“通过(guò )3年(🤳)实训可以达到什么技(jì )术水(🙊)平？”“有(🛏)没有机会到工厂实(👁)习？”……2019年在甘(gā(📷)n )肃(🏡)考察期间，总书记专门来到(📈)一所(🤸)职(zhí )业(🐚)学校观(👘)看职业技能实训。听说在校学生大都来(lái )自本(běn )地(dì )农(💁)村(🍒)，通过学习培训可以掌握一技之长，总书(🍵)记十(🚈)分高兴：“这说明，通过职(zhí )业培训，学生的适应能力(🔇)更强(🧛)了。”

　　端午假期(qī )，北京各(💥)(gè )市属公园围绕(🚢)传统文化(🐋)与自然(🌫)科(kē )普推出科普游园(🛩)会、艺趣(🔬)游(🤺)园会、(🎾)文化游园(👘)会等(🎉)系列特色(sè )活动，为市民游(🍢)客打造沉浸式文化体验。

　　去年以来，中国对多个(🏭)国(🦆)家单方(fāng )面免签。截(📿)至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西(xī )班牙、瑞士、爱尔(🕵)兰、匈牙利、奥地利(lì(🛌) )、比利时(🌯)(shí )、(🎺)卢森堡等国(guó(🌲) )施行(háng )单方面(🚡)免签(🏿)；(🐁)还与泰国、新加坡(🍗)、马来西亚(yà )、(🔇)格鲁(lǔ )吉亚等国互(😎)免了(〰)签(🚑)证。此前的6月13日(✈)，国务院总理李强在惠灵顿总(zǒng )督府(fǔ )同新西兰总理拉(👸)(lā )克森举行会(huì )谈。李强表示(👍)(shì )，将把新西兰纳(⏲)入单(dān )方面免签国(🎫)家(jiā )范围(🐕)，希望新方为中(zhōng )国公民(mín )赴新提供(🎇)更(⏯)多便利(🐸)。

　　我们每天都要经历第一支(🔬)箭的“轰(hōng )炸”，从(🚐)早上堵(🕡)(dǔ )车导致(⏯)(zhì )迟到，到关键时(shí )刻电脑(🔨)崩溃；从客户投诉导致工资(💌)被(bèi )扣，到加班加点睡眠不足；从重(🚵)要(yào )场合的言(yán )辞(cí )失误(🚪)，到朋友聚(jù )会时被爽约，仅仅应(yīng )对第一支箭(jiàn )，就让我们分(fèn )身乏(fá )术。

　(🛶)　“心(🈵)理学中(🗾)有个‘社会护航(🛐)模型’(😈)(social convoy model)，即(jí )每个(gè(🎩) )人都(dō(🛅)u )有人(rén )际需求(🐛)，人(🧤)际需(xū )求(qiú )分为内航道、(😀)中间航道(🐢)、外航道(🏡)3个不同(tóng )航道。”张昕说，这些航道(🦂)都起(🔕)到“护航”的作用，且(qiě )航(háng )道(dào )越靠内，能(néng )够提供的价值和保护就越大。要建立健(jiàn )康的家庭氛围，就需要家(🎊)庭成员进入未(🐈)成年人的“核(🕌)心(🔂)护航轨(guǐ )道”。若(🏹)家庭未(🤐)能给予足够的亲密感和支持感(🐙)(gǎn )，网(wǎng )络上的“朋友”或(♑)(huò(⛎) )主播可能会(🏹)率(lǜ )先进入孩子的“核(🏗)心护航(🌟)轨道”，加剧过度使(🎞)用网(🐙)络的风(🚐)险。

　　婚礼绘画(🉑)是(👗)“与时间(🎦)的较(👍)量”。婚(hūn )礼绘画师需要在(zài )彩排时构思(sī )框(🆕)架，现场捕捉转瞬即逝的细节：(✍)父亲颤抖(dǒu )的手、新人交叠的(🎶)指节、花(👭)童扬起(🈯)的裙角......绘画丙(😏)(bǐng )烯颜料速干的(de )特性更要求婚(👄)礼绘(huì )画师必须(🚇)精(🤚)准下笔(👄)。

　(🚲)　在(🐳)一场场(✅)高校(🏴)龙舟(zhōu )赛事(🎦)上(shàng )，英姿飒爽(🚤)、朝气蓬勃的(🌼)清华女(⚡)子龙舟(zhōu )队格外引(🥒)人注目。在龙舟(zhōu )竞渡的浪花中，她(tā )们展现出“巾帼不让须眉”的气势和青(⏱)春(🔣)力量(liàng )。 不同(🍽)专(🈹)业、不同(💏)国籍的(💰)学子(🗯)因热爱而(✳)汇聚，他们用整齐划一的(📞)划桨动作，展(😣)现(☝)团队协作(👖)的力量(🍯)。以永(👂)不(🧣)服输的拼(💁)搏(🚸)劲头，诠释龙舟(🎹)精神(💥)的内核。

　　中国名义税负一直高于实际(jì(🧖) )税负。所谓名(🤺)(míng )义税负是指企业名义上该缴纳的税费(🚉)。由于(yú )征(🤐)(zhē(🧘)ng )管、企业对(⛩)税法理解等原因(✡)，实际上(🥥)企业不一(🉑)定(📹)足额缴(jiǎo )纳法律意义上(😬)的(de )税费。

　　“积(jī )极管理你的核心(🚹)业务，这(🍷)(zhè )真是一剂难吃的药。我们有(yǒu )很多艰苦(kǔ )的工作要(🍘)做。”墨菲表(biǎo )示(🈁)，虽然底特律汽车制造商需要重新思(🔊)(sī )考在(🔟)中国的经营方式，但美(🕒)国(guó(🈁) )电动汽车领导(🍆)者(zhě )特斯(➿)拉的情况略有(🥘)不(bú )同(tóng )，与(🌽)传统的底特律(lǜ )汽车制造商相比，特(tè )斯拉(❄)在电动汽车零部件方面拥(🈴)(yōng )有(yǒu )大(dà )约1.7万美(měi )元(yuá(🏩)n )的成本优势，这有助(zhù(🐍) )于该公司在中(zhōng )国市场的发展，使(🕔)其(🔙)有“更大(🌴)的发(🐵)展空间”。（汪品植）(😔)