǎ(🤞)o )查30年”成(🔗)为舆论焦点(diǎn )。二(è(😺)r )是宁波博(🈺)汇化工科技(jì )股份有限公司3月份收到当地税务要(📼)(yào )求补(📳)(bǔ )税5亿元的通知，最(zuì )近(🗳)企业(🕳)宣布(🎬)停产。

　　(👵)尽管中国并(bìng )未(wèi )采(cǎi )取集(jí )中(🌏)清缴清(qīng )欠(🏹)税收等行(⛸)动(dòng )，但随(suí )着税(shuì )收大数据(🤤)广泛应用，网状(zhuàng )、系统性税(shuì(💃) )收风险分析(💦)取代了此(🚤)前个人经验点对点分析，税收征管(🔧)力度事实上在不(bú )断强化，税收征收率在不(♿)断(🕯)(duàn )提高。以前(😹)企(🖲)业偷漏税可能不容易被(bèi )发现，但近些年(niá(🐓)n )通过税收大数据，税务(wù )部门会收到企业(🧙)(yè )风险提示，并(📰)(bìng )跟企(qǐ )业确(💁)认，不少企业需要依法(fǎ(🤮) )补缴税(shuì(🛷) )款。

　　帮助多(👈)家中企落地巴西的祎思集团总裁(🛂)田宾分(🤒)析，技(jì )术工程类岗位依旧(😯)是此次(🗺)招聘(🔐)会主流，尤其(🔔)是电信、机(👡)械、(🎿)能(né(🍠)ng )源(🌛)领域。此(🐗)外，财(cái )税岗位超过(😊)20%，集中于财务控制与税务合规，说明中(📝)资企(qǐ )业在“本地化、合(🌾)规化(🔂)”方面正加速(🛫)推进(jìn )。电商运(yùn )营(yíng )、双(shuāng )语客(kè(🗳) )服、跨境物流、市场销(🍩)售等岗位的增加，也预示着数(shù )字(🕺)经济与绿色发展成为中资(🔙)企业在巴(📸)西的新(xīn )领域。(完)

　　在(zài )运动学特(🏖)性实验(yàn )研究方面，利用结构(🥜)光三维相机，采集航天员(🥚)特定工作场景下的三维结(jié )构光视(shì )频，获(huò )取航天员(🧣)(yuán )在微(👝)(wēi )重力环境下(xià )的运动(🐥)学数据，分析其(🔧)舱内操作和运动的姿态特点和规律(✍)，为工(🚄)效(🕠)(xiào )学设(shè )计与评价(🗑)、优化在轨任务规(🚬)划(📦)(huá(🍍) )等(🐄)工作(🧟)提(🤨)(tí )供数据支撑(chē(😽)ng )。在精细动(🌁)作控制研究方(📮)面，乘组使用精细动(🤞)作测量仪等设备及相关(guān )实验软(🐑)件，完成滑动(🐟)测试、记忆滑动测试，测试(🐢)结(😑)果将用于开展长期在轨飞行(📺)中航天员精细动(dòng )作控制(🐰)的变化规律及(jí )适(🦄)应性学习(💁)(xí )机制(🌡)研究。在运动骨肌受力研究方(🏏)面，航(🤐)天员利用肌肉结(🚀)构与功(gōng )能测量(🌅)(liàng )、足底(🚽)压力采集等(🍣)专(📊)业设(📚)备，采(cǎi )集(jí(🕚) )飞行中不(🚒)同(🍾)(tóng )负荷(🏹)状态(🎂)(tà(🥂)i )下跑步(🕌)、抗阻运动的足底压力、关节运(🎫)动学数据和运动图像，获(huò )取不同(🎲)运(🎧)动状态(tài )参数与(😰)足底压力的映射(🖤)关系。在泛血管血(🤳)流谱学研(🔍)(yán )究(jiū )方面，乘组通过血管超声检查收集不同在(🥙)轨时(🅿)长下的相关(🚠)数据(🕎)(jù )，助力地面(miàn )科研人员探索失(shī )重环境下泛血管(⬅)复(fù(🍛) )杂网络(🚯)血流谱演(🛁)变规律，建立具(💮)有预测(🚟)在轨航(💰)(háng )天员健康(🍉)状态能力的模型。

　(💔)　“要完善科技(🤷)创新体系，积(jī )极对接(jiē )国家战略科(kē )技力量和资源，优化完善创(🎈)新资(㊙)源布局，努(nǔ )力攻(🏷)克(kè )一批关键核心(🌞)技(📎)术，着力打造西部地区创新高地。”