(😽)　来自尼日(🎹)利亚的留学生(shē(🍾)ng )龙舟队(🍺)(duì )伍带队(🛰)老师王子(中(zhōng )文(🐓)(wén )名)表示，自己(👆)非常(🥃)喜(🏳)欢中国文化，尤其是(💅)中(🖊)国传统文化中的舞龙，曾与舞龙队(duì )伍一起(🍬)参(📷)加(jiā )过数次比赛，不止(zhǐ )一次拿下舞龙舞狮赛事(shì )的冠军。自(zì )己对龙舟的(de )兴趣也是(👃)由舞龙而来，这次(🔃)(cì )是第(🐅)二(🌠)次参加龙舟相关活动。参加此(💖)次(🖤)划龙舟(💢)体验(🥓)的留(♓)(liú )学生，都对中国(guó )传统文化感(🎖)兴(🤨)趣。“我们说(shuō(🎂) )着(zhe )不(🎩)(bú )同的语言，是(🔸)龙舟活动让我们聚集到一(yī )起，进行团队(😊)协作。”他说。

　(🗃)　展会期间，晋江还举(jǔ(📨) )办了“晋品出(chū )海”建材专场(🔂)签约仪(yí(🎚) )式，来(🍙)自越(yuè )南(👘)(nán )、印尼、加(🌠)拿大等(🐝)国家(👩)和地区的商协会代表(biǎo )签约合作(🌦)，助(🧐)力越来越多的(de )优质“晋(🍹)江创(🕓)(chuàng )造(zào )”走向世界，货通全(quán )球。

　　活(🛺)动(dòng )期间，来自日本的21位文(🍶)化学者、(🙈)艺术家(jiā )、旅(lǚ )行(háng )社(shè )及媒体代(🚩)表组成(🔊)采风团，将(jiā(💺)ng )实地(🦎)探访云冈石窟、悬空寺(❄)、五台山、乔家(💫)大院等景(jǐ(📆)ng )点，体(tǐ )验(🐛)山西(🧘)文化(huà )特色。

　　“上海给(gěi )我的印象(xiàng )超出了(le )我原先(🍴)的期待(🐱)(dài )。”此次是巴(🗓)西拉伊亚(🥉)首次(cì )来上海，短短几天的走(zǒu )访，让他在赞叹这座(🛠)城市干净整洁和安全(🕔)之余(🌱)，对(🐘)上海现代与历史交融(ró(🧥)ng )的风格印象深刻(🌮)(kè )。一些贯穿(😀)古今的建筑，让(ràng )他想(xiǎng )到(dào )了第(dì )比(😱)利斯的现代建筑和古迹。

　　“我(wǒ )对端午节理解的(de )变化，正是我汉学研究的缩(suō )影(yǐng )。”司马文(wén )斐(📟)指(🛫)出，过去(🖊)虽然有西(xī(🍉) )方汉学家来到中国，但他们大(🌞)部分(fèn )时间(🔜)是在本(📣)国的学术机构，依(yī )赖于文献资料(🥥)，用(yòng )“西(👵)方的视角”研(🚷)究中国。然而(🌺)，真实的中国，过去与现在紧密相连，研究汉学既要(yào )重视历史文(🛢)化，也要紧(🙅)跟中国的发(fā )展(zhǎn )步伐。

　　博伊尔表示，科克大学的孔(🚠)子学院致力(🌼)(lì )于推(🦗)广中国文化及汉语学习。这丰富了(le )科克市自身的(⏹)文化传统，并(🔥)为(wéi )年轻人提供在全球商业(💸)环(huán )境(🌥)(jìng )中(zhōng )至关(❎)重(chóng )要(🛸)的语言技能。

　(🔜)　(🉑)高诺产业集团董事长毛铁现场“捞人”，与多位求职者(😺)相谈甚欢(👘)，亦(🚵)收获(🛹)一些他认为有潜力(🃏)的(de )海(🔷)归人才。“从企业管(👹)理者的角(jiǎo )度，我给的(de )信息(xī )要广一些(xiē )。”作为一名(🗽)海归(🕴)创业者，毛(🕉)铁已参(🚶)加(jiā )多届海归论(📫)坛，他认为海归人(🌇)才不仅(🛀)有语言优势，还兼具(💸)(jù )国(😭)际(jì )视(🆔)野与专业素养，既扎(🈵)根(🤵)(gēn )中(zhō(⛲)ng )国文化(huà(♐) )又融通世界。

　　去年(🚔)以(🈹)来，中国对多个国家单方面免签。截至(⛩)目前，中方已经(🍓)对法国(🚵)、(👟)德国、意大利、荷兰(😭)、(🥧)西班牙、瑞(⬇)士(shì )、(🕳)爱尔兰(💈)、匈(🎰)牙利、奥地(🎻)利(🔑)、(💠)比利时、卢(lú )森堡等国(guó )施行(🔵)单方面免签；还(🌹)与泰(🔄)国(🆚)、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互(hù )免了签(🏜)证。此前的6月13日(🥤)，国务院总(🆖)理李强在(👵)惠灵顿总督(💛)府(😧)同新(👡)西兰(lá(🍵)n )总(🥗)(zǒng )理拉克森举行会谈。李强(qiáng )表示，将把新西兰纳入单(dān )方面(⤵)(mià(🍰)n )免(🌰)签(🛅)国家范围，希(xī )望新方为中国(🚂)公民赴新提供更多便利。

　　世界经济(🈷)论坛(🐽)官网17日刊文称(🏬)，中国已成为全球最大的(de )电(🌧)动汽车(🚱)市场，中国车企生(🍲)产的(de )电动汽(🐬)车占全球电动汽(🎳)车总产量的一(❤)半以上。而在这一(🤼)市场上，墨菲和其他分析师认为(🍰)，美国车企当下很难(nán )抵挡中(zhōng )国自主品(🤱)牌的实力。墨菲说，消费者现在对中(😆)国自主品牌(🐎)的“忠诚(chéng )度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠(🐻)诚度”可能(néng )会变得更加强烈(liè )。